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公开(公告)号：CN119966862A
公开(公告)日：2025-05-09
申请号：CN202311482474.X
申请日：2023-11-08
Applicant: 北京铁路信号有限公司
IPC: H04L43/0811 , H04L43/50
Abstract: 本发明提供一种站间安全信息传输系统的测试装置及方法，该装置的一方向测试部件和二方向测试部件通过驱采线连接站间安全信息传输系统，连接线连接站间安全信息传输系统的一方向通信板和二方向通信板，在本方案中，一方向测试部件和二方向测试部件分别通过驱采线与站间安全信息传输系统连接，当一方向测试部件生成的状态信号传输到二方向测试部件，确定站间安全信息传输系统一方向至二方向的信号传输正常，当二方向测试部件生成的状态信号传输到一方向测试部件，确定站间安全信息传输系统二方向至一方向的信号传输正常，通过两根驱采线与站间安全信息传输系统，以实现简化接线，防止接线错误测试失败的目的。
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公开(公告)号：CN118112340A
公开(公告)日：2024-05-31
申请号：CN202211518635.1
申请日：2022-11-30
Applicant: 北京铁路信号有限公司
Abstract: 本申请公开了一种列车运行监控装置的自动老化系统，包括综合诊断仪、信号分配模块、信号检测模块和电源模块。综合诊断仪用于输出原始老化信号；信号分配模块用于对原始老化信号进行整形放大，得到老化信号，并将老化信号输出到被测设备；信号检测模块设与被测设备连接，用于接收被测设备基于老化信号返回的关键信号，显示关键信号并对关键信号进行处理，得到并记录被测设备的老化状态；电源模块用于对被测设备供电。通过本系统可实现自动老化，自动采集被测设备的关键参数并记录被测设备的老化状态，而不需在真实工况下长时间运行实现老化实验，从而提高了实验效率。
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公开(公告)号：CN116135663A
公开(公告)日：2023-05-19
申请号：CN202111362653.0
申请日：2021-11-17
Applicant: 北京铁路信号有限公司
Abstract: 本发明公开了一种列车运行控制方法及车载电子设备，车载电子设备包括控制模块和显示屏，控制模块分别与显示屏和机车信号主机通信连接，控制模块获得由机车信号主机发送的机车信号灯显示指令，机车信号灯显示指令是机车信号主机是基于轨道电路信息生成的，轨道电路信息是双路接收线圈对地面钢轨的传输电流进行电磁感应获得的，控制模块基于机车信号灯显示指令，控制显示屏输出相应的灯位颜色。本发明可以避免在出现恶劣天气时列车驾驶员难以看清地面信号机显示内容的问题，也可以避免列车行驶曲线、隧道等地形限制导致的列车驾s驶员难以瞭望地面信号机显示内容的情况，提高列车运行安全性。
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公开(公告)号：CN120011279A
公开(公告)日：2025-05-16
申请号：CN202311531836.X
申请日：2023-11-16
Applicant: 北京铁路信号有限公司
Abstract: 本申请提供一种串口交换机。在该串口交换机中，由于控制器用于接收各第二串口通信装置所发送的数据并将其按顺序复用到第一串口通信装置，以及，接收第一串口通信装置所发送的数据并将其分时复用到各第二串口通信装置，所以该串口交换机可以将多个第二串口通信装置所接收的数据通过一个第一串口通信装置输出，或者，将一个第一串口通信装置所接收的数据通过多个第二串口通信装置输出，因此该串口交换机可以利用上位机的一个串口实现上位机与多个下位机之间的数据传输，从而该串口交换机可以在上位机串口不足的情况下，实现上位机与更多下位机的串口之间的数据传输。
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公开(公告)号：CN119938727A
公开(公告)日：2025-05-06
申请号：CN202311464840.9
申请日：2023-11-06
Applicant: 北京铁路信号有限公司
IPC: G06F16/2458 , G06F16/248 , G06F16/25
Abstract: 本发明提供一种产品参数统计分析方法和系统，该方法包括采集各个生产工序下被测产品的产品参数的测量值；产品参数的测量值包括被测产品的输出信号的测量值，以及，被测产品中各个定制类元器件的器件参数的测量值；对产品参数的测量值进行分类统计，得到定制类元器件的器件子参数数据集以及被测产品的输出子参数数据集；对定制类元器件的器件子参数数据集以及被测产品的输出子参数数据集进行影响系数分析，得到各个定制类元器件的器件子参数对被测产品的输出子参数的影响系数；依据各个影响系数，确定被测产品的调整方案，实现快速准确调整定制类元器件的器件子参数，以减少生产过程中的更换次数，提高生产效率，节省生产成本。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118838314A
