一种用于深冷设备的密封结构
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119713106A

    公开(公告)日:2025-03-28

    申请号:CN202411795376.6

    申请日:2024-12-09

    Abstract: 本发明提供了一种用于深冷设备的密封结构,包括密封圈本体和内嵌金属圈,所述密封圈本体的截面为凹字形使得密封圈本体具有环状凹槽;内嵌金属圈设置在所述环状凹槽中,所述内嵌金属圈的径向尺寸随温度的变化而变化,以补偿所述密封圈本体的径向尺寸随温度的变化而产生的变化量。在本发明中,当密封结构所处的环境温度出现骤变时,可以利用内嵌金属圈的径向尺寸随温度的变化而产生的变化量来补偿密封圈本体的径向尺寸随温度的变化而产生的变化量,使得密封结构能够适用于深冷设备的温度骤变,提高密封性能。

    一种用于深冷介质的往复泵
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119616848A

    公开(公告)日:2025-03-14

    申请号:CN202411634561.7

    申请日:2024-11-15

    Abstract: 本发明提供了一种用于深冷介质的往复泵,包括:外容器,包括外筒体和设置在外筒体一端的外凸形封头,外凸形封头开设有外安装口;内容器,设置在外容器内部,内容器包括内筒体和设置在内筒体一端的内凸形封头,内凸形封头开设有内安装口;套管组件,包括内套管和套设在内套管外侧的外套管,内套管的第一端与内安装口连接,外套管的第一端与外安装口连接,内套管的第二端与外套管的第二端之间密封连接有内外套管连接件,以使内容器与外容器之间、以及内套管与外套管之间形成连通的真空绝热腔;液力端结构,一端通过内安装口伸入内容器内部,另一端与内外套管连接件可拆卸连接。本发明可以将液力端结构反复拆卸而不破坏真空结构,还能提高工作压力。

    一种自驱动低温液体增压泵
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119712495A

    公开(公告)日:2025-03-28

    申请号:CN202411772475.2

    申请日:2024-12-04

    Abstract: 本发明公开了一种自驱动低温液体增压泵,涉及低温液体泵送技术领域,其技术方案要点包括总气腔和总液腔、第一活塞、第二活塞和活塞杆;第一活塞将总气腔间隔为第一气腔和第二气腔;第二活塞将总液腔间隔为第一液腔和第二液腔,其中至少一个为液工作腔;活塞杆两端分别连接第一活塞和第二活塞;低温液体仅能单向自液工作腔流出低温液体储罐,随后被气化并交替送入第一气腔和第二气腔,以带动第一活塞往复移动;第一气腔和第二气腔均与使用低温液体气体形态的设备连通。本发明提供了一种以低温液体的气体形态作为动力源的活塞泵,能耗低,且在低温环境中仍保持稳定高效的低温液体泵送效率,同时有效降低了泵送过程中低温液体的污染风险。

    一种深低温液体运输容器、车辆
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119755516A

    公开(公告)日:2025-04-04

    申请号:CN202411759118.2

    申请日:2024-12-03

    Abstract: 本发明提供了一种深低温液体运输容器、车辆。运输容器包括外罐体和设置在外罐体中的内罐体,外罐体的筒体外侧设置有外支撑结构;还包括静态支撑结构和动态支撑结构,静态支撑结构设置于内罐体与外罐体间的环形空间内,静态支撑结构的第一端与外罐体的内壁固定连接,第二端与内罐体的筒体外壁可脱离‑接触地切换连接;动态支撑结构的第一端与内罐体的筒体外壁固定连接,第二端穿过外罐体的筒体,并与其密封地可伸缩连接。运输时,动态支撑结构的第二端向靠近环形空间的方向收缩,静态支撑结构的第二端与内罐体的筒体外壁脱离接触;放置时,动态支撑结构的第二端向远离环形空间的方向伸展,静态支撑结构的第二端与内罐体的筒体外壁接触。

    一种低温液体加注泵
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119712496A

    公开(公告)日:2025-03-28

    申请号:CN202411772505.X

    申请日:2024-12-04

    Abstract: 本发明公开了一种低温液体加注泵,涉及低温液体泵送技术领域,技术方案要点是具有液缸,液缸包括缸体、活塞头、活塞杆和第一绝热层;活塞头将缸体间隔为第一腔室和第二腔室;第一绝热层包覆第一腔室和第二腔室;活塞杆一端插入第一腔室内与活塞头连接;第一腔室和第二腔室至少一个为工作腔,每个工作腔均设有进液单向阀和出液单向阀。第一绝热层用于阻止活塞头在缸体内移动泵送液体时所产生的摩擦热及压缩热向缸体外传热,摩擦热和压缩热会随缸体内液体一同流出低温液体储罐,这显著降低了低温液体储罐与缸体之间液氢吸收摩擦热和压缩热的可能性,进一步降低低温液体储罐与缸体之间低温液体气化的可能性,有助于保证泵送效率的高效、稳定和可控。

    一种燃料液位测量装置
    7.
    实用新型

    公开(公告)号:CN221325588U

    公开(公告)日:2024-07-12

    申请号:CN202420059321.8

    申请日:2024-01-10

    Abstract: 本实用新型涉及液位测量技术领域,公开了一种燃料液位测量装置,包括燃料罐,所述燃料罐的右表面设置有连通组件,所述连通组件包括连接管一,所述连接管一的右表面固定连接有法兰二,所述法兰二的右表面设置有法兰一,所述法兰一的右表面固定连接有弯管,所述弯管的外壁固定连接有刻度管,所述刻度管的内部滑动有浮板,所述刻度管的上表面设置有超声波液位仪,所述弯管的内部设置有过滤组件,所述法兰二的内部设置有限位组件。本实用新型中,通过圆孔、固定环、橡胶垫的配合,可以限制燃料罐和刻度管间燃料的流速,使刻度管中燃料液位在短时间内不会出现较大变化,减少了测量的误差,提升了测量的精准度。

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