高内压输水隧洞预应力内衬结构及钢绞线张拉方法

    公开(公告)号:CN118601619A

    公开(公告)日:2024-09-06

    申请号:CN202410750574.4

    申请日:2024-06-12

    Abstract: 本发明公开了高内压输水隧洞预应力内衬结构及钢绞线张拉方法,预应力内衬断面形状为圆形,其中钢绞线采用双层双圈形式布设,环锚锚板锚固端和张拉端均设置多个锚孔,内层钢绞线从锚固端起始沿内层圆周环绕两圈后进入内层张拉端,外层钢绞线从锚固端起始沿外层圆周环绕两圈后进入外层张拉端,钢绞线的锚固端与张拉端的包角为2×360°,在预应力内衬内壁设置有若干45°交替布置的锚具槽。本发明通过设置内外两层张拉端,将内层钢绞线从锚固端开始环绕两圈进入内层张拉端,将外层钢绞线从锚固端起始沿外层圆周环绕两圈后进入外层张拉端,并采用特定的张拉方法,有效地解决了现有预应力内衬张拉及运营过程中的结构损伤问题,提高了预应力内衬结构的可靠性。

    一种粘弹性边界下地震时程波的集成化添加方法

    公开(公告)号:CN108090268B

    公开(公告)日:2021-09-07

    申请号:CN201711308685.6

    申请日:2017-12-11

    Inventor: 王慧

    Abstract: 本发明提出了一种粘弹性人工动力边界下地震时程波的集成化添加方法,涉及自动化设计领域。包括以下步骤:(1)建立结构有限元基础模型;(2)计算粘弹性边界中弹簧的法向和切向弹簧刚度,阻尼器的法向和切向阻尼系数;(3)在岩层边界离散节点集成化添加三向弹簧—阻尼器系统;(4)自动化计算岩层边界离散节点处地震力时程;(5)在岩层底边界节点自动输入地震力时程波;(6)对结构进行时间历程分析。本发明依托ANSYS软件APDL语言的程序编制功能,解决岩层边界上有巨量离散点时,节点粘弹性约束和力型地震时程波的集成化输入难题,可大大提高计算分析的效率。

    一种考虑流体附加质量多维空间瞬变特性的快速建模方法

    公开(公告)号:CN109241579A

    公开(公告)日:2019-01-18

    申请号:CN201810926262.9

    申请日:2018-08-15

    Inventor: 王慧

    Abstract: 本发明公开了一种考虑流体附加质量多维空间瞬变特性的快速建模方法,包括以下步骤:建立多维尺度变化的蓄水结构有限元模型;在蓄水结构临水面处建立离散节点集合,自动化计算有限宽度流域时附加质量的折减系数β;自动化计算各离散点的动水附加质量p(i);自动化加载由mass21质量单元模拟的附加流体;对附加流体质量单元的输水结构进行模态分析及动力时程分析;本发明解决了蓄水结构中临水界面上巨量流体附加质量的集成化输入难题,可简化建模程序,极大程度降低计算工作量,适用于针对水工结构在考虑动水作用下的动力性能分析问题。

    基于两点步长梯度算法识别预应力桥梁现存预应力的方法

    公开(公告)号:CN109033656A

    公开(公告)日:2018-12-18

    申请号:CN201810877998.1

    申请日:2018-08-03

    CPC classification number: G06F17/5004 G06F2217/78

    Abstract: 本发明公开了一种基于两点步长梯度算法的识别预应力桥梁现存预应力的方法,包括以下步骤:1)、在桥梁底面从左端依次向右布置有m个位移传感器;2)、测量在固定荷载P(t)作用下位移传感器测得的桥梁竖向位移3)、由测得的桥梁竖向位移计算预应力桥梁的振幅{q}N×1;4)、建立识别桥梁现存预应力值的系统方程T=({S}T{S})‑1{S}T{b};5)、利用基于两点步长梯度算法求得桥梁现存预应力值T。本发明通过建立预应力桥梁现存预应力与桥梁竖向动态位移响应之间的力学映射关系,实现由桥梁位移响应识别桥梁现存预应力值,具有识别速度快且精度较高等优点,具有良好的工程应用价值。

