-
公开(公告)号：CN113630192B
公开(公告)日：2024-07-05
申请号：CN202110903452.0
申请日：2021-08-06
Applicant: 北京铁路信号有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司标准计量研究所 , 中国铁道科学研究院集团有限公司
IPC: H04B17/10 , H04B17/318 , H04B17/336 , H04B1/59
Abstract: 本申请提供一种应答器的测试方法、装置、电子设备及计算机存储介质，该方法包括：将信号发生器的当前输出的实际幅度调整至目标幅度；其中，目标幅度为预设幅度序列中的任意一个幅度；在向待测试应答器发送的下行信号时，测量下行信号对应的功率；接收待测试应答器在接收下行信号后反馈的上行信号，测量上行信号对应的功率；根据下行信号对应的功率，判断输入预设幅度序列是否结束；若判断出输入预设幅度序列结束，则根据所有下行信号和所有上行信号生成待测试应答器的输入输出特性；对输入输出特性进行差值拟合，得到目标输入输出特性；根据目标输入输出特性进行测试计算，得到待测试应答器的测试结果。从而达到高效且高精度的测试应答器的目的。
-
公开(公告)号：CN118033252A
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202211376563.1
申请日：2022-11-04
Applicant: 北京铁路信号有限公司
IPC: G01R31/00
Abstract: 本申请公开了一种电流巴伦测试装置和方法，该装置包括：信号生成模块用于接收控制信息，并根据控制信息得到原始信号，将原始信号发送至被测电流巴伦，通过被测电流巴伦得到被测信号，并将被测信号发送至衰减器和功率测试模块；衰减器将被测巴伦的被测信号进行衰减，得到衰减信号，将衰减信号发送至功率测试模块；负载模拟模块用于根据控制信息模拟负载值，并将负载值发送至功率测试模块；功率测试模块用于接收信号生成模块发送的被测信号、衰减器发送衰减信号和负载模拟模块发送的负载值，根据被测信号、衰减信号和负载值得到被测电流巴伦的测试结果。测试的效率更高，更便捷，降低了对电流巴伦特性参数进行测试的复杂程度。
-
公开(公告)号：CN117955053A
公开(公告)日：2024-04-30
申请号：CN202211285218.7
申请日：2022-10-20
Applicant: 北京铁路信号有限公司
Abstract: 本申请提供一种大功率高频信号发生装置，包括产生高频信号的震荡电路，增益高频信号得到大功率高频信号的驱动放大电路和功率放大电路，以及过热保护电路(含温度传感器)，震荡电路、驱动放大电路和功率放大电路顺序串联；过热保护电路用于在温度传感器的检测温度过高时，通过第一控制端控制关闭驱动放大电路。本方案通过两级放大电路提高增益能力，能够获得更大功率的输出信号，并在高温时及时关停，实现装置的过热保护。
-
公开(公告)号：CN113517937B
公开(公告)日：2023-10-24
申请号：CN202110799846.6
申请日：2021-07-15
Applicant: 北京铁路信号有限公司
Abstract: 本发明提供一种测试方法及系统，对初始幅度进行调整，确定目标幅度；利用目标幅度编辑的激励信号对待测应答器进行测试；获取待测应答器反馈的下行链路信号中的时域信号；在确定时域信号的频谱包含预设频率和预设频偏的频移键控FSK信号时，确定待测应答器测试通过。在本方案中，利用调整后的目标幅度编辑的激励信号对待测应答器进行测试，以获取待测应答器启动后反馈的下行链路信号。在确定下行链路信号中时域信号的频谱是否包含预设频率和预设频偏的频移键控FSK信号时，确定待测应答器测试通过，即确定待测应答器能够在标准时间内启动的结论。从而避免出现下行激励信号传输的信息量减少，信噪比降低和信息传输失败的问题。
-
公开(公告)号：CN118018126A
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202211396395.2
申请日：2022-11-09
Applicant: 北京铁路信号有限公司
Abstract: 本申请公开了一种有源应答器的测试系统，其特征在于，测试系统包括信号发生装置、测试天线、信号采集装置、信号显示设备、同轴继电器和报文输出装置。同轴继电器分别与报文输出装置、被测有源应答器、信号显示装置连接，用于向有源应答器转发C接口报文，向信号显示设备输出触发信号；测试天线用于接收激励信号并将被测有源应答器的反馈信号通过信号采集装置输出至信号显示设备；信号显示装置用于显示反馈信号以及反馈信号在触发信号被发送到时的变化情况。通过上述系统在对被测有源应答器实施检测时无需破坏尾缆，只需通过对同轴继电器的操作即可实现C接口报文的通断操作，从而避免了对尾缆的不可逆伤害。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114006632A
