一种凝胶基纽扣式锌-空气电池
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113690517A

    公开(公告)日:2021-11-23

    申请号:CN202110993390.7

    申请日:2021-08-26

    IPC分类号: H01M12/08

    摘要: 本发明公开了一种凝胶基纽扣式锌‑空气电池。将丙烯酰胺单体、醚类聚合物以及氧化石墨烯以一定的比例均匀混合,在恒温箱中聚合制备成凝胶状物质;将强碱性固体颗粒溶解在适量的去离子水中配置强碱性电解液。将聚合形成的凝胶聚合物在强碱性电解液中浸泡获得凝胶聚合物电解质。将锌箔、凝胶聚合物电解质和空气电极组装成三层结构,然后封装于金属外壳中组装成纽扣式锌‑空气电池。通过在丙烯酰胺中加入醚类聚合物和氧化石墨烯,优化了凝胶电解质的性能;此外凝胶电解质的使用改善了传统纽扣电池电解质泄露以及金属外壳易腐蚀的弊端,提高了电池的充放电性能和循环稳定性。本发明结构简单,制备方便,在纽扣电池领域很有发展潜力。

    一种车用铝-空气燃料电池动力系统

    公开(公告)号:CN113725461A

    公开(公告)日:2021-11-30

    申请号:CN202111017620.2

    申请日:2021-08-31

    摘要: 本发明公开了一种车用铝‑空气燃料电池动力系统。将若干个铝‑空气燃料单体电池串联、并联或串并联连接组成发电子系统;将空气滤芯、增压泵、空气压力表、空气流量计和外进气流道连接组成增压子系统;将氢气流道、干燥器、真空气瓶和氢气压力表连接组成氢气回收子系统;将不溶物滤芯、电解液循环泵、电解液补给柜、电解液流量计和电解液循环流道连接组成电解液循环子系统;将冷却水流道、冷却水流量计和温度传感器连接组成冷却子系统;将蓄电池和驱动电机连接组成储能与动力子系统。本发明的安全性和稳定性好、电能释放、存储与转化的效率更高、散热效果佳,而且氢气的能量得以回收利用,便于搭载于电动车辆上作为驱动源使用。

    一种适用于低温环境的凝胶基柔性锌-空气电池

    公开(公告)号:CN118507935A

    公开(公告)日:2024-08-16

    申请号:CN202410697498.5

    申请日:2024-05-31

    IPC分类号: H01M12/08 H01M12/00

    摘要: 本发明公开了一种适用于低温环境的凝胶基锌‑空气电池。将丙烯酰胺单体、二甲基亚砜以及氯化锌以一定得比例混合在去离子水中,在恒温箱中聚合制备凝胶聚合物;然后浸泡在强碱性溶液中引导锌的沉积和溶解,获得凝胶聚合物电解质。将金属锌、凝胶电解质和空气电极依次堆叠成层状结构,然后封装于金属外壳,组装成柔性锌‑空气电池。通过在丙烯酰胺中加入二甲基亚砜和氯化锌可改善凝胶电解质得孔隙结构,提高电解质的碱吸收能力。此外,由于二甲基亚砜的高极性可改善锌溶剂化结构和高氯离子浓度以提高凝胶的离子电导率,改善了低温环境下电池传质传荷缓慢和枝晶生长的问题。本发明制备方便,结构简单,在电池复杂环境应用领域有巨大的潜力。