    基于共轭残差平方算法识别预应力桥梁现存预应力的方法

    公开(公告)号:CN109002638A

    公开(公告)日:2018-12-14

    申请号:CN201810879127.3

    申请日:2018-08-03

    Abstract: 本发明公开了一种基于共轭残差平方算法的识别预应力桥梁现存预应力的方法,包括以下步骤:1)、在桥梁底面从左端依次向右布置有m个位移传感器;2)、测量在固定荷载P(t)作用下位移传感器测得的桥梁竖向位移 3)、由测得的桥梁竖向位移计算预应力桥梁的振幅{q}N×1;4)、建立识别桥梁现存预应力值的系统方程T=({S}T{S})-1{S}T{b};5)、利用基于共轭残差平方算法求得桥梁现存预应力值T。本发明通过建立预应力桥梁现存预应力与桥梁竖向动态位移响应之间的力学映射关系,实现由桥梁位移响应识别桥梁现存预应力值,具有识别速度快且精度较高等优点,具有良好的工程应用价值。

    一种栈桥用方钢管桁架次应力影响因素显著性分析方法

    公开(公告)号:CN108959775A

    公开(公告)日:2018-12-07

    申请号:CN201810728790.3

    申请日:2018-07-05

    Inventor: 王慧

    CPC classification number: G06F17/5086 G06F17/5018 G06F2217/78

    Abstract: 本发明为一种栈桥用方钢管桁架次应力影响因素显著性分析方法,主要包括以下步骤:步骤一、使用ANSYS有限元程序建立模型,得出在不同几何因素影响下次应力的大小、分布及变化趋势;步骤二、利用数理统计原理和统计软件,对各参数影响下的桁架次应力分布情况进行方差分析,确定各因素的F值和显著性系数;步骤三、综合对比所有几何因素的影响显著程度,确定对结构次应力产生关键影响的重点因素,在设计环节进行指标把控;本发明基于有限元分析的成果,重点对影响因素显著程度进行方差分析,最终确定对次应力产生重要影响的关键因素,用于在具体设计中进行指标把控。

    一种基于耦合理论的长线输水结构动力时程分析建模方法

    公开(公告)号:CN108197345A

    公开(公告)日:2018-06-22

    申请号:CN201711271986.6

    申请日:2017-12-06

    Inventor: 王慧 赵顺波

    Abstract: 本发明公开的是一种基于多重耦合理论的长线输水结构动力时程分析的建模方法,涉及有限元辅助设计技术领域,主要包括如下步骤:(1)对长线输水结构进行结构分析,定义有限元模型所需单元类型和材料性质;(2)利用约束方程耦合法,实现考虑岩层突变的长线结构的多节段耦合;(3)利用流固耦合法,实现非粘可压缩水体与结构的耦合;(4)利用粘弹性边界元与岩层有限元的耦合,实现离散点处地震时程波的输入;(5)对长线输水结构进行动力时程计算。本发明依托ANSYS软件,解决了考虑地震能量散射和基岩弹性恢复力的长线输水结构模拟困难,计算效率低的问题,本发明的方法可广泛使用于各类长线输水结构在地质突变及多过水工况下的时程性能研究。

    一种列车动载下隧道—车辆耦合振动的有限元分析方法

    公开(公告)号:CN108090283A

    公开(公告)日:2018-05-29

    申请号:CN201711367687.2

    申请日:2017-12-18

    Inventor: 王慧

    Abstract: 本发明提出了一种列车动载下隧道—车辆耦合振动的有限元分析方法,涉及自动化辅助设计领域。包括以下步骤:(1)对隧道开挖前全基岩三维有限元模型进行静力分析;(2)基于车速和耦合理论建立基岩—衬砌—基床耦合系统三维有限元模型;(3)使用初应力法消除耦合系统初始位移;(4)自动化模拟列车运行时程荷载;(5)对耦合系统自动施加列车运行时程荷载并计算。本发明使用软件中程序编制器,并基于车速和有限元耦合原理,自动化施加列车随时空变化的动荷载,简化建模程序,减小计算工作量,适用于在列车动载作用下的盾构隧道的安全性能鉴定问题。

    一种粘弹性边界下地震时程波的集成化添加方法

    公开(公告)号:CN108090268A

    公开(公告)日:2018-05-29

    申请号:CN201711308685.6

    申请日:2017-12-11

    Inventor: 王慧

    Abstract: 本发明提出了一种粘弹性人工动力边界下地震时程波的集成化添加方法,涉及自动化设计领域。包括以下步骤:(1)建立结构有限元基础模型;(2)计算粘弹性边界中弹簧的法向和切向弹簧刚度,阻尼器的法向和切向阻尼系数;(3)在岩层边界离散节点集成化添加三向弹簧—阻尼器系统;(4)自动化计算岩层边界离散节点处地震力时程;(5)在岩层底边界节点自动输入地震力时程波;(6)对结构进行时间历程分析。本发明依托ANSYS软件APDL语言的程序编制功能,解决岩层边界上有巨量离散点时,节点粘弹性约束和力型地震时程波的集成化输入难题,可大大提高计算分析的效率。

Patent Agency Ranking