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公开(公告)号：CN117743971A
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN202311753039.6
申请日：2023-12-19
IPC: G06F18/2415 , G06F18/213 , G06F18/15 , G06N3/045 , G06N3/0464 , G01R31/12 , G01R31/00 , G06F123/02
Abstract: 本发明提供的一种旋积计算网络的电动汽车直流串联电弧故障检测方法、装置、设备及存储介质，通过采集电路系统中的运行数据，采用归一化处理获得一维电阻数据集；采用反圆函数，将所述一维电阻数据从直角坐标系转换到极坐标系，通过内积矩阵，转换为二维电导内积时间序列；将所述二维电导内积时间序列输入至训练好的多层旋积计算网络模型，获得输出结果；将所述输出结果经分类函数后，获得概率最大的类别，即为电弧故障检测结果，从而完成对电动汽车直流串联电弧故障的检测。本发明采用的多层旋积计算网络模型，通过多层旋积计算网络、空间与通道双注意力机制，提高了对电动汽车直流串联电弧故障的识别，特别是对小规模数据集的问题检测更准确。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN221782389U
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202420253770.6
申请日：2024-02-01
Applicant: 华侨大学
IPC: G01R31/12
Abstract: 本实用新型提供了一种电动车电弧故障诊断装置及系统，属于电气安全与电气火灾监控技术领域，其包括微处理器组件、信号获取组件、信号处理组件、开关组件、采样保持组件；其中，所述微处理器组件的输出端与所述开关组件的控制端电气连接，所述微处理器组件的输入端与所述采样保持组件的输出端电气连接，所述采样保持组件的输入端与所述信号处理组件的输出端电气连接，所述信号处理组件的输入端与信号获取组件输出端电气连接。本实用新型可对线路间的电弧故障进行有效诊断与快速保护，对防范火灾发生与保护人身安全具有重要的应用价值。
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公开(公告)号：CN218453336U
公开(公告)日：2023-02-07
申请号：CN202222949348.8
申请日：2022-11-02
Applicant: 华侨大学 , 泉州市天龙电子科技有限公司 , 泉州亿兴电力工程建设有限公司鲤城自动化分公司
Abstract: 本实用新型提供了一种电池充电防火保护装置及其控制系统，包括控制器组件、信号获取组件、开关组件、模数转换组件；信号获取组件、控制器组件与开关组件连接，开关组件与模数转换组件连接，模数转换组件与控制器组件连接，信号获取组件和开关组件的第一开关均串联在充电器与电池回路上；信号获取组件配置为采集充电过程中充电器与电池之间的回路上的电流数据和电压数据；控制器组件配置为根据电流和电压数据控制开关组件的关断、闭合和切换；开关组件配置为关断或闭合充电器与电池的回路，切换与信号获取组件连接的模数转换器型号。此外，现有保护器只能对过流、过压进行保护，无法对电动自行车的连接故障起到保护作用，存在充电安全隐患。
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公开(公告)号：CN221794433U
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202420187328.8
申请日：2024-01-25
Applicant: 华侨大学
Abstract: 本实用新型公开了一种电动汽车充电直流串联电弧故障检测装置，其包括控制器组件、信号获取组件、开关组件以及滤波组件；信号获取组件包括电弧高频特征信号采集模块与直流采集模块；控制器组件的输出端与开关组件的控制端电气连接，控制器组件的输入端与滤波组件的输出端电气连接，滤波组件的输入端与电弧高频特征信号采集模块的输出端电气连接；电弧高频特征信号采集模块与直流采集模块并联在充电桩与动力电池的回路上，直流采集模块与开关组件串联在充电桩与电池的回路上。本实用新型能快速准确地识别出电动汽车在充电过程中发生的直流串联电弧故障，及时切断电源，对电动汽车充电过程防火具有重大的意义。
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公开(公告)号：CN218906988U
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN202222820755.9
申请日：2022-10-25
Applicant: 华侨大学
Abstract: 本实用新型提供了一种电动车充电保护装置及其系统，包括控制器组件、无触点开关、信号获取组件；所述控制器组件输出端与所述无触点开关控制端电气连接，所述信号获取组件输出端与所述控制器组件输入端电气连接，所述无触点开关和所述信号获取组件均串联在充电器与电池之间的回路上，所述控制器组件数据端用于与外部的远程控制终端无线连接；所述信号获取组件配置为采集充电过程中充电器与电池之间的回路上的电流数据和电压数据；所述控制器组件配置为根据所述电流数据和所述电压数据控制所述无触点开关的关断或闭合。此外，现市面上充电故障的检测装置无法在恒流、恒压、涓流充电全过程进行充电保护，且无法对电弧故障等火灾隐患进行保护。
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公开(公告)号：CN221113534U
公开(公告)日：2024-06-11
申请号：CN202323499393.9
申请日：2023-12-20
Applicant: 华侨大学
Abstract: 本发明提供的一种电动汽车直流充电串联电弧故障检测系统,包括高精密电压探头、高精密电流探头、精密有源滤波电路、比值运算电路、精密取模运算电路、精密有源放大电路、FPGA处理器等，通过精密取模运算电路将电阻信号进行整流，通过精密有源放大电路将整流输出信号进行缩放输入到FPGA处理器中，通过FPGA处理器进行诊断输出最终分类结果，并通过LCD显示器显示，诊断精度高，解决了现有技术存在的对电弧故障数据诊断时识别率较低的问题，应用于电动汽车实际运行中的故障诊断时，精度更高。此外，根据判断结果，可以控制系统中的继电器驱动电路与声光报警电路，实现电动汽车整个充电回路的通断与故障报警，并利用CAN通讯电路发送CAN总线报文到电池包BMS模块。
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