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公开(公告)号：CN104001751A
公开(公告)日：2014-08-27
申请号：CN201410270309.2
申请日：2014-06-18
Applicant: 北京科技大学
Abstract: 本发明公开一种半固态连轧制备大规格金刚石/铜复合板的方法，具体步骤：将金刚石颗粒表面镀上一层铜，然后与体积分数为5-15％的CuZn31Al2铜合金粉末均匀混合，将混合后的金刚石/铜合金颗粒装入到外径为2.5-3.5mm的薄壁纯铜细管内，并且将铜管的两头封口；将装有金刚石/铜合金颗粒的细铜管集成一束并装入到外径为15-20mm的薄壁圆铜管中形成预制体；将预制体在压力机上压成椭圆体；将压好的椭圆体加热到铜合金CuZn31Al2的半固态温度后在连轧机上进行连轧，轧制后进行260-400℃的去应力退火处理，制备的金刚石/铜复合板金刚石颗粒体积分数为55-65％，热导率可以达到400W/(m·K)以上，在电子封装领域具有广泛的应用前景。
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公开(公告)号：CN103920734B
公开(公告)日：2015-10-07
申请号：CN201410156374.2
申请日：2014-04-18
Applicant: 北京科技大学
Abstract: 本发明涉及一种铝包镁复合管半固态制备方式中的挤压成形模具及方法。该复合管内层为AZ91D镁合金，外层为7075铝合金。所述方法包括坯料的制备、二次加热、半固态挤压成形。模具的预热温度为250℃-300℃，通过热装工艺将制备好的固相率为70-90％的铝、镁合金半固态坯料放入挤压筒的挤压腔内，挤压速度为60-150mm/s，挤压成形得到壁厚为4-8mm，长度为1200-3000mm的铝包镁复合管。本发明制备的铝包镁复合管结合界面完全达到冶金结合，相比其它成形方法，生产效率高、流程短、管材质量好、模具结构简单，易于实施；制备的铝包镁复合管密度小、比强度比刚度高、外层耐腐蚀、内层吸震及抗冲击性能好，特别适合于高速列车行李架、座椅、便携式自行车车架、高档灯具制造等领域，具有非常广泛的应用前景。
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公开(公告)号：CN103920734A
公开(公告)日：2014-07-16
申请号：CN201410156374.2
申请日：2014-04-18
Applicant: 北京科技大学
Abstract: 本发明涉及一种铝包镁复合管半固态制备方式中的挤压成形模具及方法。该复合管内层为AZ91D镁合金，外层为7075铝合金。所述方法包括坯料的制备、二次加热、半固态挤压成形。模具的预热温度为250℃-300℃，通过热装工艺将制备好的固相率为70-90%的铝、镁合金半固态坯料放入挤压筒的挤压腔内，挤压速度为60-150mm/s，挤压成形得到壁厚为4-8mm，长度为1200-3000mm的铝包镁复合管。本发明制备的铝包镁管结合界面完全达到冶金结合，相比其它成形方法，生产效率高、流程短、管材质量好、模具结构简单，易于实施；制备的铝包镁管密度小、比强度比刚度高、外层耐腐蚀、内层吸震及抗冲击性能好，特别适合于高速列车行李架、座椅、便携式自行车车架、高档灯具制造等领域，具有非常广泛的应用前景。
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公开(公告)号：CN104308465A
公开(公告)日：2015-01-28
申请号：CN201410431568.9
申请日：2014-08-29
Applicant: 北京科技大学
Abstract: 本发明公开一种大尺寸高导热金刚石/铜复合板箱型孔轧制的方法。所述方法具体步骤如下：将表面镀铜的金刚石颗粒均匀地装入到外径为2.5-3.5mm的薄壁铜管内；将铜管堆垛在上下两层薄铜板之间成一束，并将两层铜板侧边焊接制成预制体；将制备好的预制体通过多道次的箱型孔冷轧，每道次轧制后进行260-400℃的去应力退火处理。本发明利用金刚石与纯铜硬度方面的差异，在轧制过程中使金刚石颗粒以嵌入的方式进入到铜基体中。采用的箱型孔孔型轧制方法，具有变形均匀、变形量大、可以大批量生产等优点，有利于提高生产效率并且降低生产成本。制备的金刚石/铜复合板金刚石颗粒体积分数为55-65％，热导率可以达到400W/(m·K)以上，在电子封装领域具有广泛的应用前景。
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