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公开(公告)号：CN112822407A
公开(公告)日：2021-05-18
申请号：CN202110119349.7
申请日：2021-01-28
申请人： 华设设计集团股份有限公司 , 南通市公路事业发展中心
摘要： 本发明公开了一种公路抛洒物事件视频检测系统及方法，检测系统包括公路环境信息接入模块，接入环境信息；公路视频接入模块，与公路环境信息接入模块相连，且用于接入视频流；公路动态目标检测模块，与公路视频接入模块相连生成动态目标集识；公路正常目标识别模块，与公路动态目标检测模块相连，生成疑似抛洒物事件目标集；抛洒物事件识别模块，分别与公路视频接入模块和公路正常目标识别模块相连，生成抛洒物事件目标集；移动巡查系统对接联动模块，与抛洒物事件识别模块相连，将抛洒物事件目标集中的抛洒物事件信息发送至公路管理部门养护巡查人员的移动巡查系统。本发明能够实现对疑似抛洒物事件进行多角度、近距离检测，提升识别精度及效率。
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公开(公告)号：CN112822407B
公开(公告)日：2022-07-26
申请号：CN202110119349.7
申请日：2021-01-28
申请人： 华设设计集团股份有限公司 , 南通市公路事业发展中心
摘要： 本发明公开了一种公路抛洒物事件视频检测系统及方法，检测系统包括公路环境信息接入模块，接入环境信息；公路视频接入模块，与公路环境信息接入模块相连，且用于接入视频流；公路动态目标检测模块，与公路视频接入模块相连生成动态目标集识；公路正常目标识别模块，与公路动态目标检测模块相连，生成疑似抛洒物事件目标集；抛洒物事件识别模块，分别与公路视频接入模块和公路正常目标识别模块相连，生成抛洒物事件目标集；移动巡查系统对接联动模块，与抛洒物事件识别模块相连，将抛洒物事件目标集中的抛洒物事件信息发送至公路管理部门养护巡查人员的移动巡查系统。本发明能够实现对疑似抛洒物事件进行多角度、近距离检测，提升识别精度及效率。
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公开(公告)号：CN116824912A
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN202310676351.3
申请日：2023-06-08
申请人： 华设设计集团股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种数字孪生的内河船舶通航管控系统，所述系统包括通航数字孪生可视化模块、通航监控预警模块和船舶安全引航模块。本发明基于内河通航安全管控需求，通过人工智能机器视觉技术感知目标水域内船舶信息，融合雷达数据、AIS数据支撑内河航道动态数字孪生可视。在此基础上通过船舶碰撞风险计算方法，对区域内船舶运行安全风险进行实时监控，并针对存在风险的船舶提供最优调度方案，进而实现目标航道区域内船舶通航状况实现全天候、全天时、全覆盖安全监管与调度控制，保障目标水域船舶安全航行。
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公开(公告)号：CN115497339A
公开(公告)日：2022-12-20
申请号：CN202210872895.2
申请日：2022-07-22
申请人： 华设设计集团股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种船岸协同式船舶安全管理系统及方法，系统包括岸基应用终端、岸侧感知系统、船基移动终端、船侧感知系统，岸侧感知系统用于采集区域范围内交通信息以及当地航段水文气象信息，船侧感知系统用于采集所管控船舶驾驶员行为信息以及船舶状态信息，将以上信息回传至岸基应用终端；岸基应用终端用于对实时接收的岸侧与船侧感知数据进行融合、互补，并依据融合后数据进行危险行为判别，发送预警信息；船基移动终端响应于预警信息进行预警并将预警处理结果反馈给岸基应用终端。本发明基于渡运/游客船舶的管控需求，实现岸侧感知与船侧感知协同融合，岸基终端与船载终端协同决策，能有效进行全要素监测预警，保障所管控船舶航行安全。
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公开(公告)号：CN111145378B
公开(公告)日：2021-06-25
申请号：CN201911392412.3
申请日：2019-12-30
