一种防止电动执行装置电机卡涩烧损的逻辑控制方法

    公开(公告)号:CN114865986A

    公开(公告)日:2022-08-05

    申请号:CN202210344258.8

    申请日:2022-03-31

    Abstract: 本发明公开了一种防止电动执行装置电机卡涩烧损的逻辑控制方法,包括,控制系统发送执行信息给电机,电机开始运行;在电机运行过程中,采集电机控制设备的反馈信息;对执行信息和反馈信息进行比较,当差值Dv大于等于设定阈值且运行时间超过t1时,确定所述电机存在卡涩;当电机卡涩时,控制系统进行卡涩故障告警,同时对电机进行停转处理;本发明设计的控制方法在不对原设备进行改造的条件下,通过科学的方法将将直观的温度值转换为延时时间,通过对延时时间的监视来实现电机保护功能,仅通过对控制方法进行改变便能实现对于电机的保护。

    基于火力发电厂SCR脱硝控制系统喷氨自动控制方法

    公开(公告)号:CN113457396A

    公开(公告)日:2021-10-01

    申请号:CN202110723804.4

    申请日:2021-06-29

    Abstract: 一种基于火力发电厂 SCR 脱硝控制系统喷氨自动控制方法。现有技术脱硫净烟测量的 NOX滞后于脱硝侧 NOX 存在偏差,无法满足改造后喷氨自动运行的经济性与安全性,为运行人员带来极大的困扰。本发明其方法是:将脱硫净烟 NOX 测量数值与脱硝侧 NOX 测量数值按 8:2 的比例折算成喷氨自动控制系统中的 PV 数值;在自动控制中将 AGC 控制中的变负荷前馈乘以 0.3,脱硫净烟 NOx 数值乘以 0.7 经折现函数后引入到喷氨自动控制的前馈中;自动投入时,对喷氨自动控制系统中引入喷氨调门禁增、禁减逻辑,当 NOX 小时均值大于 47mg/m ³时,喷氨自动调节门自动控制参数禁减,当 NOX 小时均值小于 32mg/m ³时,喷氨自动调节门自动控制参数禁增。本发明用于火力发电厂 SCR 脱硝控制系统喷氨自动控制方法。

    基于火力发电厂SCR脱硝控制系统喷氨自动控制方法

    公开(公告)号:CN113457396B

    公开(公告)日:2023-12-22

    申请号:CN202110723804.4

    申请日:2021-06-29

    Abstract: 一种基于火力发电厂SCR脱硝控制系统喷氨自动控制方法。现有技术脱硫净烟测量的NOX滞后于脱硝侧NOX存在偏差,无法满足改造后喷氨自动运行的经济性与安全性,为运行人员带来极大的困扰。本发明其方法是:将脱硫净烟NOX测量数值与脱硝侧NOX测量数值按8:2的比例折算成喷氨自动控制系统中的PV数值;在自动控制中将AGC控制中的变负荷前馈乘以0.3,脱硫净烟NOx数值乘以0.7经折现函数后引入到喷氨自动控制的前馈中;自动投入时,对喷氨自动控制系统中引入喷氨调门禁增、禁减逻辑,当NOX小时均值大于47mg/m³时,喷氨自动调节门自动控制参数禁减,当NOX小时均值小于32mg/m³时,喷氨自动调节门自动控制参数禁增。本发明用于火力发电厂SCR脱硝控制系统喷氨自动控制方法。

    基于行程开关的浮球液位装置

    公开(公告)号:CN215008057U

    公开(公告)日:2021-12-03

    申请号:CN202121231209.0

    申请日:2021-06-03

    Abstract: 本实用新型涉及一种基于行程开关的浮球液位装置。目前,现有电缆浮球开关对废水中伴有的各种泥沙以及其他微小颗粒会造成干扰,造成液位开关节点卡塞,进而造成液位开关处于失灵状态。一种基于行程开关的浮球液位装置,其组成包括:浮球(1)、行程开关A(2)和行程开关B(3),浮球与连杆(4)连接,连杆与可转连接轴(5)连接,可转连接轴与横装连杆(6)的端部固定连接,横装连杆通过中心支撑轴(7)转动连接,横装连杆安装在行程开关A和行程开关B之间,且横装连杆的尾端连接有可调节重力平衡装置(8),连杆上安装有浮球上限固定点(9)和浮球下限固定点(10)。本实用新型应用于热电领域。

    一种用于保护电动执行机构的逻辑模块

    公开(公告)号:CN215120111U

    公开(公告)日:2021-12-10

    申请号:CN202023157012.5

    申请日:2020-12-24

    Abstract: 本实用新型实施例提供了一种用于保护电动执行机构的逻辑模块,包括:第一指令接收器;第一指令接收器设有上极限值与下极限值,第一指令接收器的上极限值输出端与第一延时器的输入端连接,第一指令接收器的下极限值输出端与第二延时器的输入端连接,第一延时器的输出端、第一延时器的输出端均连接在第一或门逻辑运算器的输入端连接;第二指令接收器的输出端与第二或门逻辑运算器的输入端连接;第二或门逻辑运算器的输出端与第一或门逻辑运算器的输出端均连接在与门逻辑运算器的输入端上;与门逻辑运算器的输出端连接在SR触发器的值位S端连接,逻辑投入开关的输出端与SR触发器的复位R端连接,SR触发器的输出端与电机的控制端连接。

    加长型限位传动装置
    7.
    实用新型

    公开(公告)号:CN215908350U

    公开(公告)日:2022-02-25

    申请号:CN202121231450.3

    申请日:2021-06-03

    Abstract: 本实用新型涉及一种加长型限位传动装置。目前,电动开关型执行机构在各个电厂都有应用,但特殊工作地点使用时,限位会因传动距离短、不方便检修维护等原因无法起到作用。一种加长型限位传动装置,其组成包括:底座(1)、固定套筒(2)、传动轴A(3)和传动轴B(4),底座与固定套筒连接,且底座与固定套筒为一体结构,固定套筒内部安装有传动轴A,传动轴A与传动轴B连接,传动轴A的顶部开设有柱形槽(5),且在柱形槽内安装有自锁弹簧(6),传动轴B穿过自锁弹簧安装在柱形槽内,传动轴A上开设有插孔,且插孔内插入有定位销(7)。本实用新型应用于热电领域。

    汽轮发电机冗余液压伺服控制系统

    公开(公告)号:CN215172653U

    公开(公告)日:2021-12-14

    申请号:CN202121487631.2

    申请日:2021-07-01

    Abstract: 汽轮发电机冗余液压伺服控制系统。现有汽轮机高压主汽门的开启和关闭每个主汽门对应一个液压伺服装置,电子元器件在长期带电损耗的情况下极有可能出现故障,主汽门将失去控制,严重威胁机组安全稳定运行。本实用新型组成包括:控制显示系统(1),控制显示系统通过电缆分别与液压伺服控制装置A(2)、液压伺服控制装置B(8)连接,液压伺服控制装置A与液压伺服端子板A(3)通过插头连接,液压伺服端子板A分别通过电缆与线圈A(10)、位移传感器A(4)连接,液压伺服控制装置B与液压伺服端子板B(7)通过插头连接,液压伺服端子板B分别通过电缆与线圈B(11)、位移传感器B(6)连接。本发明用于汽轮发电机液压伺服控制系统。

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