一种新能源汽车用含Nb免热处理铝硅合金及其制备方法

    公开(公告)号:CN117737522A

    公开(公告)日:2024-03-22

    申请号:CN202311715656.7

    申请日:2023-12-13

    Abstract: 本发明公开了一种新能源汽车用含Nb免热处理铝硅合金及其制备方法,以合金总质量计,Si的含量为7.5%~9.5%,Mg的含量为0.15%~0.25%,Co的含量为0.1%~0.3%,Mn的含量为0.3%~0.5%V的含量为0.01%~0.1%,Ti的含量为0.05%~0.1%,Nb的含量为0.03%~0.1%,B的含量为0.01%~0.03%,Sr的含量为0.01%~0.02%,RE的含量为0.01%~0.1%,Fe的含量≤0.2%,其他不可控杂质元素含量≤0.5%,余量为Al。本发明中的合金在间接挤压铸造工艺铸态屈服强度最高可达208.45MPa,抗拉强度最高可达310.17MPa,延伸率最高可达8.04%。本发明属于铝合金技术领域。

    一种含铌免热处理铝合金及其制备方法

    公开(公告)号:CN117165819A

    公开(公告)日:2023-12-05

    申请号:CN202310839050.8

    申请日:2023-07-10

    Abstract: 本发明公开了一种含铌免热处理铝合金及其制备方法,属于铝合金领域。该合金中各组分的质量百分比为:7%~10%的Si;0.2%~2%的Mg;0.4%~0.75%的Mn;0.1%~0.3%的Fe;0.05%~0.1%的Ti;0.03%~0.1%的Nb;0.15%~0.9%的B;0.01%~0.02%的Sr;其他不可控杂质元素含量控制在≤0.5%,余量为Al。其中,合金中Fe和Mn元素的比例控制为1:2.5~4,Nb和B元素的比例控制为1:5~9,Ti和Nb元素的比例控制为1:1~2。Nb、Ti分别以Al‑Nb‑B中间合金、Al‑Ti中间合金的形式加入。相应地,本申请还提供铝合金的熔炼方法。本发明所制备的铝合金晶粒组织细小均匀,共晶Si颗粒细小弥散分布,富Fe相的尺寸和形态得到改善,在保证合金材料流动性的同时,具备高强高韧的特点。

    一种汽车用高强高韧含Nb免热处理铝硅铜镁合金及其制备方法

    公开(公告)号:CN117987700A

    公开(公告)日:2024-05-07

    申请号:CN202311753484.2

    申请日:2023-12-19

    Abstract: 本发明公开了一种汽车用高强高韧含Nb免热处理铝硅铜镁合金及其制备方法,以合金总质量计,Si的含量为8%~10%,Mg的含量为0.15%~0.25%,Cu的含量为0.45%~1.25%,Mn的含量为0.3%~0.6%,Ti的含量为0.05%~0.1%,Nb的含量为0.03%~0.1%,B的含量为0.01%~0.03%,Sr的含量为0.01%~0.02%,Fe的含量≤0.2%,其他不可控杂质元素含量≤0.5%,余量为Al。本发明中的合金在间接挤压铸造工艺铸态屈服强度最高可达194.82MPa,抗拉强度最高可达305.79MPa,延伸率最高可达8.80%。本发明属于铝合金技术领域。

    一种汽车薄壁件用高强高韧含Nb免热处理铝镁合金及其制备方法

    公开(公告)号:CN117965974A

    公开(公告)日:2024-05-03

    申请号:CN202311757162.5

    申请日:2023-12-19

    Abstract: 本发明公开了一种汽车薄壁件用高强高韧含Nb免热处理铝镁合金及其制备方法,以合金总质量计,Mg的含量为4.0%~6.5%,Si的含量为1.6%~3.0%,Mn的含量为0.3%~0.5%,Ti的含量为0.05%~0.1%,Nb的含量为0.05%~0.2%,B的含量为0.01%~0.03%,RE的含量不超过0.15%,Fe的含量≤0.2%,其他不可控杂质元素含量≤0.5%,余量为Al。本发明中的合金在高压铸造工艺铸态的屈服强度最高可达210.05MPa,抗拉强度最高可达370.22MPa,延伸率最高可达12.18%。本发明属于铝合金技术领域。

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