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公开(公告)号:CN117406010A
公开(公告)日:2024-01-16
申请号:CN202310898895.4
申请日:2023-07-20
Applicant: 南京国电南自轨道交通工程有限公司
IPC: G01R31/08 , G01R19/10 , G01R19/165
Abstract: 本发明公开了一种全并联AT越区供电越区区间故障的测距方法,当越区区间出现单点故障时,通过主站故障测距保护装置获取主站与各子站的采样数据,根据电压、电流,确定故障区间,分析故障时刻的故障类型,计算出实际故障距离;本发明能够为牵引变电站设备故障及检修紧急越区供电,或者为提高经济效益而长期处于越区供电运行方式的越区区间故障测距提供便利,帮助检修人员迅速找出故障点,及时处理故障,恢复线路正常运行,对于铁路系统的安全、可靠和高效运输十分重要。
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公开(公告)号:CN116207719A
公开(公告)日:2023-06-02
申请号:CN202310208594.4
申请日:2023-03-06
Applicant: 南京国电南自轨道交通工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种铁路电力贯通线故障判断与隔离的方法,属于电气化铁路电力系统领域,铁路电力贯通线包括一级贯通线和综合贯通线,均为双端电源,正常工作时为单电源供电。本发明利用系统站点配置的电力远动终端装置(每个站点配置一台电力远动终端装置)采集故障前后的暂态信息,提取可以表征故障区段的故障特征转化为GOOSE故障特征量信息,并配置GOOSE联跳信息,利用IEC61850规约的GOOSE通信功能实现与前后两台电力远动终端装置实时传递故障信息,同一供电臂间所有参与数字化交互的远动终端装置在电力贯通线故障发生后可通过GOOSE交互数据快速地锁定故障区段及故障类别,并对故障区段进行自动隔离,提高了铁路电力系统供电的可靠性。
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