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公开(公告)号：CN114447715A
公开(公告)日：2022-05-06
申请号：CN202111573950.X
申请日：2021-12-21
Applicant: 四川华丰科技股份有限公司 , 北京电子工程总体研究所
IPC: H01R13/717 , H01R13/631 , H01R13/502
Abstract: 本发明公开了一种具有浮动指示灯功能的无缆化机箱，包括一体化机箱；一体化机箱内开设有若干个功能模块安装槽，一体化机箱靠近后盖的一侧安装无缆化母板组件，一体化机箱的的另一侧嵌入无缆化面板组件；无缆化面板组件包括面板本体；面板本体内安装一块多层印制板；多层印制板的上表面集成第一连接器、第二连接器、浮动安装插座、开关和浮动指示灯；多层印制板的下表面集成有电源滤波器和三腔连接座。本发明的一体化机箱结构简单，采用模块化的布局，且功能模块、无缆化面板组件和无缆化母板组件之间均为无缆化的信号传输，一体化机箱内部结构更为紧凑、简单，具有更多的空间进行模块化的布局，内部布局更加合理。
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公开(公告)号：CN113050597A
公开(公告)日：2021-06-29
申请号：CN202110268250.3
申请日：2021-03-12
Applicant: 北京电子工程总体研究所
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明的一个实施例公开了一种伺服驱动器测试系统和方法，所述系统包括：上位机、伺服驱动器、电源、电动机构和电缆；其中，所述上位机通过CAN总线电缆与所述伺服驱动器相连；所述伺服驱动器通过电缆与所述电源相连；所述电动机构通过电缆与所述伺服驱动器相连。本发明通过采用上位机控制软件减少控制设备，实现总线控制伺服驱动器运行，实现伺服驱动器的全自动测试，减少人为操作，降低了人力成本。
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公开(公告)号：CN107289918A
公开(公告)日：2017-10-24
申请号：CN201710606146.4
申请日：2017-07-24
Applicant: 北京电子工程总体研究所
Abstract: 本发明公开一种便携式寻北测距组合测量装置，包括经纬仪和陀螺寻北仪，所述经纬仪通过对接锁紧机构与陀螺寻北仪连接，所述对接锁紧机构包括设置在经纬仪的底面上精密圆柱和支脚、以及设置在所述陀螺寻北仪顶面上的精密钢珠、压圈、卡盘和拨钮，所述支脚设有螺旋槽，所述卡盘设有与螺旋槽匹配对应的螺旋斜面，且可围绕所述压圈旋转，拨动所述拨钮可使卡盘旋转，所述卡盘通过螺旋斜面、螺旋槽与支脚紧密结合，使所述精密圆柱与一对精密钢珠紧密接触。本发明通过对接锁紧装置连接经纬仪和陀螺寻北仪，实现了快速安装和拆卸，同时对接精度可达±2″，对陀螺寻北仪的寻北精度影响甚微。
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公开(公告)号：CN113917309B
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202110975731.8
申请日：2021-08-24
Applicant: 北京电子工程总体研究所
IPC: G01R31/28
Abstract: 本发明公开了一种检测测量电路板延时时间的工装是否合格的方法及系统，其中，该方法包括：S1：将待检测的工装与示波器电连接，并且通过电压转换电路与信号发生器电连接，构成测量系统；S2：将所述信号发生器的延时输出时间设置为0，通过所述示波器获取所述工装的系统固有延时时间t0；S3：将所述信号发生器的延时输出时间设置为预设非0值，通过所述示波器获取所述工装的测量延时时间t1；S4：通过所述示波器比较所述测量延时时间和所述系统固有延时时间的差t1‑t0和所述预设非0值的时间差是否在预设误差范围内，若是，则判定所述工装合格，若否，则判定所述工装不合格。
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公开(公告)号：CN114355803A
公开(公告)日：2022-04-15
申请号：CN202111540094.8
申请日：2021-12-15
Applicant: 北京电子工程总体研究所
IPC: G05B19/042
Abstract: 本发明涉及通信控制技术领域，特别涉及一种基于任务监听的加固机多机系统及冗余设计方法。加固机多机系统包括相连接的控制管理单元和多台加固机，控制管理单元包括相连接的串口服务器模组和报警显示模组；报警显示模组通过两组双冗余CAN总线与各台加固机连接，状态总线作为运行状态通知，控制裁决总线在设备之间构建响应机制，各加固机通过两组双冗余CAN总线向控制管理单元的报警显示模组发送心跳信息和故障信息，以使控制管理单元将故障加固机外部接口切换至正常工作加固机上，通过状态上报、故障巡检、控制裁决等策略实现多机热备，任务实施可靠性强，可以快速排故，提高了系统的检测性和维修性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109827558A
