公开(公告)号：CN117386538B

公开(公告)日：2024-10-08

申请号：CN202311524882.7

申请日：2023-11-16

Applicant: 北京理工大学

Inventor： 梁永森 ,  左正兴 ,  王文晓 ,  石达宇 ,  李红 ,  王伟

IPC: F02M35/10 ,  F01L1/34

Abstract: 一种发动机技术领域的对置活塞发动机变气门正时变进气旋流装置及其使用方法，包括进气道、进气活塞、缸套、排气活塞、排气道、喷油器，主进气道、副进气道布置在进气道内，二者之间有隔板相隔，气流互不干涉；直流进气口、主旋流进气口、副旋流进气口均布置在缸套上并靠近进气活塞，直流进气口、主旋流进气口连通在一起组成复合进气口；复合进气口与主进气道相匹配，副旋流进气口与副进气道相匹配。在本发明中，通过控制副进气道的开闭实现副旋流进气口内气流的通断，进而调整进气正时，实现不同使用工况下供气区间的调整，减少供气功率损失，提高整机效率；同时，可以实时调整缸内旋流强度能有效提高扫气效率，提升发动机性能。

公开(公告)号：CN117386538A

公开(公告)日：2024-01-12

申请号：CN202311524882.7

申请日：2023-11-16

Applicant: 北京理工大学

Inventor： 梁永森 ,  左正兴 ,  王文晓 ,  石达宇 ,  李红 ,  王伟

IPC: F02M35/10 ,  F01L1/34

Abstract: 一种发动机技术领域的对置活塞发动机变气门正时变进气旋流装置及其使用方法，包括进气道、进气活塞、缸套、排气活塞、排气道、喷油器，主进气道、副进气道布置在进气道内，二者之间有隔板相隔，气流互不干涉；直流进气口、主旋流进气口、副旋流进气口均布置在缸套上并靠近进气活塞，直流进气口、主旋流进气口连通在一起组成复合进气口；复合进气口与主进气道相匹配，副旋流进气口与副进气道相匹配。在本发明中，通过控制副进气道的开闭实现副旋流进气口内气流的通断，进而调整进气正时，实现不同使用工况下供气区间的调整，减少供气功率损失，提高整机效率；同时，可以实时调整缸内旋流强度能有效提高扫气效率，提升发动机性能。