公开(公告)号：CN118215263A

公开(公告)日：2024-06-18

申请号：CN202311843892.7

申请日：2023-12-28

Applicant: 北京空天技术研究所

Inventor： 苗琳 ,  张航 ,  向安定 ,  于鹏 ,  陈晓燕 ,  李波 ,  王艳宁

IPC: H05K7/20

Abstract: 本发明提供了一种嵌入式射流冲击冷板，包括冷板本体、顶板、射流条和两个肋片组，冷板本体具有腔体，腔体包括流体进口段、工作腔和流体出口段，流体进口段通过工作腔与流体出口段连接，顶板设置在冷板本体上，顶板具有流体入口和出口，射流条包括射流本体和多个隔板，多个隔板间隔设置在射流本体上将射流本体分为多个射流单元，流体进口段与盲孔的开口端连通，通孔与盲孔相连通，通孔的端口为射流口；射流腔包括上射流腔和/或下射流腔；任一肋片组包括多个肋片，多个肋片将工作腔分割成多个流道，每个流道与一个射流单元相对应。应用本发明的技术方案，以解决现有技术中非均匀高热流密度热源面的散热问题，同时满足设备紧凑性及重量的要求。

公开(公告)号：CN117829015A

公开(公告)日：2024-04-05

申请号：CN202311721402.6

申请日：2023-12-14

Applicant: 北京空天技术研究所

Inventor： 王艳宁 ,  张航 ,  褚显应 ,  陈晓燕 ,  李波 ,  左盼 ,  韩宇轩 ,  张鹏 ,  汪颖 ,  刘强

IPC: G06F30/28 ,  G06F30/15 ,  G06F119/08 ,  G06F119/14 ,  G06F119/12 ,  G06F113/08

Abstract: 本发明公开了高速飞行器燃油油箱建模仿真方法，基于集中参数法，即假设燃油油箱内部燃油和氮气温度分别趋于一致，对高速飞行器燃油油箱换热求解过程进行分解，建立热力学模型；基于经验公式或计算流体力学仿真分析，获得热力学模型中的关键参数；将燃油油箱各部分热力学模型进行组合，形成燃油系统仿真模型，获得燃油油箱热力学参数随时间的变化特性。本发明能够以较高精度获得燃油热力学数据沿飞行剖面的变化情况，提高了飞行器热管理方案设计效率。