申请人： 华设设计集团股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种公路交通事件自动化视频巡查系统及方法，系统包括公路巡查应用平台、视频分析处理平台，公路巡查应用平台与视频分析处理平台通过网络进行通信，系统与公路监控视频源建立网络连接，接入需要巡查的视频，公路巡查应用平台包括视频监控与巡查管理模块、算法模型注册与管理模块、数据库模块；视频分析处理平台包括任务调度模块、算法模型服务模块。本发明基于公路交通事件视频巡查业务模式，结合智能化视频事件检测技术，构建了业务应用与算法模型解耦的、可扩展的、分布式处理框架，能够实现公路监控视频的批量化自动轮巡、多种公路交通事件的自动检测与告警，可有效提高公路网视频巡查效率、降低公路交通事件漏检风险。
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公开(公告)号：CN117499585A
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202311397914.1
申请日：2023-10-26
申请人： 华设设计集团股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种基于路网监控的精准定位养护巡查系统及方法，首先对公路路网的路侧沿线的视频监控设备进行初始化以及预置位参数标定，将公路路网的路侧沿线的里程桩号与视频监控画面进行匹配，视频监控设备采集路网监控图片及视频，最后基于采集的路网监控图片及视频，根据需求对路网进行智能巡查。本发明基于路网现有监控设备，通过预置位设定和图像采集拼接完成公路智能养护巡查，显著提升常规化路网管理、养护巡查监测视野场景范围、加强非常态化路网监测协同化水平，显著提升区域路网运行状态统筹管控、精细化养护巡查能力，有效支撑精确到小范围里程桩号路段运行观测，提高管理、养护巡查视频轮询频率的同时有效降低路网管理、养护投入。
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公开(公告)号：CN112435502A
公开(公告)日：2021-03-02
申请号：CN202011166358.3
申请日：2020-10-27
申请人： 华设设计集团股份有限公司
摘要： 本发明提出了一种多路段车辆高度实时检测及超高预警系统及方法，该系统包括：设置于监测点的检测模块，用于检测是否有车辆通过所述监测点；报警传输模块，用于将检测模块的检测信号转换成数字信号；主控模块，用于对数字信号进行处理，判断车辆是否超高，并在判断为超高时发出预警信息和报警信息；后台监控模块，用于响应于报警信息，发出警报信号；预警模块，用于响应于预警信息，发出预警信号。本发明采用分布式部署方案，可同时检测多座桥梁(隧道、涵洞)前方行驶的超高车辆，实现一个后台监控模块对多座桥梁(隧道、涵洞)的保护。
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公开(公告)号：CN111310721B
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202010169251.8
申请日：2020-03-12
申请人： 华设设计集团股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种非法网约车智能检测方法及系统，方法包括采集乘车热点区域视频；从视频中检测乘用车，若未检测到乘用车，结束检测；否则继续检测乘用车是否为疑似网约车，若为疑似网约车，执行下一步，否则结束检测；识别疑似网约车的车辆身份信息，并记录该疑似网约车的订单信息；根据疑似网约车的车辆身份信息，在网约车监管平台上查询是否有该疑似网约车的订单信息，若有，执行下一步，否则结束检测；在网约车监管平台上查询所述疑似网约车是否具有合法营运资质，若没有则判定该疑似网约车为非法网约车。本发明可实现非法网约车智能检测，为行业执法提供主动式监管手段，弥补行业监管漏洞，加强网约车行业监管。
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公开(公告)号：CN111951573A
公开(公告)日：2020-11-17
申请号：CN202010702328.3
申请日：2020-07-21
申请人： 华设设计集团股份有限公司
IPC分类号： G08G1/07 , G08G1/08 , G08G1/123 , G08G1/09 , G08G1/0962
摘要： 本发明公开了一种基于车路协同技术的智能公交系统及方法，该系统包括智能路侧系统、智能车载系统、智能信号灯系统、路侧发布系统、站台发布系统、云端管理系统；智能车载系统与智能路侧系统、智能信号灯系统通过无线通信进行数据交换。本发明基于智能路侧系统和智能车载系统，借助车路协同技术获取公交车辆运行和路段交通运行信息，智能路侧系统可向公交车辆和行人发布动态信息，智能车载系统可接收智能路侧系统播发的路段运行信息和云端管理系统的控制信息等，以提高驾驶员行车安全性和车辆运行效率。
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