公开(公告)号：CN111950145B

公开(公告)日：2024-04-19

申请号：CN202010762917.0

申请日：2020-07-31

Applicant: 华中科技大学

Inventor： 张涛 ,  张琳 ,  游默 ,  赵成 ,  秦忠斌

IPC: G06F30/20 ,  G06F17/15 ,  G06F113/14 ,  G06F119/14

Abstract: 本发明属于管路结构动力学分析领域，并具体公开了一种船舶管路系统频响函数的估计方法，其包括步骤：S1在管路系统s点处进行激励，测得频响函数hps、hqs、hss；S2将频响函数hss转换为无阻尼频响函数hssN，在该hssN上识别出管路系统的固有频率和反共振频率，进而得到s点的振型φsr；S3根据频响函数hss和s点的振型φsr得到管路系统的阻尼比，根据该管路系统的阻尼比和频响函数hps、hqs，得到p点和q点的振型φpr、φqr；S4根据振型φpr和φqr得到p点相对于q点的频响函数hpq，完成管路系统频响函数的估计。本发明可实现船舶管路上由于安装等原因无法完成激励的位置处频响函数的预测。

公开(公告)号：CN111950145A

公开(公告)日：2020-11-17

申请号：CN202010762917.0

申请日：2020-07-31

Applicant: 华中科技大学

Inventor： 张涛 ,  张琳 ,  游默 ,  赵成 ,  秦忠斌

IPC: G06F30/20 ,  G06F17/15 ,  G06F113/14 ,  G06F119/14

Abstract: 本发明属于管路结构动力学分析领域，并具体公开了一种船舶管路系统频响函数的估计方法，其包括步骤：S1在管路系统s点处进行激励，测得频响函数hps、hqs、hss；S2将频响函数hss转换为无阻尼频响函数hssN，在该hssN上识别出管路系统的固有频率和反共振频率，进而得到s点的振型φsr；S3根据频响函数hss和s点的振型φsr得到管路系统的阻尼比，根据该管路系统的阻尼比和频响函数hps、hqs，得到p点和q点的振型φpr、φqr；S4根据振型φpr和φqr得到p点相对于q点的频响函数hpq，完成管路系统频响函数的估计。本发明可实现船舶管路上由于安装等原因无法完成激励的位置处频响函数的预测。