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公开(公告)号：CN114084332A
公开(公告)日：2022-02-25
申请号：CN202111553681.0
申请日：2021-12-17
Applicant: 华中科技大学
Abstract: 本发明属于舰艇推进器相关技术领域，其公开了一种仿生活塞驱动喷射推进器及其应用，所述推进器包括：缸体，所述缸体的内部设有活塞通道，所述缸体的表面依次设有贯通的四组流道，每组流道均匀布置于所述缸体的周向，其中，两组流道为进水流道，另外两组流道为出水流道，进水流道和出水流道相邻布置；活塞，所述活塞的运动区域在第组流道和第组流道之间，活塞的运动形式为直线往复运动；直线电机，所述直线电机设于所述缸体与待推进装置连接的连接端，并与所述活塞的端部连接。本申请采用活塞代替螺旋桨实现呼吸式仿生推进，极大了降低了推进噪声，具有重要的应用价值。
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公开(公告)号：CN114084332B
公开(公告)日：2024-11-19
申请号：CN202111553681.0
申请日：2021-12-17
Applicant: 华中科技大学
Abstract: 本发明属于舰艇推进器相关技术领域，其公开了一种仿生活塞驱动喷射推进器及其应用，所述推进器包括：缸体，所述缸体的内部设有活塞通道，所述缸体的表面依次设有贯通的四组流道，每组流道均匀布置于所述缸体的周向，其中，两组流道为进水流道，另外两组流道为出水流道，进水流道和出水流道相邻布置；活塞，所述活塞的运动区域在第组流道和第组流道之间，活塞的运动形式为直线往复运动；直线电机，所述直线电机设于所述缸体与待推进装置连接的连接端，并与所述活塞的端部连接。本申请采用活塞代替螺旋桨实现呼吸式仿生推进，极大了降低了推进噪声，具有重要的应用价值。
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公开(公告)号：CN113602443B
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN202110790302.3
申请日：2021-07-13
Applicant: 华中科技大学
IPC: B63B71/00
Abstract: 本发明公开了一种基于两点支撑的船舶波浪中三自由度运动测试机构，属于船舶耐波性实验技术领域，包括操作架、横摇组件、垂荡组件和纵摇组件；横摇组件包括横摇轴、横摇架和第二连接件，横摇架固定安装于船舶内壁，横摇轴穿过横摇架并沿船舶艏艉方向的中轴线设置，第二连接件固定安装于横摇轴中部；垂荡组件上端设置于操作架，下端通过第一连接件连接于第二连接件，第二连接件可绕第一连接件转动；纵摇组件的上端固定连接于操作架，下端设置于横摇轴并与横摇轴保持相对转动。本发明将第一连接件与第二连接件的连接处以及纵摇组件与横摇轴的连接处作为支撑点，采用两点支撑的方式加强了对船舶艏摇和横荡运动的约束以及机构的结构强度。
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公开(公告)号：CN113602443A
公开(公告)日：2021-11-05
申请号：CN202110790302.3
申请日：2021-07-13
Applicant: 华中科技大学
IPC: B63B71/00
Abstract: 本发明公开了一种基于两点支撑的船舶波浪中三自由度运动测试机构，属于船舶耐波性实验技术领域，包括操作架、横摇组件、垂荡组件和纵摇组件；横摇组件包括横摇轴、横摇架和第二连接件，横摇架固定安装于船舶内壁，横摇轴穿过横摇架并沿船舶艏艉方向的中轴线设置，第二连接件固定安装于横摇轴中部；垂荡组件上端设置于操作架，下端通过第一连接件连接于第二连接件，第二连接件可绕第一连接件转动；纵摇组件的上端固定连接于操作架，下端设置于横摇轴并与横摇轴保持相对转动。本发明将第一连接件与第二连接件的连接处以及纵摇组件与横摇轴的连接处作为支撑点，采用两点支撑的方式加强了对船舶艏摇和横荡运动的约束以及机构的结构强度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113779695B
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202110987255.1
申请日：2021-08-26
Applicant: 华中科技大学
