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公开(公告)号：CN115141917B
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN202210791115.1
申请日：2022-07-05
申请人： 华东理工大学 , 中国联合重型燃气轮机技术有限公司
摘要： 本发明公开了一种多介质协同水射流表面强化喷射装置，包括高压水入口管、分流阀和多介质混合连接阀，多介质混合连接阀内设置有至少两个相互隔绝的多介质混合腔，高压水入口管和每个多介质混合腔都一端与分流阀连通，每个多介质混合腔的另一端均连接有射流管，射流管远离多介质混合腔的一端设置有射流喷头，每个多介质混合腔都连通有至少两个介质入口，每个介质入口远离对应的多介质混合腔的一端都连接有进料管。利用射流喷头喷出的多介质混合水射流喷射待强化工件的表面，以对待强化工件进行表面强化。本发明提高了表面强化效果，同时降低了强化后的表面的粗糙度。
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公开(公告)号：CN118533630A
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN202410677335.0
申请日：2024-05-28
申请人： 华东理工大学 , 中国联合重型燃气轮机技术有限公司
摘要： 本发明公开了一种临氢金属材料疲劳寿命预测方法、装置、介质及产品，涉及临氢金属材料疲劳寿命预测领域。方法包括：对待预测临氢金属材料的试样进行对比拉伸试验和对比疲劳试验；基于对比拉伸试验结果，确定待预测临氢金属材料的氢致损伤敏感性系数‑氢逸度函数；根据第一疲劳试验结果，确定待预测临氢金属材料的每周次疲劳损伤。根据氢致损伤敏感性系数‑氢逸度函数、每周次疲劳损伤和第二疲劳试验结果，确定待预测临氢金属材料的每周次氢损伤；基于每周次疲劳损伤和每周次氢损伤，确定待预测临氢金属材料的寿命预测模型。本发明基于临氢环境下氢损伤和疲劳损伤耦合预测临氢金属材料疲劳寿命，能够提高临氢金属材料疲劳寿命预测的合理性和精度。
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公开(公告)号：CN114672756B
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN202210349577.8
申请日：2022-04-02
申请人： 华东理工大学 , 暨南大学 , 中国联合重型燃气轮机技术有限公司
摘要： 本发明提供了一种高熵超高温氧化锆基热障涂层材料及其制备方法和应用、氧化锆基热障涂层，属于高温涂层材料技术领域。本发明所述氧化锆基热障涂层材料具有无相变、热导率低、热膨胀系数高、断裂韧性高、烧结速率低和抗CMAS腐蚀性能好的优点，将其用于热障涂层，采用双层陶瓷层结构，以YSZ作为底层，氧化锆基热障涂层材料作为表面热障陶瓷层，可以有效缓解高熵热障陶瓷顶层与金属粘接层的热膨胀不匹配，以及与热生长氧化层TGO层的高温化学稳定性兼容性问题，从而实现热障涂层在1300～1600℃范围内的长寿命服役，抗热冲击循环寿命长，抗CMAS渗透腐蚀性能好。因此，可用于航空发动机或燃气轮机高温热端部件。
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公开(公告)号：CN114574798B
公开(公告)日：2022-12-23
申请号：CN202210349568.9
申请日：2022-04-02
申请人： 华东理工大学 , 上海交通大学 , 中国联合重型燃气轮机技术有限公司
摘要： 本发明提供了一种热障涂层及其制备方法，属于涂层技术领域。本发明提供的热障涂层是双层结构，包括附着于金属粘结层表面的中间层和顶层；所述中间层由YSZ多孔微球经大气等离子喷涂形成，所述顶层由Yb‑Gd共掺杂YSZ多孔微球经大气等离子喷涂形成；所述中间层与金属粘结层表面接触，所述顶层直接暴露于高温燃气环境。本发明提供的热障涂层具有低热导率、优异的抗烧结性能以及较长的使用寿命。
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公开(公告)号：CN115141917A
公开(公告)日：2022-10-04
申请号：CN202210791115.1
申请日：2022-07-05
申请人： 华东理工大学 , 中国联合重型燃气轮机技术有限公司
摘要： 本发明公开了一种多介质协同水射流表面强化喷射装置，包括高压水入口管、分流阀和多介质混合连接阀，多介质混合连接阀内设置有至少两个相互隔绝的多介质混合腔，高压水入口管和每个多介质混合腔都一端与分流阀连通，每个多介质混合腔的另一端均连接有射流管，射流管远离多介质混合腔的一端设置有射流喷头，每个多介质混合腔都连通有至少两个介质入口，每个介质入口远离对应的多介质混合腔的一端都连接有进料管。利用射流喷头喷出的多介质混合水射流喷射待强化工件的表面，以对待强化工件进行表面强化。本发明提高了表面强化效果，同时降低了强化后的表面的粗糙度。
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公开(公告)号：CN115048832A
