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公开(公告)号：CN112977547A
公开(公告)日：2021-06-18
申请号：CN201911288624.7
申请日：2019-12-12
Applicant: 北京铁路信号有限公司
IPC: B61L25/02
Abstract: 本发明提供的检测电路，应用于轨道列车技术领域，所述检测电路包括第一速度传感器、第二速度传感器、信号采集模块，以及第一处理模块，第一速度传感器反馈的第一脉冲信号的相位与第二速度传感器反馈的第二脉冲信号的相位相差第一预设角度，在轨道车辆向前行驶的情况下，第一脉冲信号与第二脉冲信号的相位差与设定的第一预设角度的偏差将处于预设角度范围内，本发明提供的检测电路，将实时检测到的第一相位差与第一预设角度进行比对，从而实现列车行驶方向的判断，同时，还可以根据第一数字信号或第二数字信号计算轨道列车的行驶速度，即本发明提供的检测电路，能够同时反馈轨道列车的行驶速度和行驶方向，满足实际应用需求。
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公开(公告)号：CN112977547B
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN201911288624.7
申请日：2019-12-12
Applicant: 北京铁路信号有限公司
IPC: B61L25/02
Abstract: 本发明提供的检测电路，应用于轨道列车技术领域，所述检测电路包括第一速度传感器、第二速度传感器、信号采集模块，以及第一处理模块，第一速度传感器反馈的第一脉冲信号的相位与第二速度传感器反馈的第二脉冲信号的相位相差第一预设角度，在轨道车辆向前行驶的情况下，第一脉冲信号与第二脉冲信号的相位差与设定的第一预设角度的偏差将处于预设角度范围内，本发明提供的检测电路，将实时检测到的第一相位差与第一预设角度进行比对，从而实现列车行驶方向的判断，同时，还可以根据第一数字信号或第二数字信号计算轨道列车的行驶速度，即本发明提供的检测电路，能够同时反馈轨道列车的行驶速度和行驶方向，满足实际应用需求。
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公开(公告)号：CN209296880U
公开(公告)日：2019-08-23
申请号：CN201822255390.3
申请日：2018-12-29
Applicant: 北京铁路信号有限公司
IPC: G01R31/327
Abstract: 本实用新型公开了一种驱动检测电路，通过第一驱动芯片D1、第二驱动芯片D2、第一开关管Q1、第二开关管Q2、桥式整流电路和第一光电耦合器N1的设置以及上述各器件之间的连接关系，实现了对继电器驱动的实时检测，提高了控制继电器的安全性。
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公开(公告)号：CN213545257U
公开(公告)日：2021-06-25
申请号：CN202022853967.8
申请日：2020-12-01
Applicant: 北京铁路信号有限公司
IPC: G06F11/263 , G06F11/22
Abstract: 本实用新型提供的诊断记录单元测试装置，应用于设备测试技术领域，该装置包括测试主机、列控车载机柜、供电线缆、第一测试线缆、第二测试线缆，以及测试电源，测试电源通过供电线缆分别与列控车载机柜和测试主机相连，测试主机通过第一测试线缆分别与列控车载机柜和待测DRU相连，列控车载机柜通过第二测试线缆与待测DRU相连。本装置通过测试主机控制列控车载机柜运行，待测DRU可获取列控车载机柜在实际运行中的运行数据，测试主机可以获取待测DRU中存储的运行数据，通过与预设的标准数据进行对比，即可判定待测DRU的功能是否正常，本装置能够对DRU进行功能测试，提高DRU功能测试的效率，有助于缩短整车装配工期。
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公开(公告)号：CN205158068U
公开(公告)日：2016-04-13
申请号：CN201521011465.3
申请日：2015-12-08
Applicant: 北京铁路信号有限公司
IPC: G05B19/042
Abstract: 本实用新型实施例提供一种监测VDX工作状态的系统，包括：输出监测信号的上位机；继电器装置；与上位机和多对VDX单元相连接的工控主机，所述工控主机包括：左部分电路和右部分电路；所述左部分电路和右部分电路的硬件结构相同，但IP地址不同；其中，所述左部分电路和右部分电路各包括：接收所述监测信号，将接收的所述监测信号依序传输至本部分电路的多块MVB总线卡的处理器；分别与所述处理器和多对VDX单元连接的多块MVB总线卡，一块MVB总线卡连接一对VDX单元；接收监测信号的MVB总线卡驱动所连接的VDX单元工作；其中，所述多对VDX单元与所述继电器装置连接。本实用新型可提升VDX工作状态的监测效率。
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