Abstract: 本发明属于螺旋桨性能计算相关技术领域，其公开了一种螺旋桨推进性能获取方法及其应用，方法包括：建立螺旋桨三维敞水模型，并沿螺旋桨径向方向划分成多个同心圆环；采用粘流性方法获得各圆环处的升力系数和阻力系数，并获得螺旋桨沿半径方向升力系数和阻力系数与螺旋桨性能参数的关系模型，获得螺旋桨的体积力源项；将螺旋桨三维叶片网格化，并将每一网格映射至螺旋桨叶片的二维翼型上，若网格在二维翼型上则网格被视为离散体；将体积力源项分布至非定常特征的离散体上，获得螺旋桨转动引起的总推力和总扭矩。本申请通过构建考虑螺旋桨复杂三维流场的螺旋桨力学性能与螺旋将性能参数的关系模型，可以快速准确的预测螺旋桨的推力性能。
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公开(公告)号：CN115577585A
公开(公告)日：2023-01-06
申请号：CN202211156777.8
申请日：2022-09-21
Applicant: 中国人民解放军91054部队 , 华中科技大学
IPC: G06F30/23 , G06F30/15 , G06F17/16 , G06F17/10 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开一种水面船舶与拖曳系统耦合运动分析方法，属于船舶与海洋工程技术领域。本发明通过构建水面船舶的六自由度运动模型，构建拖缆运动控制模型，构建水下拖体的六自由度运动模型，构建水面船舶‑拖缆‑拖体的运动控制模型，采用三维面元法确定船舶运动模型中的水动力系数，采用四阶龙格‑库塔方法确定水面船舶以及拖体的六自由度运动，采用有限差分方法确定拖缆的张力以及摇荡运动。本发明通过定量分析水面船舶摇荡运动对拖缆的拖力和拖缆的摇荡运动影响，以及拖缆对水面船舶摇荡运动的影响，辅助优化水面船舶尾部结构、拖缆外形、拖体外形，提升水面船舶航行性能，提高拖曳系统作业安全。
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公开(公告)号：CN113779695A
公开(公告)日：2021-12-10
申请号：CN202110987255.1
申请日：2021-08-26
Applicant: 华中科技大学
Abstract: 本发明属于螺旋桨性能计算相关技术领域，其公开了一种螺旋桨推进性能获取方法及其应用，方法包括：建立螺旋桨三维敞水模型，并沿螺旋桨径向方向划分成多个同心圆环；采用粘流性方法获得各圆环处的升力系数和阻力系数，并获得螺旋桨沿半径方向升力系数和阻力系数与螺旋桨性能参数的关系模型，获得螺旋桨的体积力源项；将螺旋桨三维叶片网格化，并将每一网格映射至螺旋桨叶片的二维翼型上，若网格在二维翼型上则网格被视为离散体；将体积力源项分布至非定常特征的离散体上，获得螺旋桨转动引起的总推力和总扭矩。本申请通过构建考虑螺旋桨复杂三维流场的螺旋桨力学性能与螺旋将性能参数的关系模型，可以快速准确的预测螺旋桨的推力性能。
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公开(公告)号：CN217436015U
公开(公告)日：2022-09-16
申请号：CN202221138261.6
申请日：2022-05-11
Applicant: 华中科技大学
IPC: B63B71/00
Abstract: 本实用新型公开了一种三点式船模三自由度拖曳系统，属于船舶耐波性试验技术领域，系统分别在船艏、船舯、船艉处安装一套升沉组件；船舯升沉组件中的升沉杆固定架的上端固定在操作架上；船艏升沉组件和船艉升沉组件中的升沉杆固定架的上端可沿艏‑艉方向滑动地安装在操作架上；每套升沉组件中通过升沉杆固定架约束升沉杆，使得升沉杆仅能相对升沉杆固定架上下运动即垂向运动；通过连接组件及其与船艏升沉组件、船舯升沉组件、船艉升沉组件的连接，释放船体的横摇运动和纵摇运动。本实用新型能够有效释放船体的垂荡、横摇、纵摇三自由度运动响应，采用三点支撑的方式加强了机构的结构强度，增加试验安全性，提高测量精度。
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公开(公告)号：CN216546647U
公开(公告)日：2022-05-17
申请号：CN202123186641.5
申请日：2021-12-17
Applicant: 华中科技大学
Abstract: 本实用新型属于舰艇推进器相关技术领域，其公开了一种仿生活塞驱动喷射推进器，所述推进器包括：缸体，所述缸体的内部设有活塞通道，所述缸体的表面依次设有贯通的四组流道，每组流道均匀布置于所述缸体的周向，其中，两组流道为进水流道，另外两组流道为出水流道，进水流道和出水流道相邻布置；活塞，所述活塞的运动区域在第二组流道和第三组流道之间，活塞的运动方式为直线往复运动；直线电机，所述直线电机设于所述缸体与待推进装置连接的连接端，并与所述活塞的端部连接。本申请采用活塞代替螺旋桨实现呼吸式仿生推进，极大了降低了推进噪声，具有重要的应用价值。
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