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公开(公告)号：CN106130123A
公开(公告)日：2016-11-16
申请号：CN201610609201.0
申请日：2016-07-28
Applicant: 北京精密机电控制设备研究所
CPC classification number: H02J7/0014 , H01M10/441 , H01M10/443 , H01M10/61 , H02J7/0021 , H02J7/0036 , H02J7/0052 , H02J7/02
Abstract: 本发明提供一种伺服动力电源，用于机电伺服系统，属于机电领域。它包括锂电池组(1)和电源管理单元(2)；电源管理单元(2)由主控单元(2.1)、单体电压检测单元(2.2)、电池均衡管理单元(2.3)、电池热管理单元(2.4)及峰值补偿单元(2.5)组成；锂电池组(1)提供机电伺服系统所需的动力电源，电源管理单元(2)进行峰值电流补偿及再生能量吸收，并对锂电池组(1)进行系统管理及实施均衡策略；本发明提供的伺服动力电源能够长时间工作、可重复使用，容量大、可靠性高，且成本低、体积小。可吸收再生能量，能够大脉冲放电，尤其适用于航天伺服电源系统。
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公开(公告)号：CN110690513A
公开(公告)日：2020-01-14
申请号：CN201910969240.5
申请日：2019-10-12
Applicant: 北京精密机电控制设备研究所
Abstract: 本发明一种电池热失控状态检测控制装置及方法，用于电池舱的热失控状态检测与控制，包括报警显示单元、1～256个检测控制单元和灭火器；所述的报警显示单元和检测控制单元通过CAN总线或RS485总线连接，每个检测控制单元连接控制独立的灭火器；所述的报警显示单元安装在有人值守的位置，显示各个检测控制单元的报警状态，当接收到检测控制单元报警报文时，有声光报警提示，并控制灭火器喷射灭火剂灭火。本发明方法灭火时机较早，可在热失控初期进行控制，实现舱内灭火，分阶段多次喷射灭火剂，灭火效果好，能够有效抑制复燃。
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公开(公告)号：CN109139402A
公开(公告)日：2019-01-04
申请号：CN201811004030.4
申请日：2018-08-30
Applicant: 北京精密机电控制设备研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: F03H1/00
CPC classification number: F03H1/0006 , F03H1/0087
Abstract: 一种复合式点火电路，涉及航空航天推进技术专业领域；包括第一电阻R1、第二电阻R2、第三电阻R3、第一电容C1、第二电容C2、第三电容C3、第四电容C4、第五电容C5、第一二极管D1、第二二极管D2、第三二极管D3、电感L1、变压器T1和MOS管Q1；本发明采用交错式双冗余设计点火电路驱动板，保证了点火可靠性；采用高性能单片机数字电路取代逻辑门电路产生双路脉冲点火信号，同时实现手动/自动点火功能切换和脉冲频率调节，控制电路实现金属屏蔽，点火信号和驱动板实现磁隔离；本发明具有点火能量大，无需高压开关，不易积污，外部火花塞使用寿命长的优点。
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公开(公告)号：CN106130123B
公开(公告)日：2018-12-21
申请号：CN201610609201.0
申请日：2016-07-28
Applicant: 北京精密机电控制设备研究所
Abstract: 本发明提供一种伺服动力电源，用于机电伺服系统，属于机电领域。它包括锂电池组(1)和电源管理单元(2)；电源管理单元(2)由主控单元(2.1)、单体电压检测单元(2.2)、电池均衡管理单元(2.3)、电池热管理单元(2.4)及峰值补偿单元(2.5)组成；锂电池组(1)提供机电伺服系统所需的动力电源，电源管理单元(2)进行峰值电流补偿及再生能量吸收，并对锂电池组(1)进行系统管理及实施均衡策略；本发明提供的伺服动力电源能够长时间工作、可重复使用，容量大、可靠性高，且成本低、体积小。可吸收再生能量，能够大脉冲放电，尤其适用于航天伺服电源系统。
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公开(公告)号：CN113629999A
公开(公告)日：2021-11-09
申请号：CN202110712052.1
申请日：2021-06-25
Applicant: 北京精密机电控制设备研究所
Abstract: 一种等离子体推进器用脉冲储能模块高效控制方法，包括脉冲储能模块高效率恒流储能控制方法和脉冲储能模块原边开关管低损耗控制方法；本发明巧妙利用储能变换器升压器件的寄生参数实现输入电流的正弦变化，利用电流正负换向的时刻进行开关管驱动信号切换，并利用绝缘栅型场效应管饱和时双向导电性和本体比寄生体二极管低得多的导通电阻的特性，使正弦电流为负向时不经过体二极管回馈，而是经由开关管本体直接流向母线的控制方法，实现功率管低损耗，从而提高储能模块的转换效率，降低器件温升，增加模块的功率密度和可靠性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110690513B
