轨道交通招援系统、方法、存储介质和电子设备

    公开(公告)号:CN117196268A

    公开(公告)日:2023-12-08

    申请号:CN202311471476.9

    申请日:2023-11-07

    Abstract: 本申请公开了一种轨道交通招援系统、方法、存储介质和电子设备。该系统中的移动终端可以响应于目标对象发起的招援请求,获取目标对象的招援信息,并将招援信息发送至中控端,招援信息中至少包括:第一位置信息、发起时间;中控端可以根据目标对象的招援信息与预设的招援坐席表的匹配结果,确定与目标对象对应的目标招援坐席对象集;坐席端可以基于预设的请求排队策略确定将目标对象的招援请求分配给目标招援坐席对象集内的目标招援坐席对象,目标招援坐席对象用于按照视频通话方式或语音通话方式处理目标对象的招援请求。本申请解决了相关轨道交通招援系统通过设置多个定点式招援终端无法满足乘客随时随地发起的招援请求的技术问题。

    调度方法、装置及系统
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110837944A

    公开(公告)日:2020-02-25

    申请号:CN201910797432.2

    申请日:2019-08-27

    Abstract: 本发明公开了一种调度方法、装置及系统。其中,该方法包括:采集目标位置对应的第一客流量;根据历史数据获取与第一客流量对应的多个历史客流量,并从多个历史客流量中确定目标位置对应的第二客流量;判断第二客流量是否超过目标位置对应的第一预设阈值,若是,则基于第一客流量与疏散策略的对应关系确定疏散策略;将疏散策略发送至第一目标设备。本发明解决了现有技术中无法及时地对客流超量进行预警,易导致影响交通的问题。

    基于轨道交通网的乘客信息系统

    公开(公告)号:CN110636316A

    公开(公告)日:2019-12-31

    申请号:CN201910797440.7

    申请日:2019-08-27

    Abstract: 本发明公开了一种基于轨道交通网的乘客信息系统。其中,该系统包括:中心乘客信息系统PIS,用于向轨道交通网内的多条线路发送信息一和/或接收多条线路发送的信息二;线路乘客信息系统PIS,用于对信息一进行识别,并根据识别结果将信息一发送至信息一对应的车站乘客信息系统PIS;车站乘客信息系统PIS,用于根据接收到的信息一控制车站乘客信息系统PIS内的设备执行预定操作。本发明解决了相关技术中轨道交通各线路之间进行单独管理导致的无法进行信息之间的共享的技术问题。

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