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公开(公告)号：CN113962027A
公开(公告)日：2022-01-21
申请号：CN202111250460.6
申请日：2021-10-26
Applicant: 北京航空航天大学
IPC: G06F30/15 , G06F30/20 , G06K9/62 , G06F119/08
Abstract: 本发明提供一种确定涡轮相似试验条件的方法、装置及存储介质，其中，确定涡轮相似试验条件的方法包括：获取所述涡轮相似试验条件的影响参数；根据基本量的数量，对所述影响参数进行筛选，得到候选影响参数集合；基于所述基本量，对所述候选影响参数集合中候选影响参数进行处理，得到涡轮模拟试验相似准则；基于所述相似试验准则函数，确定所述涡轮相似试验条件。本方法能够提高涡轮部件模拟试验结果预估的准确率。
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公开(公告)号：CN114912227A
公开(公告)日：2022-08-16
申请号：CN202210726424.0
申请日：2022-06-23
Applicant: 北京航空航天大学
IPC: G06F30/17 , G06F30/28 , G06F111/10 , G06F113/08 , G06F119/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供一种向心涡轮非稳态相似方法，结合现有的稳态相似准则，以及向心涡轮的重要非稳态特征，建立适用于涡轮非稳态过程的时变相似准则数，包括时变膨胀比以及时变比转速；根据无量纲条件下时变相似准则的一致性，确定实验条件下时间尺度以及输入气动热力条件变化规律，包括进口总压、进口总温、出口背压和转速。采用本方法，可以更好的保证非稳态实验准确有效的反映向心涡轮实际非稳态过程，降低实验成本。
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公开(公告)号：CN114021271A
公开(公告)日：2022-02-08
申请号：CN202111235947.7
申请日：2021-10-22
Applicant: 北京航空航天大学
IPC: G06F30/17 , G06F30/20 , G06F111/10
Abstract: 本申请提供一种考虑雷诺数效应的燃气涡轮性能试验结果修正方法及装置，该方法包括：获取第一工况下燃气涡轮的第一涡轮效率和第一雷诺数，以及第二工况下的第二雷诺数；根据所述第一雷诺数、所述第一涡轮效率、所述第二雷诺数以及目标表达式，确定所述燃气涡轮在所述第二工况下的第二涡轮效率。采用本申请提供的考虑雷诺数效应的燃气涡轮性能试验结果修正方法，可以大幅提高基于试验数据对燃气涡轮实际工况下的涡轮效率的预测准确率。
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公开(公告)号：CN118445524A
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN202410530496.7
申请日：2024-04-29
Applicant: 北京航空航天大学 , 中国航发沈阳发动机研究所
Abstract: 本发明公开了一种涡轮过渡态时序性能表征及预测方法，通过涡轮稳态数据以及有限的过渡态性能数据，表征和预测较一般的涡轮过渡态性能；所述方法包括：首先根据涡轮过渡态时变性能相关的物理量，建立过渡态时变性能的表达式；依据相关物理量的变化率，建立过渡态时变性能相对于稳态偏离量关于所述变化率的包含待定系数的表达式；依据稳态结果以及有限的过渡态性能数据，求解待定系数，完善过渡态时变性能相对于稳态偏离量的表达式；最终，根据待表征及预测的一般过渡态过程的物理量时变特征，结合上述表达式，完成对过渡态涡轮时序性能的表征及预测。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114544133A
公开(公告)日：2022-05-27
申请号：CN202210164851.4
申请日：2022-02-23
Applicant: 北京航空航天大学
Abstract: 本发明提供一种涡轮变工质试验的相似方法，给出适用于不同工质之间的相似准则，使用相似准则换算得到使用工质B的模拟工况的进口总压、出口总压以及转速，从而设置模拟工况的进出口参数和转速，以保证模拟工况的结果准确地反映使用工质A的原型工况的流场与性能；所述的相似准则为：2.考虑比热比修正的折合转速3.雷诺数Re。
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公开(公告)号：CN113962026B
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202111250415.0
申请日：2021-10-26
Applicant: 北京航空航天大学
Abstract: 本申请提供一种航空燃气涡轮过渡态性能相似方法及装置，该方法包括：获取燃气涡轮的高温工况特征曲线，将高温工况特性曲线中任一时刻作为高温工况基准点，并确定高温工况基准点的高温工况参数；根据高低温工况无量纲时刻的一致性，确定低温工况基准点对应的目标时刻，并根据实际物理条件对应基本参考量确定低温工况基准点的低温工况参数；根据高温工况基准点的参考温度与低温工况基准点的参考温度，确定高温工况特性曲线与低温工况特性曲线在时间尺度上的对应关系；基于对应关系以及高温工况特征曲线，确定低温工况下各时刻的参数随时间变化的变化率；根据低温工况基准点的低温工况参数以及变化率，生成低温工况各时刻的工况参数。
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公开(公告)号：CN114912227B
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202210726424.0
申请日：2022-06-23
Applicant: 北京航空航天大学
IPC: G06F30/17 , G06F30/28 , G06F111/10 , G06F113/08 , G06F119/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供一种向心涡轮非稳态相似方法，结合现有的稳态相似准则，以及向心涡轮的重要非稳态特征，建立适用于涡轮非稳态过程的时变相似准则数，包括时变膨胀比以及时变比转速；根据无量纲条件下时变相似准则的一致性，确定实验条件下时间尺度以及输入气动热力条件变化规律，包括进口总压、进口总温、出口背压和转速。采用本方法，可以更好的保证非稳态实验准确有效的反映向心涡轮实际非稳态过程，降低实验成本。
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公开(公告)号：CN115470636A
公开(公告)日：2022-12-13
申请号：CN202211130240.4
申请日：2022-09-16
Applicant: 北京航空航天大学 , 中国航发沈阳发动机研究所
IPC: G06F30/20 , G06F119/06
Abstract: 本发明公开了一种基于数值仿真数据的涡轮过渡过程性能参数评估方法，包括：根据动叶通道长度确定并完成划分，确定格点位置与单元长度，确定t时刻格点参数，计算t+dt时刻格点位置，计算dt时刻段内单元参数变化量，判断t+dt时刻截面位置，对各单元参数变化量根据密流加权积分，计算控制体当地参数变化量，修正结果，完成计算。本发明的优点是：更贴近于对应稳态，也更接近于实际情况，反映了涡轮转子性能。
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公开(公告)号：CN113962026A
公开(公告)日：2022-01-21
申请号：CN202111250415.0
申请日：2021-10-26
Applicant: 北京航空航天大学
Abstract: 本申请提供一种航空燃气涡轮过渡态性能相似方法及装置，该方法包括：获取燃气涡轮的高温工况特征曲线，将高温工况特性曲线中任一时刻作为高温工况基准点，并确定高温工况基准点的高温工况参数；根据高低温工况无量纲时刻的一致性，确定低温工况基准点对应的目标时刻，并根据实际物理条件对应基本参考量确定低温工况基准点的低温工况参数；根据高温工况基准点的参考温度与低温工况基准点的参考温度，确定高温工况特性曲线与低温工况特性曲线在时间尺度上的对应关系；基于对应关系以及高温工况特征曲线，确定低温工况下各时刻的参数随时间变化的变化率；根据低温工况基准点的低温工况参数以及变化率，生成低温工况各时刻的工况参数。
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