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公开(公告)号：CN107330134B
公开(公告)日：2020-07-28
申请号：CN201710307846.3
申请日：2017-05-04
Applicant: 华南理工大学
IPC: G06F30/20
Abstract: 本发明公开了一种液体泵实际工作循环模型的建立方法，应用于以恒定转速运转的液环真空泵，假设液环泵的吸入压力为p1，排气压力为p2，实际吸入气量为q，该建立方法包括下列步骤：S1、计算理论气量qth；S2、计算残留气量q0；S3、计算实际气量q。本发明方法基于往复式容积压缩机工作循环机理，建立了液环泵工作“吸气‑压缩‑排气‑膨胀”的实际工作循环模型，该实际工作循环模型将排气后残留的气体q0及其膨胀过程考虑在内，得出了实际吸入气量的计算公式，解决了现有理论模型计算结果与实际结果偏差较大问题，为液环泵吸入气量的计算及性能预测提供了理论依据。
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公开(公告)号：CN105515227A
公开(公告)日：2016-04-20
申请号：CN201511019548.1
申请日：2015-12-28
Applicant: 华南理工大学 , 广州汇迪新能源科技有限公司
CPC classification number: B60L3/0061 , B60L2200/36 , B60L2220/14 , B60L2220/16 , B60L2220/44 , B60L2220/50 , B60L2240/36 , B60L2240/421 , B60L2240/425 , H02K1/2786 , H02K7/14 , H02K9/22 , H02K21/22 , Y02T10/641 , Y02T10/642 , H02K1/12 , H02K1/32 , H02K5/18 , H02K5/20 , H02K9/20
Abstract: 本发明公开了一种强化轮毂电机散热性能的装置，该装置的定子的两侧面上设有凹槽；定子热管包括吸热端和散热端，吸热端包括第一定子热管和第二定子热管；第一定子热管和第二定子热管都弯成圆形结构，分别安装在定子的两侧面上的凹槽中；定子热管两散热端都伸入围绕定轴设置的定子散热翅片内；轮毂电机前端盖的外表面设有散热翅片，或设有散热翅片与热管配合的散热结构；转子的每个凸极上设有至少一个凹槽，凹槽中设有转子热管。本发明从轮毂电机产生热量的源头出发，开辟了从定子、转子、电机外壳三个方面全面地将轮毂电机的热量迅速散发到外界，达到强化轮毂电机内部定子、转子及外壳散热性能的效果。
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公开(公告)号：CN105515227B
公开(公告)日：2018-05-15
申请号：CN201511019548.1
申请日：2015-12-28
Applicant: 华南理工大学 , 广州汇迪新能源科技有限公司
CPC classification number: B60L3/0061 , B60L2200/36 , B60L2220/14 , B60L2220/16 , B60L2220/44 , B60L2220/50 , B60L2240/36 , B60L2240/421 , B60L2240/425 , H02K1/2786 , H02K7/14 , H02K9/22 , H02K21/22 , Y02T10/641 , Y02T10/642
Abstract: 本发明公开了一种强化轮毂电机散热性能的装置，该装置的定子的两侧面上设有凹槽；定子热管包括吸热端和散热端，吸热端包括第一定子热管和第二定子热管；第一定子热管和第二定子热管都弯成圆形结构，分别安装在定子的两侧面上的凹槽中；定子热管两散热端都伸入围绕定轴设置的定子散热翅片内；轮毂电机前端盖的外表面设有散热翅片，或设有散热翅片与热管配合的散热结构；转子的每个凸极上设有至少一个凹槽，凹槽中设有转子热管。本发明从轮毂电机产生热量的源头出发，开辟了从定子、转子、电机外壳三个方面全面地将轮毂电机的热量迅速散发到外界，达到强化轮毂电机内部定子、转子及外壳散热性能的效果。
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公开(公告)号：CN107330134A
公开(公告)日：2017-11-07
申请号：CN201710307846.3
申请日：2017-05-04
Applicant: 华南理工大学
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明公开了一种液体泵实际工作循环模型的建立方法，应用于以恒定转速运转的液环真空泵，假设液环泵的吸入压力为p1，排气压力为p2，单位时间内的气体流量为q，该建立方法包括下列步骤：S1、计算理论气量qth；S2、计算残留气量q0；S3、计算实际气量q。本发明方法基于往复式容积压缩机工作循环机理，建立了液环泵工作“吸气-压缩-排气-膨胀”的实际工作循环模型，该实际工作循环模型将排气后残留的气体q0及其膨胀过程考虑在内，得出了实际吸入气量的计算公式，解决了现有理论模型计算结果与实际结果偏差较大问题，为液环泵吸入气量的计算及性能预测提供了理论依据。
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公开(公告)号：CN205355977U
公开(公告)日：2016-06-29
申请号：CN201521128131.4
申请日：2015-12-28
Applicant: 华南理工大学 , 广州汇迪新能源科技有限公司
CPC classification number: B60L3/0061 , B60L2200/36 , B60L2220/14 , B60L2220/16 , B60L2220/44 , B60L2220/50 , B60L2240/421 , B60L2240/425 , H02K1/2786 , H02K7/14 , H02K9/22 , H02K21/22 , Y02T10/641 , Y02T10/642
Abstract: 本实用新型公开了强化轮毂电机散热性能的装置，装置的定子的两侧面上设有凹槽；定子热管包括吸热端和散热端，吸热端包括第一定子热管和第二定子热管；第一定子热管和第二定子热管都弯成圆形结构，分别安装在定子的两侧面上的凹槽中；定子热管两散热端都伸入围绕定轴设置的定子散热翅片内；轮毂电机前端盖的外表面设有散热翅片，或设有散热翅片与热管配合的散热结构；转子的每个凸极上设有至少一个凹槽，凹槽中设有转子热管。本实用新型从轮毂电机产生热量的源头出发，开辟了从定子、转子、电机外壳三个方面全面地将轮毂电机的热量迅速散发到外界，达到强化轮毂电机内部定子、转子及外壳散热性能的效果。
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