一种新型四相RV减速机及其工作方法

    公开(公告)号:CN119267529A

    公开(公告)日:2025-01-07

    申请号:CN202411508237.0

    申请日:2024-10-28

    Applicant: 华侨大学

    Abstract: 本发明提供了一种新型四相RV减速机及其工作方法,涉及RV减速机技术领域,包括针齿壳组件、输出轴组件、输入轴组件、偏心轴组件以及四个摆线轮;输入轴组件带动偏心轴组件转动,偏心轴组件在支撑轴承和摆线轮作用下绕输入轴组件自转与公转,输出轴组件在安装轴承和偏心轴组件带动下绕输入轴组件中心线旋转,从而实现降低转速增大扭矩的作用。本发明的四个摆线轮呈90°四相均布或180°两两对置,将传统结构中的单组对置合力分解为四相均布切向力或两组对置合力,从而达到改善偏心轴、摆线轮及滚针受力均匀,降低接触力和偏载偏磨的目的,提高减速机的承载能力和传动刚度。

    一种新型三相RV减速机及其工作方法

    公开(公告)号:CN118462789A

    公开(公告)日:2024-08-09

    申请号:CN202410917336.8

    申请日:2024-07-10

    Applicant: 华侨大学

    Abstract: 本发明提供了一种新型三相RV减速机及其工作方法,涉及RV减速机技术领域,包括针齿壳组件、输入轴组件、输出轴组件、偏心轴组件;输入轴组件带动偏心轴组件转动,偏心轴组件在支撑轴承和摆线轮作用下绕输入轴组件自转与公转,输出轴组件在安装轴承和偏心轴组件带动下绕输入轴组件中心线旋转,从而实现降低转速增大扭矩的作用。本发明的三个摆线轮呈120°三相均布,将传统结构中的对置合力分解为三相均布切向力,从而达到改善偏心轴、摆线轮及滚针受力均匀,降低接触力和偏载偏磨的目的,提高减速机的承载能力和传动刚度。

    一种用于流量计标定的恒流量供液装置

    公开(公告)号:CN118362182A

    公开(公告)日:2024-07-19

    申请号:CN202410357739.1

    申请日:2024-03-27

    Applicant: 华侨大学

    Abstract: 本发明提供了一种用于流量计标定的恒流量供液装置,涉及流量计标定技术领域,包括缸体、活塞以及整流件,缸体内的储水腔被活塞分隔成有杆腔和无杆腔;活塞经由驱动组件驱使以沿轴向往复运动;整流件具有流经流量计的流体方向相同的第一流路和第二流路;有杆腔设有第一出口和第二出口,无杆腔设有第三出口和第四出口,第一出口用以与第一流路的进水端或者第二流路的出水端连通,第二出口外接有用以容纳有杆腔内多余液体的储水箱;第三出口用以与第一流路的出水端或者第二流路的进水端连通,第四出口外接有用以补足无杆腔内液体的补水箱,以使储水腔内液体体积恒定,实现液体的循环自给,改善现有用以流量计标定的供液装置无法提供稳定液源的问题。

    一种多排式高压径向柱塞泵
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119333354A

    公开(公告)日:2025-01-21

    申请号:CN202411907664.6

    申请日:2024-12-24

    Applicant: 华侨大学

    Abstract: 本发明提供的一种多排式高压径向柱塞泵,涉及液压泵设备技术领域。本发明包括壳体,若干配流端盖,若干单向阀,若干润滑配流板,可转动配置在所述壳体上的偏心主轴,若干柱塞,与柱塞一一对应的橡胶套筒和柱塞套筒,装配在壳体两端的轴承压板以及端盖;其中,壳体内设有一偏心主轴腔、若干套筒腔,分别位于壳体两端且皆沿径向平面分布的若干进口配流道和出口配流道;所述偏心主轴的轴向中心结构为一偏心轮,偏心轮上设有星轮,所述星轮内孔壁为圆柱面,外壁为正多边形柱面;所述偏心主轴间接通过所述星轮传动连接对应的柱塞。本发明实现了油水介质的隔离,能在减少泄漏量的同时提高容积效率,并采取流体强制润滑,减少了产品磨损。

    外控换向控制双阀配流径向柱塞液压装置及其工作方法

    公开(公告)号:CN118066160A

    公开(公告)日:2024-05-24

    申请号:CN202410367748.9

    申请日:2024-03-28

    Applicant: 华侨大学

    Abstract: 本发明提供了一种外控换向控制双阀配流径向柱塞液压装置及其工作方法,涉及径向柱塞液压装置技术领域。包括:壳体、可转动配置在所述壳体上的偏心主轴和多个柱塞组件、与所述偏心主轴插装连接的配流轴、汇流盘、配流轴端盖以及与各柱塞组件对应的液控单向阀和二通插装阀;所述配流轴端盖上设置有适于连通外部高压力油源或者低压力油源的第一外控总口与第二外控总口以用于控制径向柱塞液压装置的正转或者反转。通过本发明方案使得当做液压马达和液压泵使用时均可实现双向转动,且切换方便。

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