公开(公告)日：2022-09-13
申请号：CN202210579604.0
申请日：2022-05-25
申请人： 华东理工大学 , 中国联合重型燃气轮机技术有限公司 , 苏州热工研究院有限公司
IPC分类号： G06F30/23 , G01N3/18 , G06F113/14 , G06F119/04
摘要： 本发明涉及一种蠕变疲劳载荷作用下高温管道的损伤容限评定方法及系统，涉及损伤容限领域，方法包括：建立含有不同尺寸裂纹的管道有限元模型并进行数值计算，得到管道内裂纹尖端的应力强度因子；获取裂纹扩展模型和管道裂纹尺寸；根据管道裂纹尺寸确定蠕变疲劳裂纹扩展速率；根据应力强度因子和蠕变疲劳裂纹扩展速率计算裂纹扩展寿命；根据管道裂纹尺寸确定断裂韧性；根据断裂韧性和管道裂纹尺寸计算管道的剩余强度；根据裂纹扩展寿命和剩余强度，构建蠕变疲劳载荷作用下高温管道的损伤容限评定图。本发明能够为管道结构的损伤容限评定提供思路，助力管道的断裂评定和剩余寿命预测，并对其结构的维护和检修提供指导建议。
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公开(公告)号：CN114936498A
公开(公告)日：2022-08-23
申请号：CN202210585630.4
申请日：2022-05-26
申请人： 华东理工大学 , 南京工业大学 , 中国联合重型燃气轮机技术有限公司 , 苏州热工研究院有限公司
IPC分类号： G06F30/23 , G06F119/04 , G06F119/14
摘要： 本发明涉及蠕变疲劳损伤评定技术领域，公开了考虑材料性能退化的蠕变疲劳损伤等级确定方法及系统。通过计算目标材料的蠕变损伤Dc和疲劳损伤Df确定第一蠕变疲劳损伤交互准则方程，基于拉伸塑性应变能UT确定材料性能退化参量Dm，通过Dm、第一蠕变疲劳损伤交互准则方程确定材料蠕变疲劳损伤等级以及与材料性能退化相关的第二蠕变疲劳损伤交互准则方程，绘制三维蠕变疲劳损伤评定图，将服役部件参量状态点(Dm，Dc，Df)置于评定图中，确定服役部件蠕变疲劳损伤等级和服役部件是否发生蠕变疲劳失效。本发明可以鉴别高温环境下使用的服役部件材料损伤等级以及在设计剩余服役时间内是否发生蠕变疲劳失效。
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公开(公告)号：CN114672756A
公开(公告)日：2022-06-28
申请号：CN202210349577.8
申请日：2022-04-02
申请人： 华东理工大学 , 暨南大学 , 中国联合重型燃气轮机技术有限公司
摘要： 本发明提供了一种高熵超高温氧化锆基热障涂层材料及其制备方法和应用、氧化锆基热障涂层，属于高温涂层材料技术领域。本发明所述氧化锆基热障涂层材料具有无相变、热导率低、热膨胀系数高、断裂韧性高、烧结速率低和抗CMAS腐蚀性能好的优点，将其用于热障涂层，采用双层陶瓷层结构，以YSZ作为底层，氧化锆基热障涂层材料作为表面热障陶瓷层，可以有效缓解高熵热障陶瓷顶层与金属粘接层的热膨胀不匹配，以及与热生长氧化层TGO层的高温化学稳定性兼容性问题，从而实现热障涂层在1300～1600℃范围内的长寿命服役，抗热冲击循环寿命长，抗CMAS渗透腐蚀性能好。因此，可用于航空发动机或燃气轮机高温热端部件。
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公开(公告)号：CN114574798A
公开(公告)日：2022-06-03
申请号：CN202210349568.9
申请日：2022-04-02
申请人： 华东理工大学 , 上海交通大学 , 中国联合重型燃气轮机技术有限公司
摘要： 本发明提供了一种热障涂层及其制备方法，属于涂层技术领域。本发明提供的热障涂层是双层结构，包括附着于金属粘结层表面的中间层和顶层；所述中间层由YSZ多孔微球经大气等离子喷涂形成，所述顶层由Yb‑Gd共掺杂YSZ多孔微球经大气等离子喷涂形成；所述中间层与金属粘结层表面接触，所述顶层直接暴露于高温燃气环境。本发明提供的热障涂层具有低热导率、优异的抗烧结性能以及较长的使用寿命。
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公开(公告)号：CN118549299A
公开(公告)日：2024-08-27
申请号：CN202410676932.1
申请日：2024-05-28
申请人： 华东理工大学 , 中国联合重型燃气轮机技术有限公司
摘要： 本发明公开了一种临氢服役材料的氢扩散预测方法、装置、介质及产品，涉及氢能储运技术领域。方法包括：扫描待测材料的氢陷阱状态；构建待测材料的有限元模型。基于电化学氢渗透实验，确定待测材料的氢扩散系数和氢溶解度；基于热脱附能谱实验，测得待测材料的不同氢陷阱对应的陷阱能进而构建氢扩散方程；基于有限元模型对待测材料进行网格划分，并施加恒浓度边界条件和载荷边界条件，基于氢扩散方程运行有限元模型，得到待测材料在不同温度下的氢浓度‑时间曲线。本发明通过构建氢扩散方程并应用于有限元模型，能够提高氢能储运材料的氢扩散状态预测的精度和合理性，进而提高储氢装备寿命预测的精度。
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