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公开(公告)号:CN107794357B
公开(公告)日:2018-09-14
申请号:CN201711019854.4
申请日:2017-10-26
Applicant: 北京科技大学
IPC: C21D8/02 , C22C38/38 , C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/22 , C22C38/28 , C22C38/32 , C22C38/20 , C22C38/26 , C22C38/24 , C22C38/58 , C22C38/44 , C22C38/50 , C22C38/54 , C22C38/42 , C22C38/48 , C22C38/46
Abstract: 本发明提供一种超快速加热工艺生产超高强度马氏体冷轧钢板的方法,属于金属热处理技术领域。该方法通过钢的冶炼与凝固、铸坯或铸锭开坯后的热连轧及卷取、酸洗、室温冷轧等常规制造工序后,对冷轧马氏体钢板进行脉冲式超快速加热,以加热速率100‑500℃/s快速加热至奥氏体单相区,最后不经历保温或极短的保温时间立即水冷样品获取马氏体组织。制得马氏体钢抗拉强度在1800‑2300MPa的范围内,总延伸率可达12.3%;相比于同一马氏体钢种的连续退火产品,抗拉强度提升700MPa以上,且总延伸率最大增幅达6%。该方法很大程度地保持形变存储能与形变组织,加速了逆相变奥氏体的形核,避免了单相区奥氏体晶粒的粗大,可在水冷后获得细小马氏体组织保证超高强度,工艺效率高。
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公开(公告)号:CN107794357A
公开(公告)日:2018-03-13
申请号:CN201711019854.4
申请日:2017-10-26
Applicant: 北京科技大学
IPC: C21D8/02 , C22C38/38 , C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/22 , C22C38/28 , C22C38/32 , C22C38/20 , C22C38/26 , C22C38/24 , C22C38/58 , C22C38/44 , C22C38/50 , C22C38/54 , C22C38/42 , C22C38/48 , C22C38/46
CPC classification number: C21D8/0226 , C21D8/0236 , C21D8/0247 , C21D2211/008 , C22C38/005 , C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/20 , C22C38/22 , C22C38/24 , C22C38/26 , C22C38/28 , C22C38/32 , C22C38/38 , C22C38/42 , C22C38/44 , C22C38/46 , C22C38/48 , C22C38/50 , C22C38/54 , C22C38/58
Abstract: 本发明提供一种超快速加热工艺生产超高强度马氏体冷轧钢板的方法,属于金属热处理技术领域。该方法通过钢的冶炼与凝固、铸坯或铸锭开坯后的热连轧及卷取、酸洗、室温冷轧等常规制造工序后,对冷轧马氏体钢板进行脉冲式超快速加热,以加热速率100-500℃/s快速加热至奥氏体单相区,最后不经历保温或极短的保温时间立即水冷样品获取马氏体组织。制得马氏体钢抗拉强度在1800-2300MPa的范围内,总延伸率可达12.3%;相比于同一马氏体钢种的连续退火产品,抗拉强度提升700MPa以上,且总延伸率最大增幅达6%。该方法很大程度地保持形变存储能与形变组织,加速了逆相变奥氏体的形核,避免了单相区奥氏体晶粒的粗大,可在水冷后获得细小马氏体组织保证超高强度,工艺效率高。
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公开(公告)号:CN107127212A
公开(公告)日:2017-09-05
申请号:CN201710260097.3
申请日:2017-04-20
Applicant: 北京科技大学
Abstract: 本发明提供一种超快速加热工艺生产高强塑积中锰冷轧钢板的方法,属于汽车用钢技术领域。该方法通过钢的冶炼与凝固、铸坯或铸锭开坯后的热连轧以及热连轧卷退火、酸洗、室温冷轧等步骤后,对冷轧钢板进行脉冲式超快速加热,依据钢板尺寸可采用磁感应通道或者电阻加热,以100‑500℃/s速率快速加热至700‑750℃,最后不经历保温或极短的保温时间立即冷却,制得高强塑积中锰冷轧钢板。该超快速加热方法可更大程度地保持形变存储能与形变组织,加速了奥氏体逆相变的发生,在极短时间内就可以获得大量具有良好稳定性的残余奥氏体,从而获得优良的强塑积,同时将工艺效率提升至极致。
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公开(公告)号:CN107127212B
公开(公告)日:2019-05-03
申请号:CN201710260097.3
申请日:2017-04-20
Applicant: 北京科技大学
Abstract: 本发明提供一种超快速加热工艺生产高强塑积中锰冷轧钢板的方法,属于汽车用钢技术领域。该方法通过钢的冶炼与凝固、铸坯或铸锭开坯后的热连轧以及热连轧卷退火、酸洗、室温冷轧等步骤后,对冷轧钢板进行脉冲式超快速加热,依据钢板尺寸可采用磁感应通道或者电阻加热,以100‑500℃/s速率快速加热至700‑750℃,最后不经历保温或极短的保温时间立即冷却,制得高强塑积中锰冷轧钢板。该超快速加热方法可更大程度地保持形变存储能与形变组织,加速了奥氏体逆相变的发生,在极短时间内就可以获得大量具有良好稳定性的残余奥氏体,从而获得优良的强塑积,同时将工艺效率提升至极致。
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