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公开(公告)号：CN112577695B
公开(公告)日：2022-03-04
申请号：CN202011549864.0
申请日：2020-12-24
Applicant: 中国航天空气动力技术研究院 , 北京电子工程总体研究所
Abstract: 一种用于高超声速风洞通气模型头罩分离动态试验的装置，蚌式头罩由紧固与释放机构固连在试件上，试件通过动态测力系统与风洞攻角机构连接，试件的内套与外壳构成进气道；紧固与释放机构包括康铜丝、熔断器、前支架和后支架；前支架和后支架支撑熔断器，康铜丝将蚌式头罩紧固在试件上；动态测力系统包括压紧垫圈、隔热垫圈、隔热锥套、中轴、支杆和天平；天平通过支杆和中轴与风洞攻角机构连接，天平前端通过隔热锥套、隔热垫圈和压紧垫圈与试件连接在一起，而天平线和熔断器电源线则穿支杆和中轴内孔通往测控间。本发明大大降低了对试件动态气动力测量的影响；而且增加了试件尺寸，方便进行通气模型设计。同时可以进行实时的动态气动力测量。
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公开(公告)号：CN110765669B
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN201911224545.X
申请日：2019-12-04
Applicant: 北京电子工程总体研究所
IPC: G06F30/20
Abstract: 本发明提出一种轴对称无翼无舵导弹主动段零升阻力系数辨识方法，其步骤为：第一步、预处理实测数据，异常值剔除；第二步、预处理理论数据，针对每次飞行试验获取质量、室压、推力数据，并对上述数据进行插值加密处理；第三步、获取推导参数，按照海拔高度获取动压、马赫数推导参数；第四步、导弹飞行推力修正，给出导弹主动段飞行过程中发动机推力修正值；第五步、数据截取，按照如下两个准则截取数据；第六步、计算零升阻力系数；第七步、零升阻力系数平滑与数据表构建；第八步、多次飞行试验辨识结果融合；第九步、获取其他数据源；第十步、与其他数据源融合，形成易用的气动参数模型。本发明解决使用系统辨识方法计算量大、会发散的问题。
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公开(公告)号：CN107742173B
公开(公告)日：2021-02-02
申请号：CN201711169845.3
申请日：2017-11-22
Applicant: 北京电子工程总体研究所
Abstract: 本发明公开了一种水平轴风力机群纵向布局方法，包括以下步骤：S1、确定水平轴风力机群的布置方向；S2、确定水平轴风力机群布置间距；S3、确定第一排水平轴风力机组的旋转方向；S4、确定第二排水平轴风力机组的旋转方向：S5、确定第三排及以后各排水平轴风力机组的旋转方向。本发明的纵向布局方法的优点在于在不改变原纵向风力机群整体布局方案且不大幅增加风力机叶片和发电机组等部件建造成本的前提下，通过不同旋转方向上下游风力机组间隔布局，利用下游风力机捕捉上游风力机旋转动能损失，减少上游风力机组对下游风力机组的不利影响，从而可以提高纵向布置风力机群整体风轮输出功率。
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公开(公告)号：CN111159942A
公开(公告)日：2020-05-15
申请号：CN201911361153.8
申请日：2019-12-26
Applicant: 北京电子工程总体研究所
IPC: G06F30/23
Abstract: 本发明提出一种基于定常模拟的带翼飞行器滚转阻尼力矩计算方法，包括：第一步、确定飞行器外形的旋转对称参数，第二步、建立包含周期边界的计算网格模型，第三步、设置周期边界条件，第四步、使用旋转参考系法进行流场计算，第五步、获取飞行器滚转力矩Mx，第六步、计算飞行器滚转阻尼力矩系数Clp。本发明给出的计算方法网格划分简便，计算量小；采用定常求解方法，可避免非定常模拟计算量大、过程繁琐的缺点。本发明给出的定常模拟方法在计算工况较多时，可具有更高的计算效率，解决了计算带翼飞行器零攻角滚转阻尼力矩系数时过程繁琐、运算量大的问题。
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公开(公告)号：CN110765669A
公开(公告)日：2020-02-07
申请号：CN201911224545.X
申请日：2019-12-04
Applicant: 北京电子工程总体研究所
IPC: G06F30/20
Abstract: 本发明提出一种轴对称无翼无舵导弹主动段零升阻力系数辨识方法，其步骤为：第一步、预处理实测数据，异常值剔除；第二步、预处理理论数据，针对每次飞行试验获取质量、室压、推力数据，并对上述数据进行插值加密处理；第三步、获取推导参数，按照海拔高度获取动压、马赫数推导参数；第四步、导弹飞行推力修正，给出导弹主动段飞行过程中发动机推力修正值；第五步、数据截取，按照如下两个准则截取数据；第六步、计算零升阻力系数；第七步、零升阻力系数平滑与数据表构建；第八步、多次飞行试验辨识结果融合；第九步、获取其他数据源；第十步、与其他数据源融合，形成易用的气动参数模型。本发明解决使用系统辨识方法计算量大、会发散的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107742173A