公开(公告)日：2024-10-25
申请号：CN202411025672.8
申请日：2024-07-29
Applicant: 北京铁路信号有限公司
Abstract: 本申请公开了一种电缆切换装置及LEU测试系统，涉及LEU测试技术领域，装置包括：模块化机箱、矩阵板卡和接口工装；矩阵板卡设置于模块化机箱内；接口工装与矩阵板卡连接；LEU的C接口、多段电缆、多个有源应答器、短路导线均与接口工装连接；模块化机箱可接收上位机发送的控制指令，并可根据控制指令控制矩阵板卡中的目标继电器关闭，以实现LEU的C接口的指定输出端与指定有源应答器的输入端间的指定电缆连接情况。本申请提供的电缆切换装置使得，对LEU进行测试时，无需测试人员对电缆进行操作，所需的电缆连接情况通过上位机向电缆切换装置发送控制指令实现，因此，实现所需电缆连接情况的耗时较短，进而，LEU测试效率较高。
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公开(公告)号：CN114511162A
公开(公告)日：2022-05-17
申请号：CN202011163370.9
申请日：2020-10-27
Applicant: 北京铁路信号有限公司
Abstract: 本发明公开了一种工程项目招标风险评估方法及系统，对待招标工程项目进行招标风险分析，根据项目集成方和项目承包方之间的博弈逻辑关系建立博弈树模型，基于博弈树模型确定的项目相关方数据，得到期望项目收益能够满足项目集成方预计收益需求的合格项目承包方的理论达标概率，基于德尔菲法得到实际合格项目承包方的实际存在概率，根据理论达标概率和实际存在概率之间的比较结果，确定合格项目承包方是否存在招标风险。本发明以项目收益作为项目是否可以顺利进行的指标，基于项目集成方和项目承包方之间的动态博弈过程建立博弈树模型，并基于博弈树模型和德尔菲法，对项目集成方和项目承包方在招标过程中的风险进行评估。
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公开(公告)号：CN116417283A
公开(公告)日：2023-07-11
申请号：CN202111648575.0
申请日：2021-12-29
Applicant: 北京铁路信号有限公司
IPC: H01H47/02
Abstract: 本申请提供了一种继电器驱动电路，该电路包括：直流偏置电压产生电路、基极偏置电压产生电路及驱动电压产生电路；其中：直流偏置电压产生电路与基极偏置电压产生电路相连，用于在接收到第一驱动信号之后，控制自身中的第一光耦二极管导通，输出直流偏置电压；基极偏置电压产生电路与驱动电压产生电路相连，用于在接收到第二驱动信号之后，控制自身中的第二光耦二极管导通，并根据直流偏置电压产生基极偏置电压；驱动电压产生电路用于根据基极偏置电压控制自身中的第一三极管导通，输出驱动电压以驱动继电器，即本方案能够通过两路驱动信号实现对继电器的通断控制，解决现有继电器的通断控制仅通过一路控制信号实现，安全系数低的问题。
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公开(公告)号：CN114253963A
公开(公告)日：2022-03-29
申请号：CN202011016444.6
申请日：2020-09-24
Applicant: 北京铁路信号有限公司
IPC: G06F16/22 , G06F16/242 , G06F16/2455 , G06F16/28 , G06Q10/08
Abstract: 本发明提供了一种BOM中参数的生成方法、装置、设备及可读存储介质，方法包括预先存储物料型号与物料品号和库存数的映射关系；对于包含物料型号内容的BOM，提取BOM中的物料型号列作为查询列表，依次读取查询列表中的物料型号，依据映射关系查询得到对应的物料品号和库存数，并将物料品号和库存数按照两个单独的列表进行存储。对物料的每一次查询都会得到物料品号和库存数两个参数，且查询过程中程序依次读取查询列表中的物料型号进行相应物料品号和库存数的查询，相比现有技术中人工依次查询每个物料的物料品号和库存数的方式，提高了查询的便捷性，以及减少了查询时间。
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公开(公告)号：CN119787054A
公开(公告)日：2025-04-08
申请号：CN202311294747.8
申请日：2023-10-08
Applicant: 北京铁路信号有限公司
IPC: H01R31/06 , H01R13/40 , H01R13/502
Abstract: 本申请公开了一种数据存储设备转接装置，包括壳体和设置在壳体上的第一硬件接口和第二硬件接口，第一硬件接口与列车运行监控装置的硬件接口相匹配，并设置有多个第一接线端子；第二硬件接口与数据存储设备的硬件接口相匹配，并设置在壳体的内腔，且设置有多个第接线二端子，每个第二接线端子与对应的第一接线端子通过导线连接。通过该装置可以将数据存储设备与列车运行监控装置实施连接，并将该存储设备内数据上传列车运行监控装置。
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