    一种带有负极回收装置的浸没式铝-空气电池的制备方法

    公开(公告)号:CN113611817A

    公开(公告)日:2021-11-05

    申请号:CN202110883863.8

    申请日:2021-08-02

    摘要: 本发明公开了一种带有负极回收装置的浸没式铝‑空气电池的制备方法。将强碱性电解质和含锌化合物加入去离子水中配制氢氧根浓度为2‑6mol/L和锌离子浓度为0‑0.5mol/L的碱性电解液;将二氧化锰、硝酸钴和碳纳米管固体捣碎后加入全氟磺酸型聚合物溶液、异丙醇和去离子水的混合溶液中,经超声分散得到黑色浆状物,并将其滴加到预处理后的无尘碳纸上,干燥后放到泡沫镍的表面,用辊压机压制得到空气正极;将不锈钢丝网制成空心柱状体作为负极回收装置;采用纯铝或者铝合金作为负极材料;将所得的电解液、正极、负极回收装置和负极组装成一个立方体部分敞口式铝‑空气电池。本发明制备简便,生产成本低,可以提高负极的电极利用率及电池的比容量。

    一种带有半潜式升降平台的救助与打捞船

    公开(公告)号:CN113428321A

    公开(公告)日:2021-09-24

    申请号:CN202110883765.4

    申请日:2021-08-02

    摘要: 本发明公开了一种带有半潜式升降平台的救助与打捞船,包括船体、螺旋桨、驾驶台、为提高定位精准度的红外摄像头和救助与打捞机构,所述船体为双体船,螺旋桨安装于船体尾部用以调整船舶姿态,驾驶台位于连接桥上部,红外摄像头位于船体内侧人工操作室上方,救助与打捞机构依托连接桥设于两船体中间。救助与打捞机构通过铝‑空气‑海水电池组和动力电池组的电能驱动电机带动第一斜齿轮、第二斜齿轮、螺杆以及升降执行机构运动,使救助与打捞平台能够完成升降移动,此外,还可以利用平移导轨完成水平运动。本发明能耗低、作业过程中的精准度和工作效率高,同时作业过程更加可靠、平稳,便于对海洋、内河等地落水人员、物资等目标进行救助与打捞。

    一种新型的电缆式柔性锌-空气电池

    公开(公告)号:CN113690454A

    公开(公告)日:2021-11-23

    申请号:CN202110991586.2

    申请日:2021-08-26

    IPC分类号: H01M6/04 H01M8/083 H01M12/06

    摘要: 本发明公开了一种新型的电缆式柔性锌‑空气电池。将强碱性电解质溶解在去离子水中配置浓度为6mol/L的碱性电解液;将空心复合纤维在电解液中完全浸润用作锌‑空气电池的电解质材料,把柔性锌棒从纤维电解质中心穿入,外层包裹上空气电极,组装成电缆式结构。本发明创新性的采用纤维电解质,既避免了制备传统凝胶电解质的复杂工艺,又实现了从水系电池到柔性电池的转化。得益于纤维电解质的良好的吸水性和柔韧性,组装的电缆式锌‑空气电池表现出全方位的灵活性,并且当电池在运行过程中出现性能衰退或失效现象时,补充碱性溶液后电池的性能可以恢复。这种新型的电缆式柔性锌‑空气电池制备简单且成本低,可操作性强,在可穿戴电子产品中很有前景。

    一种可用于风光发电储能的长寿命可充式锌-空气电池堆

    公开(公告)号:CN113644349A

    公开(公告)日:2021-11-12

    申请号:CN202110893709.9

    申请日:2021-08-02

    摘要: 本发明公开了一种可用于风光发电储能的长寿命可充式锌‑空气电池堆,该电池堆包括包括若干个可充式锌‑空气单体电池、螺线管式导线支撑结构及导线、永磁体、电池堆外壳和冷却流道。本发明的可充式锌‑空气单体电池中的不锈钢支架将网格镍和空气电极并联连接,加快了充电时氧气从电解液中析出的速率,提高了充电效率;利用风光发电脉冲电流产生的直线磁场和永磁体的恒定直线磁场作用,遏制了锌枝晶生长,改善了锌电极表面的形貌,延长了电池堆的循环使用寿命;瓦楞状电池堆外壳、电池堆外壳通风孔以及蛇形波纹状冷却流道,保证了电池的有效散热。该发明应用前景广泛,符合分布式能源系统的构建理念。