公开(公告)日：2021-07-09
申请号：CN201910969240.5
申请日：2019-10-12
Applicant: 北京精密机电控制设备研究所
Abstract: 本发明一种电池热失控状态检测控制装置及方法，用于电池舱的热失控状态检测与控制，包括报警显示单元、1～256个检测控制单元和灭火器；所述的报警显示单元和检测控制单元通过CAN总线或RS485总线连接，每个检测控制单元连接控制独立的灭火器；所述的报警显示单元安装在有人值守的位置，显示各个检测控制单元的报警状态，当接收到检测控制单元报警报文时，有声光报警提示，并控制灭火器喷射灭火剂灭火。本发明方法灭火时机较早，可在热失控初期进行控制，实现舱内灭火，分阶段多次喷射灭火剂，灭火效果好，能够有效抑制复燃。
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公开(公告)号：CN109139402B
公开(公告)日：2019-08-09
申请号：CN201811004030.4
申请日：2018-08-30
Applicant: 北京精密机电控制设备研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: F03H1/00
Abstract: 一种复合式点火电路，涉及航空航天推进技术专业领域；包括第一电阻R1、第二电阻R2、第三电阻R3、第一电容C1、第二电容C2、第三电容C3、第四电容C4、第五电容C5、第一二极管D1、第二二极管D2、第三二极管D3、电感L1、变压器T1和MOS管Q1；本发明采用交错式双冗余设计点火电路驱动板，保证了点火可靠性；采用高性能单片机数字电路取代逻辑门电路产生双路脉冲点火信号，同时实现手动/自动点火功能切换和脉冲频率调节，控制电路实现金属屏蔽，点火信号和驱动板实现磁隔离；本发明具有点火能量大，无需高压开关，不易积污，外部火花塞使用寿命长的优点。
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公开(公告)号：CN117335650A
公开(公告)日：2024-01-02
申请号：CN202311265595.9
申请日：2023-09-27
Applicant: 北京精密机电控制设备研究所 , 北京实验工厂有限责任公司
Abstract: 本发明提供了一种有源功率因数校正变换器的缓上电电路，包括：整流电路，用于将交流电转换为正向馒头波脉动电压，所述正向馒头波脉动电压输出至APFC功率拓扑电路，经由APFC功率拓扑电路完成交流转直流的功率因数校正，使正向馒头波脉动电压转换为直流输出电压；缓上电功率模块，用于抑制APFC功率拓扑电路输出信号浪涌电流；缓上电控制模块，用于实时监测缓上电功率模块的输出电压，待输出电压稳定后，输出驱动电压控制缓上电开关导通，之后控制APFC主控单元上电，所述上电后的APFC主控单元控制APFC功率拓扑电路中主开关管通断，完成缓上电开关与主开关管之间的上电时序控制；缓上电开关，用于接收缓上电控制模块输出的驱动电压后导通，完成缓上电过程。
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公开(公告)号：CN110772730A
公开(公告)日：2020-02-11
申请号：CN201910969279.7
申请日：2019-10-12
Applicant: 北京精密机电控制设备研究所
Abstract: 本发明一种具有电池热失控状态检测与控制功能的电池箱，包括电池箱本体，与箱体匹配的电池箱盖；电池箱本体内安装有电池组；电池箱盖具有内腔，布设安装有气体发生器、检测控制单元、灭火剂和灭火剂喷头。通过对电池箱内温度、烟雾、可燃气体和火焰等环境变量的检测，综合判定电池热失控状态；灭火剂采用干粉或水基灭火剂，不导电，无压力存储，适于电池箱环境使用；本发明提供的电池箱能够及时准确的判定箱内电池组热失控状态，并可自动喷射灭火剂进行控制，检测时机早，灭火效果好。
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公开(公告)号：CN104682709A
公开(公告)日：2015-06-03
申请号：CN201410429600.X
申请日：2014-08-27
Applicant: 北京精密机电控制设备研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: H02M3/335
CPC classification number: H02M3/33569 , H02H7/1213
Abstract: 本发明涉及一种高频升压电路，包括：输入稳压滤波电路、主控制电路、两个全桥谐振电路、两个升压变压器、两个整流电路和输出稳压滤波电路；所述输入稳压滤波电路对输入的直流电信号进行稳压滤波，所述主控制电路输出的信号驱动所述两个全桥谐振电路的桥臂进行全桥功率变换，所述全桥谐振电路将所述输入的直流电信号转换成高频方波电压脉冲信号，所述升压变压器对所述高频方波电压脉冲信号进行升压得到第一升压信号，所述整流电路对所述第一升压信号进行整流得到第二升压信号，所述输出稳压滤波电路对所述第二升压信号进行稳压滤波，得到输出的高压直流电信号。本发明解决了伺服电源电压高、用电平均功率大、工况变化多的用电需求。
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