一种电力系统静态电压稳定性确定方法及系统

    公开(公告)号:CN114884066A

    公开(公告)日:2022-08-09

    申请号:CN202210627489.X

    申请日:2022-06-06

    Abstract: 本发明涉及一种电力系统静态电压稳定性确定方法及系统,所述方法包括:采用连续潮流法生成不同预测点的特征数据;基于静态电压稳定阈值确定每个所述特征数据的标签;根据不同预测点的特征数据及每个所述特征数据的标签,构建样本数据集;对所述样本数据集进行随机过采样处理,使所述样本数据集中的正样本数据和负样本数据平衡;利用随机过采样后的样本数据集对支持向量机模型进行训练,获得训练好的支持向量机模型;利用所述训练好的支持向量机模型确定电力系统静态电压稳定性。本发明采用连续潮流法生成特征数据,以增加样本数据,利用随机过采样法对样本进行平衡处理,提高了电力系统静态电压稳定性确定的准确性,减少了误分类。

    考虑风光和电动汽车不确定性的配电网调度方法及系统

    公开(公告)号:CN114928077B

    公开(公告)日:2025-03-18

    申请号:CN202210775383.4

    申请日:2022-07-01

    Abstract: 本发明提供一种考虑风光和电动汽车不确定性的配电网调度方法及系统,属于配电网优化调度领域,配电网调度方法包括:根据快速充电站集群中各电动汽车在历史时刻的充放电情况确定快速充电站集群约束;根据常规机组、风电机组、光伏电站的日前预测数据及各节点的负荷预测值,确定第一阶段目标函数和运行约束条件;基于风电机组及光伏电站的日前预测数据,采用生成对抗网络,生成实时场景集;根据实时场景集,确定第二阶段目标函数和运行约束条件;根据两阶段的目标函数、快速充电站集群约束及两阶段的运行约束条件,建立两阶段随机优化调度模型并求解,得到配电网的调度结果。促进了可再生能源的消纳,并且提高了配电网的功率平衡。

    一种含RPC的轨道交通弹性评估方法、装置、计算机可读存储介质及产品

    公开(公告)号:CN118378787A

    公开(公告)日:2024-07-23

    申请号:CN202410480935.8

    申请日:2024-04-22

    Abstract: 本发明公开了一种含RPC的轨道交通弹性评估方法、装置、计算机可读存储介质及产品,涉及轨道交通弹性评估技术领域,包括:构建含RPC的轨道交通系统弹性评估指标体系;对评估指标进行重要性排序,并构造判断矩阵;计算判断矩阵的最大特征值,得到对应的特征向量;对判断矩阵进行一致性检验;若通过,则对特征向量进行标准化并将其作为主观权重;若未通过一致性检验,重新构造判断矩阵;构建指标数据矩阵;基于指标数据矩阵计算客观权重;基于主观权重和客观权重计算组合权重;基于组合权重计算轨道交通弹性评估结果。本发明中的上述方案充分考虑到了RPC和光伏储能等因素的影响,能够精确评估轨道交通系统的弹性。

    一种含新能源的轨道交通系统能效评估方法及装置

    公开(公告)号:CN118313725A

    公开(公告)日:2024-07-09

    申请号:CN202410480934.3

    申请日:2024-04-22

    Abstract: 本发明公开了一种含新能源的轨道交通系统能效评估方法及装置,涉及轨道交通系统技术领域,方法包括:构建含新能源的轨道交通系统的能效指标集;能效指标集包括多个能效指标;采用层次分析法计算能效指标中各评估指标的主观权重;采用熵权法计算能效指标中各评估指标的客观权重;基于主观权重和客观权重,采用加法组合赋权法计算综合权重;基于综合权重评估轨道交通系统的能效。本发明考虑了光伏和储能对轨道交通系统能效的影响,使得计算结果更加准确,更适用于含新能源的轨道交通系统。

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