公开(公告)日：2018-02-27
申请号：CN201711169845.3
申请日：2017-11-22
Applicant: 北京电子工程总体研究所
Abstract: 本发明公开了一种水平轴风力机群纵向布局方法，包括以下步骤：S1、确定水平轴风力机群的布置方向；S2、确定水平轴风力机群布置间距；S3、确定第一排水平轴风力机组的旋转方向；S4、确定第二排水平轴风力机组的旋转方向：S5、确定第三排及以后各排水平轴风力机组的旋转方向。本发明的纵向布局方法的优点在于在不改变原纵向风力机群整体布局方案且不大幅增加风力机叶片和发电机组等部件建造成本的前提下，通过不同旋转方向上下游风力机组间隔布局，利用下游风力机捕捉上游风力机旋转动能损失，减少上游风力机组对下游风力机组的不利影响，从而可以提高纵向布置风力机群整体风轮输出功率。
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公开(公告)号：CN110750836B
公开(公告)日：2024-09-03
申请号：CN201910975993.7
申请日：2019-10-15
Applicant: 北京电子工程总体研究所
IPC: G06F30/15 , G06F119/14
Abstract: 本发明提出一种基于定常模拟的带翼飞行器俯仰阻尼力矩计算方法，其步骤为：第一步、待分析的确定飞行器的横向、纵向气动特性是否相同；第二步、确定全攻角σ的值；第三步、确定锥动速率#imgabs0#的值；第四步、在固连于攻角平面的坐标系下进行流动控制方程的建立和求解；第五步、获取飞行器在锥形运动下的侧向力矩系数即面外力矩系数Cn；在第四步所述的计算收敛后；第六步、计算飞行器的俯仰阻尼力矩系数#imgabs1#。本发明用于各类型满足横向、纵向气动特性一致的飞行器外形的俯仰阻尼力矩系数计算。
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公开(公告)号：CN111159942B
公开(公告)日：2023-09-15
申请号：CN201911361153.8
申请日：2019-12-26
Applicant: 北京电子工程总体研究所
IPC: G06F30/23
Abstract: 本发明提出一种基于定常模拟的带翼飞行器滚转阻尼力矩计算方法，包括：第一步、确定飞行器外形的旋转对称参数，第二步、建立包含周期边界的计算网格模型，第三步、设置周期边界条件，第四步、使用旋转参考系法进行流场计算，第五步、获取飞行器滚转力矩Mx，第六步、计算飞行器滚转阻尼力矩系数Clp。本发明给出的计算方法网格划分简便，计算量小；采用定常求解方法，可避免非定常模拟计算量大、过程繁琐的缺点。本发明给出的定常模拟方法在计算工况较多时，可具有更高的计算效率，解决了计算带翼飞行器零攻角滚转阻尼力矩系数时过程繁琐、运算量大的问题。
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公开(公告)号：CN112577695A
公开(公告)日：2021-03-30
申请号：CN202011549864.0
申请日：2020-12-24
Applicant: 中国航天空气动力技术研究院 , 北京电子工程总体研究所
Abstract: 一种用于高超声速风洞通气模型头罩分离动态试验的装置，蚌式头罩由紧固与释放机构固连在试件上，试件通过动态测力系统与风洞攻角机构连接，试件的内套与外壳构成进气道；紧固与释放机构包括康铜丝、熔断器、前支架和后支架；前支架和后支架支撑熔断器，康铜丝将蚌式头罩紧固在试件上；动态测力系统包括压紧垫圈、隔热垫圈、隔热锥套、中轴、支杆和天平；天平通过支杆和中轴与风洞攻角机构连接，天平前端通过隔热锥套、隔热垫圈和压紧垫圈与试件连接在一起，而天平线和熔断器电源线则穿支杆和中轴内孔通往测控间。本发明大大降低了对试件动态气动力测量的影响；而且增加了试件尺寸，方便进行通气模型设计。同时可以进行实时的动态气动力测量。
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公开(公告)号：CN110750836A
公开(公告)日：2020-02-04
申请号：CN201910975993.7
申请日：2019-10-15
Applicant: 北京电子工程总体研究所
IPC: G06F30/15 , G06F119/14
Abstract: 本发明提出一种基于定常模拟的带翼飞行器俯仰阻尼力矩计算方法，其步骤为：第一步、待分析的确定飞行器的横向、纵向气动特性是否相同；第二步、确定全攻角σ的值；第三步、确定锥动速率的值；第四步、在固连于攻角平面的坐标系下进行流动控制方程的建立和求解；第五步、获取飞行器在锥形运动下的侧向力矩系数即面外力矩系数Cn；在第四步所述的计算收敛后；第六步、计算飞行器的俯仰阻尼力矩系数本发明用于各类型满足横向、纵向气动特性一致的飞行器外形的俯仰阻尼力矩系数计算。
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