公开(公告)号：CN107014262A

公开(公告)日：2017-08-04

申请号：CN201710236496.6

申请日：2017-04-12

Applicant: 中铁十六局集团地铁工程有限公司 ,  北京科技大学 ,  中铁十六局集团有限公司

Inventor： 丁银平 ,  周喻 ,  柳强 ,  高永涛 ,  吴顺川 ,  郭道根 ,  陈通 ,  唐疆波 ,  张皓乾

IPC: F42D1/08 ,  F42B3/04 ,  F42D3/04

CPC classification number: F42D1/08 ,  F42B3/04 ,  F42D3/04

Abstract: 本发明公开了一种地铁车站人工挖孔桩二氧化碳爆破的施工方法，包括如下步骤：S1.致裂准备：测量放线，准备致裂器导线，同时组装二氧化碳致裂器，对组装完成的二氧化碳致裂器的外观、结构和性能进行检查；S2.钻炮眼：在工作面上进行钻孔作业，总计钻24个炮眼；S3.安放致裂器：将步骤S1中准备好的导线与二氧化碳致裂器连接，将致裂器安放至炮眼中；S4.启动及通风：撤离导洞内的工作人员，确保安全后进行致裂器的启动及通风；S5.回收致裂器及清渣：通风后清理爆破产生的石块，回收致裂器；S6.护壁：根据淤泥、流沙层厚度选择合适的技术进行护壁作业，之后检查孔桩是否达到设计要求，如果合格，则完成该阶段的施工；S7.多次重复步骤S1~S6至完成整个人工挖孔桩作业。

公开(公告)号：CN103793911A

公开(公告)日：2014-05-14

申请号：CN201410035541.8

申请日：2014-01-24

Applicant: 北京科技大学

Inventor： 伍春洪 ,  杨岸夫 ,  张默 ,  张怡 ,  李成前 ,  柳强 ,  尤佳 ,  杨淑华 ,  陈静

IPC: G06T7/00

Abstract: 本发明提供了一种基于集成图像技术的场景深度获取方法，该方法包括以下步骤：（1）获取集成图像；（2）抽取视图；（3）对视图进行视差分析和深度计算；（4）多基线匹配和计算。该方法属于被动视觉的深度获取方法，不需要利用特殊光源，在自然光照下就能够完成深度信息的获取的方法。和传统的双目机器视觉设备相比，本系统结构紧凑，小巧，成像方便，不需要进行不同相机之间的标定和校准。景深要大于在同样镜头孔径的传统相机，在主透镜辅助调节的作用下，对远场场景也可具有较好成像效果。采用多基线算法，可进一步提高获取深度信息的可靠性和稳定性。

公开(公告)号：CN107014262B

公开(公告)日：2018-10-16

申请号：CN201710236496.6

申请日：2017-04-12

Applicant: 中铁十六局集团地铁工程有限公司 ,  北京科技大学 ,  中铁十六局集团有限公司

Inventor： 丁银平 ,  周喻 ,  柳强 ,  高永涛 ,  吴顺川 ,  郭道根 ,  陈通 ,  唐疆波 ,  张皓乾

IPC: F42D1/08 ,  F42B3/04 ,  F42D3/04

Abstract: 本发明公开了一种地铁车站人工挖孔桩二氧化碳爆破的施工方法，包括如下步骤：S1.致裂准备：测量放线，准备致裂器导线，同时组装二氧化碳致裂器，对组装完成的二氧化碳致裂器的外观、结构和性能进行检查；S2.钻炮眼：在工作面上进行钻孔作业，总计钻24个炮眼；S3.安放致裂器：将步骤S1中准备好的导线与二氧化碳致裂器连接，将致裂器安放至炮眼中；S4.启动及通风：撤离导洞内的工作人员，确保安全后进行致裂器的启动及通风；S5.回收致裂器及清渣：通风后清理爆破产生的石块，回收致裂器；S6.护壁：根据淤泥、流沙层厚度选择合适的技术进行护壁作业，之后检查孔桩是否达到设计要求，如果合格，则完成该阶段的施工；S7.多次重复步骤S1~S6至完成整个人工挖孔桩作业。