-
公开(公告)号:CN110163403A
公开(公告)日:2019-08-23
申请号:CN201810370400.X
申请日:2018-04-24
Applicant: 北京机电工程研究所
IPC: G06Q10/04
Abstract: 本发明涉及战术导弹故障预测技术领域,尤其涉及一种基于灰色理论的战术导弹故障预测方法。该方法包括:基于战术导弹的历史测试数据建立健康因子群;基于所述健康因子群中的健康因子的历史测试数据确定预测时隙;基于所述预测时隙对所述健康因子群中存在数据缺失的健康因子数据序列进行数据白化操作得到对应的白化值;基于所述健康因子群中的健康因子的历史测试数据和所述白化值确定以时间为参考的灰色理论预测模型;基于所述灰色理论预测模型确定所述健康因子群中各健康因子发生故障的时间。由此,可有效解决战术故障预测的难题,实现对战术导弹故障预测。
-
公开(公告)号:CN114291250B
公开(公告)日:2023-11-03
申请号:CN202111564620.4
申请日:2021-12-20
Applicant: 北京机电工程研究所
Abstract: 本发明提供了一种剪切变后掠翼面及其设计方法,该翼面包括内翼和外翼,所述内翼与机身固定;所述外翼包括平行的至少三根梁和布设在多根梁之间的若干翼肋,所述翼肋与梁采用销轴连接,所述翼肋、梁绕销轴转动;所述外翼一端伸入内翼内部,每根梁装配到与内翼固定的一个转轴上,多个转轴按沿来流方向的直线布置;一根梁延伸到机身内部,连接到驱动机构上。本发明翼肋在变后掠过程中始终保持与来流方向平行,即翼型始终保持与来流方向平行,保持了翼型良好的气动特性,在飞行中保证了飞行器在不同后掠角状态下都具有较高的气动效率和低阻力特性。
-
公开(公告)号:CN114291250A
公开(公告)日:2022-04-08
申请号:CN202111564620.4
申请日:2021-12-20
Applicant: 北京机电工程研究所
Abstract: 本发明提供了一种剪切变后掠翼面及其设计方法,该翼面包括内翼和外翼,所述内翼与机身固定;所述外翼包括平行的至少三根梁和布设在多根梁之间的若干翼肋,所述翼肋与梁采用销轴连接,所述翼肋、梁绕销轴转动;所述外翼一端伸入内翼内部,每根梁装配到与内翼固定的一个转轴上,多个转轴按沿来流方向的直线布置;一根梁延伸到机身内部,连接到驱动机构上。本发明翼肋在变后掠过程中始终保持与来流方向平行,即翼型始终保持与来流方向平行,保持了翼型良好的气动特性,在飞行中保证了飞行器在不同后掠角状态下都具有较高的气动效率和低阻力特性。
-
-