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公开(公告)号:CN118727596A
公开(公告)日:2024-10-01
申请号:CN202410864287.6
申请日:2024-06-30
Applicant: 北京科技大学 , 河南省黄河高速公路有限公司 , 中交公路规划设计院有限公司
IPC: E01D19/16 , E01D21/00 , D07B1/02 , D07B1/14 , E01D101/40
Abstract: 本发明公开了一种碳纤维增强复合材料绞线锚固装置和方法,涉及复合材料锚固技术领域,包括:压接金具和碳纤维浸渍胶;其中,压接金具具有孔道结构;孔道结构内部压接待锚固碳纤维增强复合材料绞线的锚固段,且孔道结构内壁与锚固段之间的间隙处填充碳纤维浸渍胶;压接金具的压接力和压接深度,从锚固段的前端到后端按预设梯度变大。本发明缓解了现有技术中存在的工艺复杂、成本高、锚固效率低的技术问题。
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公开(公告)号:CN119337455A
公开(公告)日:2025-01-21
申请号:CN202411211142.2
申请日:2024-08-30
Applicant: 中交公路规划设计院有限公司 , 河南省黄河高速公路有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/20 , G06F111/04 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种高烈度区大跨径斜拉桥多点组合智能约束体系及方法,体系包括斜拉桥以及设置于斜拉桥上的智能型关键约束装置;智能型关键约束装置包括设于桥塔与主梁之间的智能型多功能耗能装置、高耐久型限位耗能装置,设于桥墩与主梁之间的各向异性摩擦摆减隔震支座;通过所述智能型多功能耗能装置识别不同静动力荷载的速度,实现对斜拉桥在温度荷载作用下、汽车和风荷载作用以及地震荷载作用下的三级控制,改善大跨径斜拉桥的纵向静动力响应;通过高耐久型限位耗能装置和各向异性摩擦摆减隔震支座对大跨径斜拉桥横向静动力响应进行两级控制,改善大跨径斜拉桥的横向静动力响应,实现高烈度区大跨径斜拉桥多点组合智能约束。
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