公开(公告)日：2019-05-31
申请号：CN201910217620.3
申请日：2019-03-21
Applicant: 北京电子工程总体研究所
Abstract: 本发明公开一种车载寻北仪，包括：寻北仪、车载瞄准平台和透光瞄准窗口，所述车载瞄准平台将寻北仪架设在车舱内，通过升降架将寻北仪运送到预定位置；所述透光瞄准窗口为可控温的真空观察窗，设于寻北仪上。本发明技术方案实现了快速展开、车载动基座瞄准，解决了自然环境、车、人员的扰动等环境因素影响，较高的环境适应性，可以保证在不平整地面的情况下完成车载状态瞄准测量，有效的缩短了工作准备时间。载车安装了高透光率自除霜瞄准窗口，解决了瞄准玻璃在低温状态下工作正常，通过低温工作试验，有效的避免了低温结霜对定向瞄准操作的影响，并实现全天候车载瞄准。
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公开(公告)号：CN107505638A
公开(公告)日：2017-12-22
申请号：CN201710877947.4
申请日：2017-09-26
Applicant: 北京电子工程总体研究所
IPC: G01S19/37
CPC classification number: G01S19/37
Abstract: 本发明公开一种基于高精度定向技术的车辆上两点位置换算方法，包括步骤：预先在实际测量点加装卫星定位天线，与卫星天线安装点的卫星定位天线联合采用卫星高精度定向技术计算出两点间的距离、俯仰角和方位角测量值；改变车辆的位置，根据预定统计数量重复执行上述步骤，并计算方位角的安装误差；采用汤姆松奇异值剔除方法对上述测量值进行筛选，计算出两点间的距离和俯仰角统计值；外出任务时测量实际测量点的方位角实际测量值；根据卫星天线安装点的实际位置信息、两点间的距离和俯仰角统计值，以及所述方位角实际测量值计算出实际测量点的位置信息。本发明使用的换算方法能够降低因现有定位方法导致的测量误差，从而提高位置换算的精确度。
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公开(公告)号：CN113917309A
公开(公告)日：2022-01-11
申请号：CN202110975731.8
申请日：2021-08-24
Applicant: 北京电子工程总体研究所
IPC: G01R31/28
Abstract: 本发明公开了一种检测测量电路板延时时间的工装是否合格的方法及系统，其中，该方法包括：S1：将待检测的工装与示波器电连接，并且通过电压转换电路与信号发生器电连接，构成测量系统；S2：将所述信号发生器的延时输出时间设置为0，通过所述示波器获取所述工装的系统固有延时时间t0；S3：将所述信号发生器的延时输出时间设置为预设非0值，通过所述示波器获取所述工装的测量延时时间t1；S4：通过所述示波器比较所述测量延时时间和所述系统固有延时时间的差t1‑t0和所述预设非0值的时间差是否在预设误差范围内，若是，则判定所述工装合格，若否，则判定所述工装不合格。
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公开(公告)号：CN112003230B
公开(公告)日：2021-12-07
申请号：CN202010836956.0
申请日：2020-08-19
Applicant: 北京电子工程总体研究所
IPC: H02G15/188
Abstract: 本申请的一个实施例公开了一种电缆屏蔽处理方法，该方法包括：S10、所述电缆连接电连接器和电连接器尾部附件，其中，所述电缆包括电缆屏蔽层；S20、检查电磁屏蔽编织套外观是否有脱丝、断丝或氧化现象，其中，所述电磁屏蔽编织套的内径与所述电连接器、电连接器尾部附件和电缆有关，所述电磁屏蔽编织套的长度与所述电缆安装时的弯曲半径有关；S30、将所述电磁屏蔽编织套的第一端套入所述电连接器尾部附件的第一端并固定；S40、捋顺所述电磁屏蔽编织套，根据所述弯曲半径截取所述电磁屏蔽编织套；S50、固定所述电磁屏蔽编织套的第二端；S60、采用热缩管或缠绕绝缘胶带的方式覆盖所述电磁屏蔽编织套的第一端和所述电磁屏蔽编织套第二端的导电胶布。
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公开(公告)号：CN112003230A
公开(公告)日：2020-11-27
申请号：CN202010836956.0
申请日：2020-08-19
Applicant: 北京电子工程总体研究所
IPC: H02G15/188
Abstract: 本申请的一个实施例公开了一种电缆屏蔽处理方法，该方法包括：S10、所述电缆连接电连接器和电连接器尾部附件，其中，所述电缆包括电缆屏蔽层；S20、检查电磁屏蔽编织套外观是否有脱丝、断丝或氧化现象，其中，所述电磁屏蔽编织套的内径与所述电连接器、电连接器尾部附件和电缆有关，所述电磁屏蔽编织套的长度与所述电缆安装时的弯曲半径有关；S30、将所述电磁屏蔽编织套的第一端套入所述电连接器尾部附件的第一端并固定；S40、捋顺所述电磁屏蔽编织套，根据所述弯曲半径截取所述电磁屏蔽编织套；S50、固定所述电磁屏蔽编织套的第二端；S60、采用热缩管或缠绕绝缘胶带的方式覆盖所述电磁屏蔽编织套的第一端和所述电磁屏蔽编织套第二端的导电胶布。
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