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公开(公告)号：CN106769119B
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN201710129134.7
申请日：2017-03-06
Applicant: 华东交通大学
IPC: G01M17/08
Abstract: 本发明公开了一种高速滚动接触刚度和阻尼系数测试的方法。该方法的原理是主动轴通过弹性联轴器与无线加速度传感器串联，主动带轮通过同步圆弧齿型带和从动带轮传递带动传动轴旋转，同时通过带轮传递带动陪试主轴同步旋转，实现高速滚动接触。无线涡流传感器获取扫频和同步两种信号，扫频信号通过采集卡输出，加载在功率放大器的输入端，将其信号放大，输出端口与非接触激振器连接，由非接触激振器给试样的受迫振动作为激励，同步信号用于位移响应信号的同步采集，无线涡流传感器的输出电压信号作为系统的响应信号由NI DAQ数据采集卡的模拟采集到计算机，由系统应用程序进行数据的存储和分析，即可完成高速滚动接触刚度和阻尼系数的测试。
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公开(公告)号：CN107092908B
公开(公告)日：2020-01-07
申请号：CN201710439795.X
申请日：2017-06-12
Applicant: 华东交通大学
Abstract: 本发明公开了一种基于列车转向架上的平面压印字符自动识别方法。本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：2个相同的LED灯分别安装在2个相同的活塞杆的旋转支座上，当2个LED灯同时照射到列车转向架平面压印字符区域时，在字符背景区域产生的反射光线不能有效的进入CMOS工业摄像机，只有部分漫反射光线进入CMOS工业摄像机，同时，由于平面压印字符存在高度差，由字符高度产生的反射光线正好进入CMOS工业摄像机，从而在CMOS工业摄像机中提高了字符轮廓与字符背景轮廓的对比度，形成字符图像；CMOS工业摄像机采集到此字符图像信号后传输到工控机中处理，工控机处理完成后再将字符图像信号传输到LED显示屏中显示出来。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106840717B
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN201710027144.X
申请日：2017-01-15
Applicant: 华东交通大学
Abstract: 本发明公开了一种基于轴箱加速度抗电磁干扰的列车车轮振动测试方法，由支撑平板、橡胶套、无线速度传感器、无线加速度传感器、无线激光加速度传感器、信号接收器、计算机组成。支撑平板套在列车轮对的端盖上，传感器均固定在支撑平板上下两端，通过传感器测得列车行驶过程中车轮振动系数，通过网络模块传输至接收器，计算机最终得到振动系数随列车运行速度的变化关系。利用软硬件结合将无线传感器可能受到的干扰排除，通过小波消趋法对振动测试数据进行消趋，在列车行驶过程中实现实时监测。该系统结构简单、便于携带、操作简单、拆卸方便、测试精度高、分析准确，适用于各种客运、货运列车。
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公开(公告)号：CN106840717A
公开(公告)日：2017-06-13
申请号：CN201710027144.X
申请日：2017-01-15
Applicant: 华东交通大学
Abstract: 本发明公开了一种基于轴箱加速度抗电磁干扰的列车车轮振动测试方法，由支撑平板、橡胶套、无线速度传感器、无线加速度传感器、无线激光加速度传感器、信号接收器、计算机组成。支撑平板套在列车轮对的端盖上，传感器均固定在支撑平板上下两端，通过传感器测得列车行驶过程中车轮振动系数，通过网络模块传输至接收器，计算机最终得到振动系数随列车运行速度的变化关系。利用软硬件结合将无线传感器可能受到的干扰排除，通过小波消趋法对振动测试数据进行消趋，在列车行驶过程中实现实时监测。该系统结构简单、便于携带、操作简单、拆卸方便、测试精度高、分析准确，适用于各种客运、货运列车。
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公开(公告)号：CN106769119A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201710129134.7
申请日：2017-03-06
Applicant: 华东交通大学
IPC: G01M17/08
CPC classification number: G01M17/08
Abstract: 本发明公开了一种高速滚动接触刚度和阻尼系数测试的新方法。该方法的原理是主动轴通过弹性联轴器与无线加速度传感器串联，主动带轮通过同步圆弧齿型带和从动带轮传递带动传动轴旋转，同时通过带轮传递带动陪试主轴同步旋转，实现高速滚动接触。无线涡流传感器获取扫频和同步两种信号，扫频信号通过采集卡输出，加载在功率放大器的输入端，将其信号放大，输出端口与非接触激振器连接，由非接触激振器给试样的受迫振动作为激励，同步信号用于位移响应信号的同步采集，无线涡流传感器的输出电压信号作为系统的响应信号由NI DAQ数据采集卡的模拟采集到计算机，由系统应用程序进行数据的存储和分析，即可完成高速滚动接触刚度和阻尼系数的测试。
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公开(公告)号：CN107092908A
公开(公告)日：2017-08-25
申请号：CN201710439795.X
申请日：2017-06-12
Applicant: 华东交通大学
Abstract: 本发明公开了一种基于列车转向架上的平面压印字符自动识别方法。本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：2个相同的LED灯分别安装在2个相同的活塞杆的旋转支座上，当2个LED灯同时照射到列车转向架平面压印字符区域时，在字符背景区域产生的反射光线不能有效的进入CMOS工业摄像机，只有部分漫反射光线进入CMOS工业摄像机，同时，由于平面压印字符存在高度差，由字符高度产生的反射光线正好进入CMOS工业摄像机，从而在CMOS工业摄像机中提高了字符轮廓与字符背景轮廓的对比度，形成字符图像；CMOS工业摄像机采集到此字符图像信号后传输到工控机中处理，工控机处理完成后再将字符图像信号传输到LED显示屏中显示出来。
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公开(公告)号：CN207051928U
公开(公告)日：2018-02-27
申请号：CN201720677797.8
申请日：2017-06-12
Applicant: 华东交通大学
Abstract: 本实用新型涉及一种基于列车转向架上的平面压印字符自动识别装置。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：2个相同的LED灯分别安装在2个相同的活塞杆的旋转支座上，当2个LED灯同时照射到列车转向架平面压印字符区域时，在字符背景区域产生的反射光线不能有效的进入CMOS工业摄像机，只有部分漫反射光线进入CMOS工业摄像机，同时，由于平面压印字符存在高度差，由字符高度产生的反射光线正好进入CMOS工业摄像机，从而在CMOS工业摄像机中提高了字符轮廓与字符背景轮廓的对比度，形成字符图像；CMOS工业摄像机采集到此字符图像信号后传输到工控机中处理，工控机处理完成后再将字符图像信号传输到LED显示屏中显示出来。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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