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公开(公告)号：CN118839531A
公开(公告)日：2024-10-25
申请号：CN202411096885.X
申请日：2024-08-12
Applicant: 北京理工大学
IPC: G06F30/20 , G06F111/04 , G06F119/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及一种计及相变蓄热的动力系统冷却单元的一体化设计方法，包括：S1、建立相变材料候选信息库；S2、从相变材料候选信息库选择其中一种相变蓄热材料，获取辅助系统各部件的散热需求；S3、提取对部件重量造成影响的辅助系统各部件的结构与运行参数，将辅助系统各部件的结构与运行参数以及相变蓄热材料的储热介质质量作为优化变量，建立约束条件，并将动力总成系统总重作为目标函数，构建优化模型；S4、对优化模型进行循环迭代寻优，获取最优集，即相变材料填充量以及辅助系统各部件的结构与运行参数；S5、选择其他的相变蓄热材料，重复步骤S2‑S4，获取动力总成系统总重最小所对应的最优集。
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公开(公告)号：CN118545293A
公开(公告)日：2024-08-27
申请号：CN202410780835.7
申请日：2024-06-17
Applicant: 北京理工大学
Abstract: 本发明公开了一种无人机充电平台和无人机组件，无人机充电平台包括：停机平台；夹持机构，所述夹持机构设置于所述停机平台上，用于夹持无人机；充电模块，所述充电模块设置于所述夹持机构上，用于对所述无人机充电。通过在夹持机构上设置有充电模块，从而在夹持机构对无人机进行夹持的过程中，同时可实现对无人机的充电。在夹持机构的作用下，可防止无人机在充电、停放、存储和运输的过程中，无人机移位而造成的充电失效的问题，从而保证充电效果。
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公开(公告)号：CN118839531B
公开(公告)日：2025-05-13
申请号：CN202411096885.X
申请日：2024-08-12
Applicant: 北京理工大学
IPC: G06F30/20 , G06F111/04 , G06F119/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及一种计及相变蓄热的动力系统冷却单元的一体化设计方法，包括：S1、建立相变材料候选信息库；S2、从相变材料候选信息库选择其中一种相变蓄热材料，获取辅助系统各部件的散热需求；S3、提取对部件重量造成影响的辅助系统各部件的结构与运行参数，将辅助系统各部件的结构与运行参数以及相变蓄热材料的储热介质质量作为优化变量，建立约束条件，并将动力总成系统总重作为目标函数，构建优化模型；S4、对优化模型进行循环迭代寻优，获取最优集，即相变材料填充量以及辅助系统各部件的结构与运行参数；S5、选择其他的相变蓄热材料，重复步骤S2‑S4，获取动力总成系统总重最小所对应的最优集。
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公开(公告)号：CN118651460A
公开(公告)日：2024-09-17
申请号：CN202410780842.7
申请日：2024-06-17
Applicant: 北京理工大学
Abstract: 本发明公开了一种无人机存储系统及一种无人机整理装置，包括：降落平台，降落平台可与机库中的任一停机坪对接，与降落平台对接的停机坪为对接停机坪；整理杆机构，整理杆机构包括整理杆和第一驱动机构，第一驱动机构驱动整理杆移动，以使无人机的前后方向沿着从降落平台到对接停机坪的方向；推杆机构，推杆机构包括推杆和第二驱动机构，第二驱动机构驱动推杆移动，以将整理后的无人机推入对接停机坪上。在本发明中机库中所有的停机坪共享一个无人机整理装置，如此提高了无人机整理装置的利用率。同时由于停机坪上未设置无人机整理装置，因此降低了停机坪的重量，从而降低了机库的整体重量。
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公开(公告)号：CN109943157A
公开(公告)日：2019-06-28
申请号：CN201910015064.1
申请日：2019-01-08
Applicant: 北京理工大学珠海学院
IPC: C09D125/14 , C09D5/18
Abstract: 本发明公开了一种基于水滑石作抑烟的木料用膨胀阻燃涂料，涉及阻燃涂料领域，其包括聚磷酸铵，季戊四醇，三聚氰胺，六偏磷酸钠，苯丙乳液，水滑石。在遇到明火或高温受热过程中，水滑石插层材料间离子以水蒸气和二氧化碳的形式分解释放出来，在一定程度上阻隔氧气和被涂材料表面的接触，还能降低空气中氧气和易燃气体的浓度。在防火、阻燃过程中，还会吸收大量的热，有利于降低燃烧时产生的高温，经过烟密度实验与阻燃性能试验，具有良好的抑烟和阻燃效果，因此可以作为抑烟阻燃剂。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116299453A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310161940.8
