一种基于电磁驱动的两动体高速碰撞实验装置及方法

    公开(公告)号:CN118392435B

    公开(公告)日:2025-03-18

    申请号:CN202410499316.3

    申请日:2024-04-24

    Abstract: 本发明公开了动体碰撞实验技术领域的一种基于电磁驱动的两动体高速碰撞实验装置,包括两个相对设置的电磁驱动系统,两个电磁驱动系统的出射端之间形成有碰撞区域;两个电磁驱动系统用于分别驱动一个动体以相同或者不同的预设速度向碰撞区域运动;在两动体预设速度不相同时,电磁驱动系统控制动体发射的时间,以使两个动体能够在碰撞区域发生碰撞;碰撞区域的侧面设置有数据采集模块,且数据采集模块的采集端面向碰撞区域,以获取两个动体碰撞时的数据。

    一种基于图像处理的评价活性材料冲击释能的方法

    公开(公告)号:CN118392646B

    公开(公告)日:2024-11-22

    申请号:CN202410455605.3

    申请日:2024-04-16

    Abstract: 本发明公开了活性材料冲击释能技术领域的一种基于图像处理的评价活性材料冲击释能的方法,包括以下步骤:使用弹道枪将多个相同尺寸的待测材料以不同的冲击速度发射进入反应罐;用高速摄影机记录多个待测材料冲击反应罐过程中的图像;对摄影图像进行处理,获得待测材料在每个冲击速度下平均灰度值随时间变化的曲线;若曲线中的平均灰度值的峰值越高,则表明待测材料的释放的能量越大;若曲线中的平均灰度值的峰值前后的的低位值间隔时间越小,则表明待测待料的能量释放速度越快。

    一种飞机拦阻综合模拟试验系统

    公开(公告)号:CN117699047A

    公开(公告)日:2024-03-15

    申请号:CN202410169644.7

    申请日:2024-02-06

    Abstract: 本发明公开了一种飞机拦阻综合模拟试验系统,包括滑车机构、驱动机构、阻尼机构和测量机构等。滑车机构利用第一滑块沿着轨道滑动来模拟各种机型的重量、着陆速度等飞机相关参数;驱动机构利用压缩空气驱动第二滑块沿管道以预定速度运动,撞击第一滑块,实现对第一滑块的快速加速;阻尼机构利用永磁铁块和阻尼轨道提供阻力在预定的拦阻距离上实现第一滑块减速;测量机构用于测量拦阻钢索在拦阻过程中的张力大小。本发明可模拟不同机型及不同着陆速度的飞机拦阻过程,具有便捷实用、安全可靠、试验周期短、节约试验成本等优点,同时也为研究拦阻钢索的损伤累积诱致破坏机理和寿命预测打下坚实实验基础。

    一种基于自适应机器学习的聚能装药药型罩结构优化方法

    公开(公告)号:CN116306108B

    公开(公告)日:2023-10-27

    申请号:CN202310126458.0

    申请日:2023-02-16

    Abstract: 本发明公开了一种基于自适应机器学习的聚能装药药型罩结构优化方法,包括以下步骤:建立药型罩有限元模型并标定;采样并得出第一药型罩结构集;基于第一药型罩结构集数据增强,得到第二药型罩结构集;构建药型罩神经网络模型并测试调整,以确定药型罩神经网络模型;构建多模型融合优化算法,依据药型罩神经网络模型对药型罩结构参数优化并输出第一最优结构;基于自适应算法通过有限元方法计算第一最优结构的侵彻深度,将其代入上述模型优化得到第二最优结构,最优结构收敛时输出最终最优结构。本发明通过数据增强使神经网络具有更好的泛化效果与鲁棒性,多模型融合优化算法解决了单模型算法的局部最优解问题,自适应算法保证了最优解的稳定性。

    一种确定材料Johnson-Cook动态本构模型的方法

    公开(公告)号:CN116312902B

    公开(公告)日:2023-08-04

    申请号:CN202310594115.7

    申请日:2023-05-25

    Abstract: 本发明提供了一种确定材料Johnson‑Cook动态本构模型的方法,首先获得待测材料在每组工况下的拉伸试验数据,然后读取待测材料在对应工况下的真实塑形段曲线,确定Johnson‑Cook动态本构模型中的参数,设置收敛阈值并迭代,直至Johnson‑Cook动态本构模型中的参数与上一代参数相比小于等于设定的收敛阈值时判定迭代结束,输出结果,完成拟合,最后对得出的Johnson‑Cook动态本构模型参数进行评估,得出可准确预测该材料的力学行为。本发明构思合理,基于多种高低应变率和温度的五组拉伸试验数据,能够低成本、高效、准确的预测出材料在高应变率的力学行为。

    一种基于自适应机器学习的聚能装药药型罩结构优化方法

    公开(公告)号:CN116306108A

    公开(公告)日:2023-06-23

    申请号:CN202310126458.0

    申请日:2023-02-16

    Abstract: 本发明公开了一种基于自适应机器学习的聚能装药药型罩结构优化方法,包括以下步骤:建立药型罩有限元模型并标定;采样并得出第一药型罩结构集;基于第一药型罩结构集数据增强,得到第二药型罩结构集;构建药型罩神经网络模型并测试调整,以确定药型罩神经网络模型;构建多模型融合优化算法,依据药型罩神经网络模型对药型罩结构参数优化并输出第一最优结构;基于自适应算法通过有限元方法计算第一最优结构的侵彻深度,将其代入上述模型优化得到第二最优结构,最优结构收敛时输出最终最优结构。本发明通过数据增强使神经网络具有更好的泛化效果与鲁棒性,多模型融合优化算法解决了单模型算法的局部最优解问题,自适应算法保证了最优解的稳定性。

    基于材料试验机加载技术的准静态约束切削实验装置

    公开(公告)号:CN103335907A

    公开(公告)日:2013-10-02

    申请号:CN201310245776.5

    申请日:2013-06-20

    Abstract: 本发明公开一种基于材料试验机加载技术的准静态约束切削实验装置,其包括切削支座、切削滑轨、切削刀具和切削试样约束件,切削支座的中心开设有切削作业空间,切削滑轨可滑动地安装在切削支座的纵向安装孔内,其一端伸入切削作业空间内,且在该端安装切削试样,另一端置于切削支座外,以传递材料试验机的加载力,切削刀具安装在切削支座的横向安装孔内,其刀头置于切削试样前端的切削路径上,切削试样约束件紧贴切削试样前部的侧面。本发明结构简单,操作方便,能通过一次切削就使材料产生严重塑性变形,且塑性变形程度可控,解决了现有技术存在的相应问题,是研究材料在低应变率下不同塑性变形程度与材料微结构演化间规律的理想实验用具。

    一种基于霍普金森压杆加载技术的高速切削实验装置

    公开(公告)号:CN102175549B

    公开(公告)日:2013-04-17

    申请号:CN201110049605.6

    申请日:2011-03-02

    Abstract: 本发明公开了一种基于霍普金森压杆加载技术的高速切削实验装置,包括动力机构、切削机构、固定机构和收捕机构,动力机构、切削机构、固定机构和收捕机构沿一轴线依次排布,动力机构用于向切削机构发射弹丸,通过弹丸撞击切削机构从而推动切削机构的入射杆前行,随着入射杆前行,入射杆前端设置的刀具切削固定机构上固定的工件;收捕机构用于抵挡前行的入射杆,使入射杆快速停止。本发明的整个实验装置基于Hopkinson压杆加载技术搭建,整个切削过程速度快、历时短,加之冲击能量远大于切削所需能量,可视为稳态过程,为获得稳态的切削过程提供前提。

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