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公开(公告)号：CN110601782A
公开(公告)日：2019-12-20
申请号：CN201910797438.X
申请日：2019-08-27
Applicant: 北京轨道交通路网管理有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于轨道交通路网运营的广播方法及装置、广播系统。其中，该广播系统包括：路网级广播系统，用于将轨道交通网所属区域内的广播信息下发至线路级广播系统；线路级广播系统，用于接收路网级广播系统下发的广播信息，并将广播信息下发至车站级广播系统；车站级广播系统，用于广播接收到的广播信息。本发明解决了相关技术中轨道交通各个线路之间播放系统之间是相互独立的，无法有效诱导乘客选择合理的乘车路径的技术问题。
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公开(公告)号：CN111598333B
公开(公告)日：2024-05-31
申请号：CN202010408560.6
申请日：2020-05-14
Applicant: 北京轨道交通路网管理有限公司
Abstract: 本发明公开了一种客流数据的预测方法及装置。其中，该方法包括：获取交通网络的历史客流OD数据，其中，历史客流OD数据包括历史时间和历史时间的日期对应的分时段客流OD数据，历史时间包括日期和时段；对分时段客流OD数据进行聚类分析，确定分时段客流OD数据对应的多个类别；确定待预测时间对应的预测客流OD数据所属的类别；根据类别确定待预测时间的预测客流OD数据。本发明解决了相关技术中的客流量预测方法准确率低，效率低的技术问题。
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公开(公告)号：CN110519565A
公开(公告)日：2019-11-29
申请号：CN201910798381.5
申请日：2019-08-27
Applicant: 北京轨道交通路网管理有限公司
Abstract: 本发明公开了一种监控方法及装置、存储介质、处理器。其中，该方法包括：确定轨道交通路网电子地图上的目标监控区域，其中，轨道交通路网电子地图中包含包括目标监控区域在内的预定范围的区域；获取目标监控区域的特征信息，其中，特征信息用于描述目标监控区域对应的预定时间段的状态；基于特征信息对目标监控区域进行监控。本发明解决了相关技术中用于对轨道交通路网进行视频监视的方式一定的局限性的技术问题。
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公开(公告)号：CN110225561A
公开(公告)日：2019-09-10
申请号：CN201910471796.1
申请日：2019-05-31
Applicant: 北京轨道交通路网管理有限公司
Abstract: 本发明公开了车载无线接入设备及其通信方法、装置和存储介质。其中，该方法包括：获取目标车辆当前所处的线路的目标线路信息；根据目标线路信息触发预先配置的目标指令，并响应目标指令，从车载无线接入设备集成的多个通信功能模块中选择目标通信功能模块；通过目标通信功能模块控制目标车辆进行目标通信。通过本发明，达到了提高车载无线接入设备的通信效率的技术效果。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108345983A
公开(公告)日：2018-07-31
申请号：CN201810008901.3
申请日：2018-01-04
Applicant: 北京轨道交通路网管理有限公司
CPC classification number: G06Q10/0635 , G06Q10/0639 , G06Q50/265
Abstract: 本发明公开了一种路网运营安全状况及风险的评估方法、装置及处理器。该方法包括：获取设备设施风险评估结果、车站客流风险评估结果和运营安全管理保障风险评估结果；根据设备设施风险评估结果、车站客流风险评估结果和运营安全管理保障风险评估结果对路网运营安全状况及风险进行评估。本发明解决了相关技术中无法对影响轨道交通路网运营安全状况和安全水平的各纵向阶段、横向系统进行全维度、全方位的量化评价的技术问题。
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公开(公告)号：CN101763612A
公开(公告)日：2010-06-30
申请号：CN201010034046.7
申请日：2010-01-12
Applicant: 北京轨道交通路网管理有限公司
IPC: G06Q30/00
Abstract: 本发明提供了一种轨道交通系统运费清分方法，该方法是以乘客出行多路径选择概率法为基础，提出的“两阶段、双比例”清分方法，其包括以下步骤：路网信息描述及数字化表示；建立综合出行阻抗函数；各OD对间K条渐短路径搜索，并计算可行路径的综合出行阻抗值；路径有效性判断及基于综合出行阻抗的路径客流分担比例计算；考虑换乘及拥挤程度对路径客流分担比例的修正；清分比例的计算；完成运费清分。本发明可依据清分方法保证轨道交通系统运营的全部收益按照各运营实体的贡献进行公平的利益分配，且确保其系统运营价值链中各要素的相互依存依赖关系。
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公开(公告)号：CN111598333A
公开(公告)日：2020-08-28
申请号：CN202010408560.6
申请日：2020-05-14
Applicant: 北京轨道交通路网管理有限公司
Abstract: 本发明公开了一种客流数据的预测方法及装置。其中，该方法包括：获取交通网络的历史客流OD数据，其中，历史客流OD数据包括历史时间和历史时间的日期对应的分时段客流OD数据，历史时间包括日期和时段；对分时段客流OD数据进行聚类分析，确定分时段客流OD数据对应的多个类别；确定待预测时间对应的预测客流OD数据所属的类别；根据类别确定待预测时间的预测客流OD数据。本发明解决了相关技术中的客流量预测方法准确率低，效率低的技术问题。
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公开(公告)号：CN110837944A
公开(公告)日：2020-02-25
申请号：CN201910797432.2
申请日：2019-08-27
Applicant: 北京轨道交通路网管理有限公司
Abstract: 本发明公开了一种调度方法、装置及系统。其中，该方法包括：采集目标位置对应的第一客流量；根据历史数据获取与第一客流量对应的多个历史客流量，并从多个历史客流量中确定目标位置对应的第二客流量；判断第二客流量是否超过目标位置对应的第一预设阈值，若是，则基于第一客流量与疏散策略的对应关系确定疏散策略；将疏散策略发送至第一目标设备。本发明解决了现有技术中无法及时地对客流超量进行预警，易导致影响交通的问题。
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公开(公告)号：CN110636316A
公开(公告)日：2019-12-31
申请号：CN201910797440.7
申请日：2019-08-27
Applicant: 北京轨道交通路网管理有限公司
IPC: H04N21/2187 , H04N21/414 , B61L27/00
Abstract: 本发明公开了一种基于轨道交通网的乘客信息系统。其中，该系统包括：中心乘客信息系统PIS，用于向轨道交通网内的多条线路发送信息一和/或接收多条线路发送的信息二；线路乘客信息系统PIS，用于对信息一进行识别，并根据识别结果将信息一发送至信息一对应的车站乘客信息系统PIS；车站乘客信息系统PIS，用于根据接收到的信息一控制车站乘客信息系统PIS内的设备执行预定操作。本发明解决了相关技术中轨道交通各线路之间进行单独管理导致的无法进行信息之间的共享的技术问题。
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