一种燃料电池跨温区运行控制系统及方法

    公开(公告)号:CN119009032A

    公开(公告)日:2024-11-22

    申请号:CN202411080763.1

    申请日:2024-08-08

    Abstract: 本申请公开了一种燃料电池跨温区运行控制系统及方法,涉及燃料电池领域,系统包括控制器、混气组件、性能监测组件及辅助耗电组件;控制器用于接收性能监测组件监测到的目标燃料电池堆在跨温区运行过程中任一时刻的输出性能;根据预设额定运行性能与输出性能之间的变化量,确定调整指令;混气组件用于根据第一调整指令,改变输入至目标燃料电池堆中的氧气与空气的混合比例;辅助耗电组件用于根据第二调整指令,对目标燃料电池堆产生的电能进行消耗。本申请可保证燃料电池堆的稳定性输出。

    一种“电-氢-电”耦合的能源转化系统及其应用方法

    公开(公告)号:CN119920936A

    公开(公告)日:2025-05-02

    申请号:CN202510405024.3

    申请日:2025-04-02

    Abstract: 本发明属于电力系统调度自动化技术领域,提供了一种“电‑氢‑电”耦合的能源转化系统及其应用方法。本发明的“电‑氢‑电”耦合的能源转化系统,利用氧气的压力作为燃料电池堆的阴极进气压力,这样就不需要空压机通过压缩空气提供燃料电池堆的阴极进气压力;进而空气进气可以通过普通鼓风装置代替,从而大大降低了辅助系统能耗。这样既实现了空气和氧气的混合来获取富氧空气,提升了氢燃料电池堆的电效率,更重要的是摒弃了空压机的使用,减少了辅助系统能耗,最终提高了“电‑氢‑电”耦合的能源转化系统的整体效率。本发明的“电‑氢‑电”耦合的能源转化系统,相比传统“电‑氢‑电”耦合的能源转化系统,整体效率提高了11.36%。

    一种质子交换膜燃料电池阴极催化剂层和膜电极

    公开(公告)号:CN118943397A

    公开(公告)日:2024-11-12

    申请号:CN202411031214.5

    申请日:2024-07-30

    Abstract: 本发明涉及燃料电池技术领域,尤其涉及一种质子交换膜燃料电池阴极催化剂层和膜电极。本发明提供的质子交换膜燃料电池阴极催化剂层,包括铂基催化剂和离聚物,本发明在碳载体上修饰硫相关官能团,主要是噻吩硫(C‑S‑C),然后基于修饰后的载体制备铂基催化剂。本发明创建了高活性、低氧传输阻力的催化层,利用碳载体上修饰的噻吩硫与离聚物之间的静电相互作用,确保了催化层中离聚物分布的均匀性,大大降低了局域氧相关的质量传输阻力,将其对低铂膜电极性能的抑制作用降到最小,实现低铂载量膜电极性能的大幅度提升,使得燃料电池在低铂负载和高电流密度下的功率密度达到了前所未有的水平。

    一种基于弛豫时间分布的燃料电池极化解耦方法

    公开(公告)号:CN117665617A

    公开(公告)日:2024-03-08

    申请号:CN202311604893.6

    申请日:2023-11-29

    Abstract: 本发明提供了一种基于弛豫时间分布(DRT)的燃料电池极化解耦方法,涉及燃料电池运行分析技术领域。本发明通过DRT分析技术在EIS数据的基础上解耦出更多的极化过程,确定了燃料电池运行中氧气传质阻抗、阴极电荷传输阻抗、阴极质子传输阻抗、阳极质子传输阻抗、阳极电荷传输阻抗所对应的极化特征峰,即以特征峰的形式将PEMFC运行过程中主要极化行为首次全部拆解出来,并且,可以通过这些特征峰的强度和位置变化,给予膜电极设计、电池运行工况、电池运行分析等方面的指导。

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