公开(公告)号：CN105781759B

公开(公告)日：2019-06-25

申请号：CN201610315641.5

申请日：2016-05-12

Applicant: 华北水利水电大学

Inventor： 杨振中 ,  王丽君 ,  郭树满 ,  段俊法 ,  张威 ,  刘栋

IPC: F02D19/02 ,  F02M21/02

CPC classification number: Y02T10/32

Abstract: 本发明涉及一种氢燃料内燃机喷射系统的控制方法及装置，属于氢燃料内燃机控制技术领域。本发明通过将氢燃料内燃机喷射系统的最大总喷氢脉宽进行分割，使最大总喷氢脉宽在进气持续期间被分为若干个喷氢段，各喷氢段之间的间隔时间段为不喷氢段。按照上述喷氢段的划分方式对氢燃料内燃机喷射系统的喷射时段进行控制，使氢燃料内燃机喷射系统在进气持续期间进行断续多次喷射，有效解决了“阻塞”进气管空气进入的问题，并兼顾优化发动机的燃烧特性。

公开(公告)号：CN106762232A

公开(公告)日：2017-05-31

申请号：CN201611161865.1

申请日：2016-12-15

Applicant: 华北水利水电大学

Inventor： 杨振中 ,  王丽君 ,  王凯心 ,  刘栋 ,  郭树满 ,  段俊法 ,  梁浩 ,  焦劲光

IPC: F02M21/02 ,  F02D41/30 ,  F02D41/34 ,  F02D19/02

CPC classification number: Y02T10/32 ,  F02M21/0278 ,  F02D19/025 ,  F02D41/0027 ,  F02D41/3094 ,  F02D41/345 ,  F02M21/0206

Abstract: 本发明提供一种氢燃料内燃机分截面分路喷射系统及其控制方法，在进气管道上设置辅助喷氢器，当氢燃料内燃机所需的喷氢脉宽较小，只启动用主喷氢器不会发生阻塞时，只启动主喷氢气即可；当氢燃料内燃机所需的喷氢脉宽较大，只启动用主喷氢器会发生阻塞时，启动辅助喷氢器，由于此时主喷氢器和辅助喷氢器的喷氢脉宽都会减小，且二者喷射时间的合理“错位”，可以有效解决进气管道阻塞问题，从而解决氢燃料内燃机喷氢时阻塞进气管道空气进入气缸的问题。

公开(公告)号：CN105781759A

公开(公告)日：2016-07-20

申请号：CN201610315641.5

申请日：2016-05-12

Applicant: 华北水利水电大学

Inventor： 杨振中 ,  王丽君 ,  郭树满 ,  段俊法 ,  张威 ,  刘栋

IPC: F02D19/02 ,  F02M21/02

CPC classification number: Y02T10/32 ,  F02D19/021 ,  F02M21/0206

Abstract: 本发明涉及一种氢燃料内燃机喷射系统的控制方法及装置，属于氢燃料内燃机控制技术领域。本发明通过将氢燃料内燃机喷射系统的最大总喷氢脉宽进行分割，使最大总喷氢脉宽在进气持续期间被分为若干个喷氢段，各喷氢段之间的间隔时间段为不喷氢段。按照上述喷氢段的划分方式对氢燃料内燃机喷射系统的喷射时段进行控制，使氢燃料内燃机喷射系统在进气持续期间进行断续多次喷射，有效解决了“阻塞”进气管空气进入的问题，并兼顾优化发动机的燃烧特性。

公开(公告)号：CN106762232B

公开(公告)日：2019-05-07

申请号：CN201611161865.1

申请日：2016-12-15

Applicant: 华北水利水电大学

Inventor： 杨振中 ,  王丽君 ,  王凯心 ,  刘栋 ,  郭树满 ,  段俊法 ,  梁浩 ,  焦劲光

IPC: F02D41/30 ,  F02M21/02 ,  F02D41/34 ,  F02D19/02

Abstract: 本发明提供一种氢燃料内燃机分截面分路喷射系统及其控制方法，在进气管道上设置辅助喷氢器，当氢燃料内燃机所需的喷氢脉宽较小，只启动用主喷氢器不会发生阻塞时，只启动主喷氢气即可；当氢燃料内燃机所需的喷氢脉宽较大，只启动用主喷氢器会发生阻塞时，启动辅助喷氢器，由于此时主喷氢器和辅助喷氢器的喷氢脉宽都会减小，且二者喷射时间的合理“错位”，可以有效解决进气管道阻塞问题，从而解决氢燃料内燃机喷氢时阻塞进气管道空气进入气缸的问题。