一种用于疏散平台踏板组装工序的打孔设备

    公开(公告)号:CN115971529A

    公开(公告)日:2023-04-18

    申请号:CN202211634525.1

    申请日:2022-12-19

    Abstract: 本发明涉及一种用于疏散平台踏板组装工序的打孔设备;包括集成机架,集成机架的一侧设有传送架,集成机架的另一侧设有移动板,移动板通过移动机构固定于集成机架上;移动板上布设有多个电机,各电机的转轴通过莫氏钻卡与加长钻头连接,加长钻头的另一端与对应的钻头支撑机构穿装连接,各钻头支撑机构通过支撑连接件固定于集成机架上;传送架上布设有多个自适应调平轨道,自适应调平轨道的两端与传送架可拆卸连接,相邻两自适应调平轨道间隙的上方设有物料定位压持机构,物料定位压持机构通过悬架固定于传送架的上方;通过用于疏散平台踏板组装工序的打孔设备的结构设计以解决疏散平台踏板人工打孔,很难保证开孔质量的技术问题。

    一种用于疏散平台踏板组装工序的打孔设备

    公开(公告)号:CN115971529B

    公开(公告)日:2024-06-21

    申请号:CN202211634525.1

    申请日:2022-12-19

    Abstract: 本发明涉及一种用于疏散平台踏板组装工序的打孔设备;包括集成机架,集成机架的一侧设有传送架,集成机架的另一侧设有移动板,移动板通过移动机构固定于集成机架上;移动板上布设有多个电机,各电机的转轴通过莫氏钻卡与加长钻头连接,加长钻头的另一端与对应的钻头支撑机构穿装连接,各钻头支撑机构通过支撑连接件固定于集成机架上;传送架上布设有多个自适应调平轨道,自适应调平轨道的两端与传送架可拆卸连接,相邻两自适应调平轨道间隙的上方设有物料定位压持机构,物料定位压持机构通过悬架固定于传送架的上方;通过用于疏散平台踏板组装工序的打孔设备的结构设计以解决疏散平台踏板人工打孔,很难保证开孔质量的技术问题。

    一种用于楔形块腰部位置加脱模布的系统及生产方法

    公开(公告)号:CN117162544A

    公开(公告)日:2023-12-05

    申请号:CN202311074595.0

    申请日:2023-08-24

    Abstract: 本发明涉及楔形块拉挤成型技术领域,尤其是涉及一种用于楔形块腰部位置加脱模布的系统及生产方法,用于楔形块腰部位置加脱模布的系统包括胶槽和依次间隔设置的可调挤胶装置、第一穿纱装置、第二穿纱装置、预成型装置、两个间隔设置的脱模布导向装置、成型模具和牵引装置;其中,各脱模布导向装置包括上横梁和下横梁,上横梁上穿装固定有气缸,气缸的伸缩杆向下延伸与第一锥形头连接;下横梁螺接有螺杆,螺杆顶端安装有与第一锥形头上、下对应的第二锥形头,螺杆底部还连接有调节头;本发明通过脱模布导向工装,保证了楔形块圆弧位置的粗糙度的稳定性,解决了楔形块圆弧位置粗糙度不易测量造成的质量风险,降低了楔形块表面处理单位耗时。

    整体式地铁隧道用复合材料疏散平台、其制备方法和制备系统

    公开(公告)号:CN113968032A

    公开(公告)日:2022-01-25

    申请号:CN202111258607.6

    申请日:2021-10-27

    Abstract: 本发明涉及一种整体式地铁隧道用复合材料疏散平台、其制备方法和制备系统;包括如下制备步骤:将纤维纱牵引至浸胶槽中进行浸渍,获得浸胶纤维;分别将纤维织物、防火材料和浸胶纤维同时牵引穿过预制成型板,牵引至高温固化模具,高温固化后,获得整体式地铁隧道用复合材料疏散平台;其中在高温固化模具中,防火材料沿高温固化模具宽度或高度间隔布设;本发明的目的在于通过整体式地铁隧道用复合材料疏散平台制备方法的设计以解决现有常规疏散平台存在的组装复杂、平台板组装存在缝隙和高度差,容易摔倒、防火隔热效果差,材料耐火等级不够等缺点,影响乘客疏散甚至威胁乘客的生命安全的技术问题。

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