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公开(公告)号:CN116127597A
公开(公告)日:2023-05-16
申请号:CN202211577973.2
申请日:2022-12-04
Applicant: 北京机电工程研究所
IPC: G06F30/15 , G06F30/28 , G06F30/23 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供了一种基于运动解耦的航行体入水流固耦合计算方法,该方法包括:获取航行体的入水参数;将航行体入水时的运动进行等效解耦为航行体的垂直下落和流场的水平流动,并根据入水参数确定航行体的垂直下落速度和流场的水平流动速度;根据入水参数确定整体长方体水域的包络尺寸、整体长方体水域的分区参数以及触水加密区域的包络尺寸,触水加密区域包含在整体长方体水域内;根据整体长方体水域的包络尺寸以及触水加密区域的包络尺寸建立水域有限元模型;基于水域有限元模型根据航行体的垂直下落速度和流场的水平流动速度进行流固耦合计算。应用本发明的技术方案,以解决现有技术中流固耦合分析精度和计算效率相矛盾的技术问题。
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公开(公告)号:CN115422793A
公开(公告)日:2022-12-02
申请号:CN202210913885.9
申请日:2022-08-01
Applicant: 北京机电工程研究所
IPC: G06F30/23 , G06F30/28 , G06F113/08 , G06F119/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供了一种基于三维时变插值的燃气舵热强度计算方法、系统及介质,该热强度计算方法包括:根据燃气舵的外型面建立流体有限元模型和结构有限元模型,流体有限元模型和结构有限元模型的外轮廓保持一致;获取流体有限元模型的三维绕流温度场数据;利用反距离加权法根据三维绕流温度场数据插值计算得到结构有限元模型的三维时变温度场数据;基于结构有限元模型和对应的三维时变温度场数据进行热强度计算以得到燃气舵的热强度计算结果。应用本发明的技术方案,以解决现有技术中热强度计算方法无法较好地还原真实时变温度环境导致热强度计算结果准确度较低的技术问题。
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