公开(公告)号：CN105526315B

公开(公告)日：2017-10-13

申请号：CN201610065443.8

申请日：2016-01-29

Applicant: 北京理工大学

Inventor： 李和言 ,  王宇森 ,  杨立昆 ,  陈飞 ,  李明阳 ,  张恒 ,  宋一鸣

IPC: F16H3/085 ,  F16H59/02

Abstract: 本发明公开了一种多段式双离合机械变速器，属于机械传动与驱动技术领域。该装置该变速器包括多段式双离合机构、一级变速机构和二级变速机构；所述多段式双离合机构包含四个多段式子离合器，任一多段式子离合器均可完成一个工作段，每个工作段通过单独充放油控制活塞对摩擦副正压力的变化，实现一个工作段的摩擦转矩输出；工作段与工作段间进行充放油交替匹配控制变化，最终实现离合器摩擦转矩输出的连续可控；所述一级变速机构和二级变速机构通过控制其内部的六个同步器完成与多段式双离合机构的控制匹配。本发明在尺寸结构相当的情况下，可极大提高机械变速机构的挡位数，进而改善车辆传动系统平顺性。

公开(公告)号：CN105526315A

公开(公告)日：2016-04-27

申请号：CN201610065443.8

申请日：2016-01-29

Applicant: 北京理工大学

Inventor： 李和言 ,  王宇森 ,  陈飞 ,  李明阳 ,  张恒 ,  宋一鸣

IPC: F16H3/085 ,  F16H59/02

CPC classification number: F16H3/085 ,  F16H59/02 ,  F16H2200/0078 ,  F16H2200/0095 ,  F16H2200/203

Abstract: 本发明公开了一种多段式双离合机械变速器，属于机械传动与驱动技术领域。该装置该变速器包括多段式双离合机构、一级变速机构和二级变速机构；所述多段式双离合机构包含四个多段式子离合器，任一多段式子离合器均可完成一个工作段，每个工作段通过单独充放油控制活塞对摩擦副正压力的变化，实现一个工作段的摩擦转矩输出；工作段与工作段间进行充放油交替匹配控制变化，最终实现离合器摩擦转矩输出的连续可控；所述一级变速机构和二级变速机构通过控制其内部的六个同步器完成与多段式双离合机构的控制匹配。本发明在尺寸结构相当的情况下，可极大提高机械变速机构的挡位数，进而改善车辆传动系统平顺性。