申请日：2023-02-23
Applicant: 北京理工大学
Abstract: 本发明公开了一种星载SAR非沿迹模式干涉高程测量方法。本发明建立了非沿迹弯曲条带场景下的重轨干涉成像处理模型，针对非沿迹成像模式构型设计波束指向范围和重轨干涉基线，优选非沿迹局部地形重轨基线设计和重轨图像对，对重轨成像图像进行干涉相位处理和高程测量反演。本发明针对星载非沿迹SAR成像构型下应用卫星重轨干涉能力进行地形高程反演问题提出设计方案，弥补现有非沿迹局部地形干涉测量能力的不足。
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公开(公告)号：CN116007544A
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN202310189630.7
申请日：2023-02-23
Applicant: 北京理工大学
Abstract: 本发明公开了一种星载SAR非沿迹模式差分干涉形变测量方法。本发明建立了非沿迹场景下的重轨干涉成像处理模型，实现对非沿迹局部地形的干涉相位处理和地形测量反演。本发明主要针对星载非沿迹SAR构型下基于三轨测量法利用重轨干涉能力进行地形形变测量问题提出设计方案，填补非沿迹局部地形形变测量能力的不足。
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公开(公告)号：CN107273358A
公开(公告)日：2017-10-20
申请号：CN201710460810.9
申请日：2017-06-18
Applicant: 北京理工大学
Abstract: 本发明涉及一种基于管道模式的端到端英文篇章结构自动分析方法，属于自然语言处理应用技术领域；本发明首先，对于显式篇章关系识别，针对传统方法采用词袋模型进行特征向量化的不足，提出了基于混合卷积树核和多项式核相结合的特征表示和计算方法，对句法特征和扁平特征分而治之；不仅可以大大降低特征向量维度，而且可以充分表达特征中的细节信息；其次，对于非显式篇章关系识别，针对语言学特征不能挖掘更深层次的语义以及传统方法带来的数据稀疏以及语义鸿沟的问题，通过仔细分析非显式篇章关系识别的特点，运用词对特征的优势，提出了基于深度学习的非显式篇章关系识别模型。对比现有技术，本发明提升了整个端到端系统的精度。
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公开(公告)号：CN118965779A
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202411084661.7
申请日：2024-08-08
Applicant: 北京理工大学
IPC: G06F30/20 , G06F30/18 , G06F111/04 , G06F119/06
Abstract: 本发明公开了一种动力总成系统全栈设计方法，通过建立动力单元和辅助系统内各子部件的性能体积表征模型，并根据动力装置与辅助系统参数耦合匹配关系以及辅助系统各部件的传递关系建立动力总成系统全栈式设计平台，同时结合布局算法，实现在确定边界条件与设计需求后，对系统整体布局、系统内各部件结构、系统运行状态同时进行耦合匹配选型，通过加入优化算法，能够在给定的优化范围内同时给出动力总成在最优布局下各部件最佳选型，实现前端选型、中端布局与后端结构与运行设计同时取得最优组合的全栈式设计。
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公开(公告)号：CN118047052B
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202410391189.5
申请日：2024-04-02
Applicant: 北京理工大学
Abstract: 本发明涉及航天器热控制技术领域，特别是涉及一种月球探测器热管理系统，包括月壤冷量收集回路，月壤冷量收集回路通过电磁开关连通有冷能转移回路，冷能转移回路通过第二电控三通阀连通有相变蓄冷回路，相变蓄冷回路通过相变蓄冷器连通有主动制冷回路，主动制冷回路通过冷板抵接有设备热源，设备热源通过蒸发器连通有余热回收回路和热转移回路，余热回收回路通过第一电控三通阀与热转移回路相连通，余热回收回路通过相变蓄热器连通有太阳能热收集回路和蓄热器供热回路，蓄热器供热回路通过温差发电供热装置与冷能转移回路相连通，温差发电供热装置与设备热源相抵接，热转移回路通过第一换热器连通有辐射散热回路。
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