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公开(公告)号：CN109398110A
公开(公告)日：2019-03-01
申请号：CN201811403681.0
申请日：2018-11-23
Applicant: 华北理工大学
Abstract: 本发明公开了一种太阳能乘用车，包括承载式车身，车体外壳及燃油发动机、电动发电一体机，车体外壳上设有太阳能薄膜电池，燃油发动机通过摩擦式电动离合器与电动发电一体机连接，电动发电一体机通过电操作接合套与减速差速器连接，电动发电一体机与电机控制器电连接，电机控制器与超级电容器模组电连接，超级电容器模组通过太阳能控制装置分别与太阳能薄膜电池电连接，发动机、电动发电一体机、摩擦式电动离合器、电操作接合套、电机控制器及传感器分别与整车智能控制器电连接。该乘用车绝大多数日常使用时不用加油，也不用插电充电，不用定期更换电池，使用方便程度优于传统乘用车，使用成本低于传统乘用车。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109367382A
公开(公告)日：2019-02-22
申请号：CN201811403849.8
申请日：2018-11-23
Applicant: 华北理工大学
Abstract: 本发明公开了一种全自动一体化混合动力总成，包括气缸、活塞、曲轴、连杆、飞轮、从动盘，所述的从动盘通过从动盘轴与空心电机轴的一端键连接，空心电机轴的另一端与接合套轴的一端键连接，接合套轴的另一端连接接合套，接合套与输出轴主齿轮办配合，输出轴主齿轮连接固定在输出主轴上；电机壳体上设有从动盘电动推杆、接合套电动推杆，从动盘电动推杆在水平方向上驱动从动盘轴，接合套电动推杆在水平方向上驱动接合套轴。本发明的电机、摩擦离合器、接合套实现了一体化，简化了设计，降低了成本。
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公开(公告)号：CN106094650A
公开(公告)日：2016-11-09
申请号：CN201610628808.3
申请日：2016-08-03
Applicant: 华北理工大学
IPC: G05B19/042
CPC classification number: G05B19/0423 , G05B2219/21137
Abstract: 本发明涉及一种基于格雷编码的高速直线电机动子定位系统。其信号感应部分包括外壳、底座，底座置于外壳内并与外壳固定连接，外壳、底座沿动子运动方向延伸；底座上以层叠方式固定有接收线圈、发射线圈，外壳上装有保护线圈的绝缘盖板；动子上固定有导磁体，导磁体与接收线圈和发射线圈正面对应，并与绝缘盖板不接触，导磁体通过与不同形状的接收线圈之间的对应位置所产生的不同电压而对应位置编码，形成绝对地址和精确地址；控制部分的核心是单片机。本发明将电磁场发射部分和接收部分一体安装在固定位置上，运动部分(动子)仅安装导磁体，无电源，系统定位精度适中，抗干扰能力强，适应恶劣环境，安装简单，可靠性高。
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公开(公告)号：CN209191680U
公开(公告)日：2019-08-02
申请号：CN201821937319.7
申请日：2018-11-23
Applicant: 华北理工大学
Abstract: 本实用新型公开了一种全自动一体化混合动力总成，包括气缸、活塞、曲轴、连杆、飞轮、从动盘，所述的从动盘通过从动盘轴与空心电机轴的一端键连接，空心电机轴的另一端与接合套轴的一端键连接，接合套轴的另一端连接接合套，接合套与输出轴主齿轮办配合，输出轴主齿轮连接固定在输出主轴上；电机壳体上设有从动盘电动推杆、接合套电动推杆，从动盘电动推杆在水平方向上驱动从动盘轴，接合套电动推杆在水平方向上驱动接合套轴。本实用新型的电机、摩擦离合器、接合套实现了一体化，简化了设计，降低了成本。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209141918U
公开(公告)日：2019-07-23
申请号：CN201821937383.5
申请日：2018-11-23
Applicant: 华北理工大学
Abstract: 本实用新型公开了一种太阳能乘用车，包括承载式车身，车体外壳及燃油发动机、电动发电一体机，车体外壳上设有太阳能薄膜电池，燃油发动机通过摩擦式电动离合器与电动发电一体机连接，电动发电一体机通过电操作接合套与减速差速器连接，电动发电一体机与电机控制器电连接，电机控制器与超级电容器模组电连接，超级电容器模组通过太阳能控制装置分别与太阳能薄膜电池电连接，发动机、电动发电一体机、摩擦式电动离合器、电操作接合套、电机控制器及传感器分别与整车智能控制器电连接。该乘用车绝大多数日常使用时不用加油，也不用插电充电，不用定期更换电池，使用方便程度优于传统乘用车，使用成本低于传统乘用车。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN205844838U
公开(公告)日：2016-12-28
申请号：CN201620833230.0
申请日：2016-08-03
Applicant: 华北理工大学
IPC: G05B19/042
Abstract: 本实用新型涉及一种基于格雷编码的高速直线电机动子定位系统。其信号感应部分包括外壳、底座，底座置于外壳内并与外壳固定连接，外壳、底座沿动子运动方向延伸；底座上以层叠方式固定有接收线圈、发射线圈，外壳上装有保护线圈的绝缘盖板；动子上固定有导磁体，导磁体与接收线圈和发射线圈正面对应，并与绝缘盖板不接触，导磁体通过与不同形状的接收线圈之间的对应位置所产生的不同电压而对应位置编码，形成绝对地址和精确地址；控制部分的核心是单片机。本实用新型将电磁场发射部分和接收部分一体安装在固定位置上，运动部分(动子)仅安装导磁体，无电源，系统定位精度适中，抗干扰能力强，适应恶劣环境，安装简单，可靠性高。
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