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公开(公告)号：CN221567181U
公开(公告)日：2024-08-20
申请号：CN202420033675.5
申请日：2024-01-08
申请人： 华东交通大学 , 浙江省地矿建设有限公司 , 浙江省地矿勘察院有限公司
IPC分类号： E02D17/04
摘要： 本实用新型提供一种上翻式型钢内支撑牛腿支座，属于建筑施工技术领域，用于解决现有技术中的牛腿支撑的开挖面需要超挖，容易影响地下结构物的稳定性的问题；包括：上部上翻牛腿和下部斜撑，上部上翻牛腿包括第一支撑杆和第二支撑杆，第一支撑杆倾斜布置，第二支撑杆竖向布置，第一支撑杆的一端和围护桩的钢立柱固定连接，第一支撑杆的另一端和第二支撑杆的上端固定连接；下部斜撑包括第三支撑杆和第四支撑杆，第四支撑杆倾斜设置在第三支撑杆的下部；上部上翻牛腿开挖面可上升至围檩段底部，规避超挖对基坑变形及地铁设施的影响，增加了建筑施工过程中基坑开挖的安全性维护了城市建筑物的结构完整性，对缩短工期方面起到积极作用。
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公开(公告)号：CN115979704A
公开(公告)日：2023-04-18
申请号：CN202211624287.6
申请日：2022-12-16
申请人： 华东交通大学 , 华东交通大学江西建筑设计院有限公司 , 中冶一局建设工程有限公司
IPC分类号： G01N1/08
摘要： 本发明提供一种风化软岩取样装置，包括三角架、圆形取样钻筒、取样器、电动马达、驱动电机、螺旋推进杆、螺旋连接杆、转向齿轮轴、减振弹簧、上部平台；采用驱动电机配合螺旋推进杆、转向齿轮轴以及螺旋连接杆来驱动圆形取样钻筒上升和下降，设有电动马达驱动取样器进行取样，圆形取样钻筒钻进稳固周边岩土层，减小扰动，内部取样器旋进，对风化软岩扰动小，无水钻进避免软岩崩解，取样较完整，风化软岩取样装置各部件小巧轻便，可拆卸组装，便于移动及检修。
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公开(公告)号：CN219410992U
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN202320685990.1
申请日：2023-03-31
申请人： 浙江省地矿建设有限公司
摘要： 本实用新型涉及钻孔灌注桩混凝土灌筑技术领域，且公开了一种超灌测量器，包括伸入至灌注桩孔底的浇筑导管外侧套设有超灌测量器主体，且超灌测量器主体的上下端口的外沿开设有功能槽，上下两组功能槽的槽内壁固定有钢制套管，且钢制套管的内部穿设有PVC硬管，所述功能槽的槽内还固定有设置在钢制套管一侧的吊环体，所述吊环体的环体缠绕有钢丝软绳，所述护筒口的对称位置设置有限位装置。本实用新型将超灌测量器主体套设在桩体砼浇筑的导管装置外部并投入至桩孔内，随着砼抵住超灌测量器主体的底部向上，可在桩孔顶部顶部位置的PVC管处轻松的获取桩的砼浇筑高度，相较于通过捞兜打捞砼浇筑界面去判断浇筑位置的方式，实用度更高。
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公开(公告)号：CN118007716A
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202410266107.4
申请日：2024-03-08
申请人： 华东交通大学
发明人： 王超
摘要： 本发明公开了一种模拟基坑开挖主动控制的试验模拟装置，包括底板，底板上安装有模拟箱和反力支架,模拟箱的四角设置有四个转角块，至少一个转角块固定连接在底板上，相邻的转角块通过若干侧板相互可拆卸连接在一起；模拟箱内部插设有多块亚克力板，亚克力板上设置有第三凸出部，相邻的亚克力板通过第三凸出部固定连接在一起，亚克力板上安装有应变片；反力支架上设置有液压缸，液压缸用于驱动支撑力加载机构横向移动，支撑力加载机构用于对亚克力板施加支撑力。本发明的试验模拟装置能够实现对不同深度基坑开挖进行模拟，并且可以通过主动控制尝试寻找最优加载策略，为实际工程提供指导，提高了装置的适用性。
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公开(公告)号：CN114510870B
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202210016921.1
申请日：2022-01-07
申请人： 华东交通大学
IPC分类号： G06F30/27 , G06N3/0442 , G06N3/045 , G06N3/08 , G06N3/126 , G06F119/04
摘要： 本发明公开一种城市轨道交通地下结构的剩余寿命预测方法及装置，方法包括：将历史城市轨道交通地下结构的剩余寿命预测相关数据中的不同特征序列输入至预设的多变量灰色预测模型中，并对输出的特征预测值进行标准化处理，使构建时间序列数据；基于时间序列数据以及网络参数构建GA‑GM‑ABiLSTM循环预测模型；将实时获取的待预测地下结构剩余寿命预测相关数据输入至GA‑GM‑ABiLSTM循环预测模型中，使得到某一当前结构剩余寿命预测值，计算某一当前结构剩余寿命预测值的置信度，将置信度下的剩余寿命预测值确认为待预测城市轨道交通地下结构当前时刻下的剩余使用寿命并将结果返回到数字孪生DT平台。可以使得能够合理的定制、安排地下结构维修策略。