公开(公告)日：2022-02-01
申请号：CN202111275457.X
申请日：2021-10-29
Applicant: 北京铁路信号有限公司
Abstract: 本发明提供一种地面电子单元LEU的测试方法及系统，该方法包括：当接收到第一测试指令时，获取用户输入的电缆长度和第一电缆状态，确定该电缆长度对应的电缆特性信息，并根据电缆特性信息确定第一阻抗值，依据第一电缆状态、第一阻抗值及预设的状态匹配模型，确定第二阻抗值，将第二阻抗值发送给LEU，以使LEU确定第二阻抗值对应的第二电缆状态；确定第一电缆状态与第二电缆状态是否相同，若第一电缆状态与所述第二电缆状态相同，则确定LEU满足预设的第一测试条件。应用本发明的方法，用户可不受场地限制，灵活选择测试条件对LEU进行测试，测试的灵活性较高，有利于对LEU进行全面测试，提高测试准确度，节省测试成本。
-
公开(公告)号：CN118118136A
公开(公告)日：2024-05-31
申请号：CN202211518696.8
申请日：2022-11-30
Applicant: 北京铁路信号有限公司
IPC: H04L1/20
Abstract: 本申请公开了一种眼图参数的计算方法、装置、电子设备和存储介质，该方法和装置应用于电子设备，具体为采集被测LEU的C1信号；基于预设算法对C1信号进行分析处理，得到处理结果，处理结果包括被测LEU的编号、眼图图形及其眼图参数和判定结论；显示测试结果；输出与测试结果相匹配的调整方案和建议措施。本方案能够使得用户方便快捷地得到准确的眼图参数，并准确统计入侵点，从而解决了准确性较差的问题。
-
公开(公告)号：CN117997811A
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202211385401.4
申请日：2022-11-07
Applicant: 北京铁路信号有限公司
IPC: H04L43/50
Abstract: 本申请公开了一种应答器报文传输测试装置和方法，所述装置包括：报文发送模块、BTM模块、车载主机单元；所述报文发送模块用于发送不同长度的包含干扰信号的报文，以模拟在不同的列车速度下报文的传输情况；所述BTM模块用于接收并解析所述包含干扰信号的报文得到有效信息报文，将有效信息报文发送至车载主机单元；所述车载主机单元用于处理有效信息报文，并将处理数据反馈给所述报文发送模块；报文发送模块用于根据处理数据得到测试结果。以发送不同长度的报文模拟不同车速下的BTM的接收情况，并以包含干扰信号的报文作为测试报文，能够模拟复杂列车环境下的传输情况，更多维度的测试车载ATP的报文接收情况。
-
公开(公告)号：CN113567787B
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202110858939.1
申请日：2021-07-28
Applicant: 北京铁路信号有限公司
Abstract: 本发明提供了一种应答器接口参数检测装置及方法、存储介质及电子设备，该装置中，主控制模块实时产生正弦波信号，并对正弦波信号的信号参数进行实时调整，通过正弦波信号触发应答器处于工作模式。接口检测模块产生接口检测信号，通过接口检测信号检测应答器的C接口。示波器对采集接口检测信号，并通过主控制模块计算和分析后对接口检测信号进行参数调整，将已调整的接口检测信号发送至应答器的C接口。应答器反馈正弦波信号对应第一反馈信号及接口检测信号对应的第二反馈信号。主控制单元计算第一反馈信号和第二反馈信号获得接口阻抗和转换时间。应用该装置，可以保证实时向应答器输入不同的激励，以计算不同激励下C接口的接口阻抗和转换时间。
-
公开(公告)号：CN113438041B
公开(公告)日：2022-06-03
申请号：CN202110858923.0
申请日：2021-07-28
Applicant: 北京铁路信号有限公司
Abstract: 本申请提供一种应答器MTIE的测试方法及系统，通过控制信号发生器向测试天线输出设置的激励信号，使测试天线基于激励信号下发下行激励信号；获取测试天线的天线功率；若天线功率处于预设功率范围时，获取待测应答器反馈给测试天线的上行链路信号；对上行链路信号进行解调，并统计得到的低频码数字信号的码元宽度；利用标准码率和码元宽度确定最大时间间隔误差MTIE。在本方案中，测试天线利用激励信号下发下行激励信号，若测试天线的天线功率处于预设功率范围，对采集的反馈给测试天线的上行链路信号进行解调，统计低频码数字信号的码元宽度，利用标准码率和码元宽度确定最大时间间隔误差MTIE，以实现对应答器MTIE进行测试的目的。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
17
records
(took 0.029 seconds)
