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公开(公告)号:CN109972058A
公开(公告)日:2019-07-05
申请号:CN201910248764.5
申请日:2019-03-28
Applicant: 北京科技大学
IPC: C22C38/38 , C22C38/32 , C22C38/28 , C22C38/26 , C22C38/24 , C22C38/22 , C22C38/06 , C22C38/04 , C22C38/02 , C21D1/26 , C21D8/02
Abstract: 本发明提供一种汽车用冷轧低合金高强度空冷强化钢及制备方法,属于合金钢制备技术领域。该强化钢化学成分质量百分比为:C:0.05%~0.15%、Mn:1.0%~2.0%、Si:0.05%~0.25%、Cr:0.20%~1.0%、Mo:0.05%~0.3%、Al:0.01%~0.06%、Nb:0.01~0.10%、V:0.01~0.10%、Ti:0.01~0.10%、B:0.001~0.006%、P
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公开(公告)号:CN110705146A
公开(公告)日:2020-01-17
申请号:CN201910872136.4
申请日:2019-09-16
Applicant: 北京科技大学 , 江苏沙钢集团有限公司
IPC: G06F30/23 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供一种基于ANSYS-APDL语言的考虑张力载荷的大方坯连轧变形预测方法,基于ANSYS APDL语言建立单道次几何模型;基于ANSYS APDL语言确定材料和划分网格;基于ANSYS APDL语言确定张力载荷及其他边界条件;基于ANSYS APDL语言确定求解时间及其他选项并求解;基于ANSYS APDL语言对结果进行处理。与经验公式法相比,可更接近大方坯轧制时实际载荷条件,获得更准确的大方坯横截面尺寸。与建立连轧模型相比,采用单道次模型可减少建模单元数量,缩短计算时间。与采用有限元软件界面进行操作相比,采用APDL语言建立的宏命令可通过改变参数重复同一类问题的建模,省时高效。
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公开(公告)号:CN110705146B
公开(公告)日:2021-06-01
申请号:CN201910872136.4
申请日:2019-09-16
Applicant: 北京科技大学 , 江苏沙钢集团有限公司
IPC: G06F30/23 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供一种基于ANSYS‑APDL语言的考虑张力载荷的大方坯连轧变形预测方法,基于ANSYS APDL语言建立单道次几何模型;基于ANSYS APDL语言确定材料和划分网格;基于ANSYS APDL语言确定张力载荷及其他边界条件;基于ANSYS APDL语言确定求解时间及其他选项并求解;基于ANSYS APDL语言对结果进行处理。与经验公式法相比,可更接近大方坯轧制时实际载荷条件,获得更准确的大方坯横截面尺寸。与建立连轧模型相比,采用单道次模型可减少建模单元数量,缩短计算时间。与采用有限元软件界面进行操作相比,采用APDL语言建立的宏命令可通过改变参数重复同一类问题的建模,省时高效。
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公开(公告)号:CN109972058B
公开(公告)日:2020-08-11
申请号:CN201910248764.5
申请日:2019-03-28
Applicant: 北京科技大学
IPC: C22C38/38 , C22C38/32 , C22C38/28 , C22C38/26 , C22C38/24 , C22C38/22 , C22C38/06 , C22C38/04 , C22C38/02 , C21D1/26 , C21D8/02
Abstract: 本发明提供一种汽车用冷轧低合金高强度空冷强化钢及制备方法,属于合金钢制备技术领域。该强化钢化学成分质量百分比为:C:0.05%~0.15%、Mn:1.0%~2.0%、Si:0.05%~0.25%、Cr:0.20%~1.0%、Mo:0.05%~0.3%、Al:0.01%~0.06%、Nb:0.01~0.10%、V:0.01~0.10%、Ti:0.01~0.10%、B:0.001~0.006%、P
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