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公开(公告)号：CN116516939A
公开(公告)日：2023-08-01
申请号：CN202310495301.5
申请日：2023-05-05
申请人： 华东交通大学 , 中铁建工集团有限公司
摘要： 本发明提供一种用于超大灌注桩的冷却承重一体钢柱及冷却方法，属于建筑施工领域。在大跨度钢结构建筑中，有时需要采用超大直径灌注桩作为基础承重结构，为避免大体积混凝土产生过大的水化热，施工中常常采用超缓凝混凝土来开展超大直径灌注桩的施工。但超缓凝混凝土延长了工期，同时超缓凝过程也为预埋构件施工带来了额外的风险。本发明提供一种用于超大灌注桩的冷却承重一体钢柱及冷却方法，包括内层钢柱和外层钢柱，内层钢柱用于承重，外层钢柱用于疏散水化热，外层钢柱同时提高了混凝土与钢柱之间的结合程度。本发明的一体钢柱及冷却方法有效缩减了施工时间，同时增强了灌注桩的性能。
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公开(公告)号：CN114510870A
公开(公告)日：2022-05-17
申请号：CN202210016921.1
申请日：2022-01-07
申请人： 华东交通大学
IPC分类号： G06F30/27 , G06N3/04 , G06N3/08 , G06N3/12 , G06F119/04
摘要： 本发明公开一种城市轨道交通地下结构的剩余寿命预测方法及装置，方法包括：将历史城市轨道交通地下结构的剩余寿命预测相关数据中的不同特征序列输入至预设的多变量灰色预测模型中，并对输出的特征预测值进行标准化处理，使构建时间序列数据；基于时间序列数据以及网络参数构建GA‑GM‑ABiLSTM循环预测模型；将实时获取的待预测地下结构剩余寿命预测相关数据输入至GA‑GM‑ABiLSTM循环预测模型中，使得到某一当前结构剩余寿命预测值，计算某一当前结构剩余寿命预测值的置信度，将置信度下的剩余寿命预测值确认为待预测城市轨道交通地下结构当前时刻下的剩余使用寿命并将结果返回到数字孪生DT平台。可以使得能够合理的定制、安排地下结构维修策略。
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公开(公告)号：CN117651229A
公开(公告)日：2024-03-05
申请号：CN202410125063.3
申请日：2024-01-30
申请人： 中国铁建电气化局集团有限公司 , 中铁建电气化局集团第三工程有限公司 , 华东交通大学 , 中铁建电气化局集团科技有限公司
摘要： 本发明涉及无人机基站技术领域，具体为一种铁路巡检无人机基站，解决了无人机基站安装在户外，暴露在外界环境下，列车通过时产生的飞沙走石、强气流和恶劣的天气情况下，基站容易受到损伤问题。一种铁路巡检无人机基站，包括固定底座，所述固定底座的上表面固定有信号收发器，所述信号收发器的外围安装有开合保护模块，所述开合保护模块包括多个防护板，所述防护板的底端与信号收发器的之间安装有移动底板。本发明可以保证列车行驶过程中造成的飞沙走石不会对信号收发器造成损坏，不会被雨水淋湿、浸泡或者在恶劣天气情况下保证信号收发器不会不损坏，且可以进行正常展开，使得信号收发器正常与无人机进行信息交互。
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公开(公告)号：CN114943055A
公开(公告)日：2022-08-26
申请号：CN202210698839.1
申请日：2022-06-20
申请人： 华东交通大学
摘要： 本发明公开了一种盾构管片环向接头缩尺试验设计及计算方法，该方法将原型盾构管片的螺栓接头功能分解为抗拉、抗剪切、抗弯曲能力，并对应设计出一种“外接弹簧连接构件、内设套筒螺栓”的组合型接头模型。而后以等效刚度假设理论、相似理论为基准计算得出组合模型接头各个部件需要的等效条件表达式，再依据具体情况与构造要求确定各个部件具体物理力学参数。由该方法设计计算的环向接头缩尺模型可以准确、有效地同时模拟原型管片螺栓环向接头的抗剪切、抗拉伸、抗弯曲能力，能较大程度上还原实际情况下具有非连续性的盾构管片接头力学特性，从而为各类盾构隧道模型试验提供参考和依据。
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公开(公告)号：CN108921049A
公开(公告)日：2018-11-30
申请号：CN201810613880.8
申请日：2018-06-14
申请人： 华东交通大学
摘要： 本发明提供了一种基于量子门线路神经网络的肿瘤图像识别装置，用于对肿瘤图像进行识别从而判定肿瘤图像的癌变阶段，其特征在于，包括：预处理部，将需要进行识别的肿瘤图像进行切割处理从而形成像素尺寸为m×n的多个切割待识别图像；图像转换部，对切割待识别图像进行量子化转化，得到对应的量子化切割待识别图像；分类识别部，含有经过训练的量子门线路神经网络模型，用于对肿瘤图像所对应的量子化切割待识别图像进行分类识别从而得到与不同的癌变阶段分别对应的分类，其中，量子门线路神经网络模型的训练过程中，各层权值的更新采用动量更新规则。本发明还提供了一种含有上述基于量子门线路神经网络的肿瘤图像识别装置的图像识别设备。
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