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公开(公告)号：CN119290598B
公开(公告)日：2025-05-27
申请号：CN202411542556.3
申请日：2024-10-31
Applicant: 北京科技大学
Abstract: 本发明提供了一种纤维编织索实验模拟装置及方法，用于解决现有技术中模拟实验装置无法准确模拟实验纤维编织索在不同受力环境下的力学性能的问题。其通过将抗剪实验模块和抗磨实验模块整合成一个模块，利用同一个驱动件即可实现抗剪强度的实验以及抗磨强度的实验，结构简单，也有利于降低成本；此外，还可以在不改变纤维编织索安装位置的情况下，就可以分次序进行抗拉、抗剪和抗磨强度实验，避免由于重新固定纤维编织索导致纤维编织索的受力情况不同，导致实验结果的准确性降低；再者，还可将抗拉强度实验和抗磨强度实验、抗拉强度实验和抗剪强度实验同时进行，以便于能够模拟大多数使用场景下的纤维编织索的使用性能。
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公开(公告)号：CN118857520A
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202410873473.6
申请日：2024-07-01
Applicant: 河南省黄河高速公路有限公司 , 北京科技大学 , 中交公路规划设计院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于有机纤维的钢拉索监测装置、制作方法和监测方法，涉及土木工程监测技术领域，包括：包裹在待监测钢丝表面的编织纤维层；其中，编织纤维层以液晶聚合物纤维作为基底编织束编织而成；基底编织束中嵌入有机复合导电纤维；有机复合导电纤维与监测主机连接；待监测钢丝为待监测钢拉索中的一根、多根或全部钢丝；监测主机通过监测有机复合导电纤维的电阻值变化，确定待监测钢丝的应力变化和环境参数变化。本发明提高了钢拉索监测装置的成活率，消除了传感器安装误差，降低了运输与施工难度，同时提高了钢丝的耐久性。
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公开(公告)号：CN118857520B
公开(公告)日：2025-04-08
申请号：CN202410873473.6
申请日：2024-07-01
Applicant: 河南省黄河高速公路有限公司 , 北京科技大学 , 中交公路规划设计院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于有机纤维的钢拉索监测装置、制作方法和监测方法，涉及土木工程监测技术领域，包括：包裹在待监测钢丝表面的编织纤维层；其中，编织纤维层以液晶聚合物纤维作为基底编织束编织而成；基底编织束中嵌入有机复合导电纤维；有机复合导电纤维与监测主机连接；待监测钢丝为待监测钢拉索中的一根、多根或全部钢丝；监测主机通过监测有机复合导电纤维的电阻值变化，确定待监测钢丝的应力变化和环境参数变化。本发明提高了钢拉索监测装置的成活率，消除了传感器安装误差，降低了运输与施工难度，同时提高了钢丝的耐久性。
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公开(公告)号：CN119623305A
公开(公告)日：2025-03-14
申请号：CN202510147081.6
申请日：2025-02-11
Applicant: 北京科技大学
IPC: G06F30/27 , G06N3/0499 , G06N3/086 , E02D5/74 , G06F113/26 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及土木工程和复合材料技术领域，尤其是涉及一种纤维复材锚杆智能设计方法及系统，所述方法包括如下步骤：使用碳纤维和玻璃纤维制作碳玻混杂锚杆芯部，同时利用LCP纤维束对碳玻混杂锚杆芯部的表面进行编织形成编织层，再利用LCP纤维束在编织层表面缠绕形成LCP纤维缠绕肋，得到纤维复材锚杆；调整纤维复材锚杆的可调参数以生产多个纤维复材锚杆，进而构建生产参数预测模型，并在给定锚杆性能参数时使用生产参数预测模型获取纤维复材锚杆的生产参数预测值；按照生产参数预测值生产纤维复材锚杆。使用本发明能够生产出力学性能与经济性较高的纤维复材锚杆，并能够提高生产效率，降低生产成本。
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公开(公告)号：CN118583957B
公开(公告)日：2025-02-25
申请号：CN202410368664.7
申请日：2024-03-28
Applicant: 北京科技大学 , 广西欣港交通投资有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司 , 重庆桥安物联科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于毫米波雷达的拉索损伤识别定位方法和装置，涉及拉索探伤技术领域，包括：对目标桥梁拉索的预设位置进行振动激励；基于毫米波雷达，对目标桥梁拉索上的多个监测点的振动位移信号分别进行连续采样；基于采样复信号的干涉计算，得到每个监测点对应的振动时间历程曲线；对振动时间历程曲线进行离散傅里叶变换，得到每个监测点对应的前N阶振动频率和前N阶振型，与预设监测点的前N阶振动频率和前N阶振型进行比较，判断目标桥梁拉索是否出现了损伤；对目标桥梁拉索进行损伤定位。本发明可高效、安全、高精度、多点同步以及全天候全天时的实现拉索损伤识别和定位，节省了人工成本，并大大提高损伤识别以及定位的效率和准确性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119442762A
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN202411521009.7
申请日：2024-10-29
Applicant: 广西容梧高速公路有限公司 , 北京科技大学 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
IPC: G06F30/23 , G06T17/20 , G06F30/13 , G06F30/27 , G06N3/0442 , G06N3/006 , G06F111/10 , G06F113/26 , G06F111/08
Abstract: 本发明涉及土木监测技术领域，尤其是涉及一种基于LCP纤维复材网格的地连墙稳定性预测方法及系统，所述方法包括如下步骤：采集钢筋混凝土地下连续墙的基础数据；基于LCP纤维复材网格获取钢筋混凝土地下连续墙的墙体应变、墙体应力、轴力、弯矩和曲率，进而判定墙体是否开裂；建立钢筋混凝土地下连续墙稳定性预测数据集，进而建立地连墙稳定性预测模型，并根据基础数据、轴力、弯矩和曲率预测墙体的稳定性。本发明能够快速、便捷地对钢筋混凝土地下连续墙的应力应变、轴力、弯矩和曲率进行实时监测，进而实时监测墙体的开裂情况并预测墙体稳定性，提升了墙体的耐久性和监测系统的存活率，并能够提高墙体稳定性预测效率和智能化程度。
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公开(公告)号：CN119217710A
公开(公告)日：2024-12-31
申请号：CN202411776096.0
申请日：2024-12-05
Applicant: 广西欣港交通投资有限公司 , 北京科技大学 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
IPC: B29C64/165 , B29C64/209 , B29C64/295 , B33Y10/00 , B33Y30/00
Abstract: 本发明提供一种用于打印热塑性LCP纤维自增强材料箍筋的喷头及3D打印机，用于解决现有技术中3D打印过程中由于层间裂缝会降低热塑性LCP纤维自增强材料箍筋的力学性能的问题；通过在料筒的外侧壁上设置第二加热装置，且加热板远离料筒的一侧面上设置有第一齿形结构，以及将喷料通道设置为方形，且喷料通道靠近喷头前进方向的一侧面上设置有第一齿形结构，远离喷头前进方向的一侧面上设置有与第一齿形结构交错设置的第二齿形结构；便于加热装置对已打印热塑性LCP纤维自增强材料条状件进行加热，还增加了待打印热塑性LCP纤维自增强材料和已打印的热塑性LCP纤维自增强材料条状件的接触面积，确保能够充分融合，避免产生层间裂缝。
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公开(公告)号：CN118727596A
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202410864287.6
申请日：2024-06-30
Applicant: 北京科技大学 , 河南省黄河高速公路有限公司 , 中交公路规划设计院有限公司
IPC: E01D19/16 , E01D21/00 , D07B1/02 , D07B1/14 , E01D101/40
Abstract: 本发明公开了一种碳纤维增强复合材料绞线锚固装置和方法，涉及复合材料锚固技术领域，包括：压接金具和碳纤维浸渍胶；其中，压接金具具有孔道结构；孔道结构内部压接待锚固碳纤维增强复合材料绞线的锚固段，且孔道结构内壁与锚固段之间的间隙处填充碳纤维浸渍胶；压接金具的压接力和压接深度，从锚固段的前端到后端按预设梯度变大。本发明缓解了现有技术中存在的工艺复杂、成本高、锚固效率低的技术问题。
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公开(公告)号：CN117188689A
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN202310944859.7
申请日：2023-07-28
Applicant: 保利长大工程有限公司 , 北京科技大学 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司 , 广西欣港交通投资有限公司 , 广东工业大学 , 广东省公路建设有限公司湾区特大桥养护技术中心
Abstract: 本发明公开了一种FRP‑钢复合管约束海水海砂混凝土柱及其制备方法。该FRP‑钢复合管约束海水海砂混凝土柱，一种FRP‑钢复合管约束海水海砂混凝土柱，由外至内依次为外层和内层，所述外层与内层之间设有海水海砂混凝土填充层，且所述海水海砂混凝土填充层的内部设有FRP筋笼；所述外层由外至内依次为FRP缠绕层、第一钢管层和第一FRP挤拉型材层；所述内层由外至内依次为第二钢管层和第二FRP挤拉型材层。本发明通过特定的外层、内层以及海水海砂混凝土填充层构建了具有特殊结构的FRP‑钢复合管约束海水海砂混凝土柱，其抗压能力较强，可在海洋工程环境中长时间使用。
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公开(公告)号：CN119290598A
公开(公告)日：2025-01-10
申请号：CN202411542556.3
申请日：2024-10-31
Applicant: 北京科技大学
Abstract: 本发明提供了一种纤维编织索实验模拟装置及方法，用于解决现有技术中模拟实验装置无法准确模拟实验纤维编织索在不同受力环境下的力学性能的问题。其通过将抗剪实验模块和抗磨实验模块整合成一个模块，利用同一个驱动件即可实现抗剪强度的实验以及抗磨强度的实验，结构简单，也有利于降低成本；此外，还可以在不改变纤维编织索安装位置的情况下，就可以分次序进行抗拉、抗剪和抗磨强度实验，避免由于重新固定纤维编织索导致纤维编织索的受力情况不同，导致实验结果的准确性降低；再者，还可将抗拉强度实验和抗磨强度实验、抗拉强度实验和抗剪强度实验同时进行，以便于能够模拟大多数使用场景下的纤维编织索的使用性能。
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