一种定量加注机构
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105314585A

    公开(公告)日:2016-02-10

    申请号:CN201510876610.2

    申请日:2015-12-03

    Abstract: 本发明公开了一种定量加注机构,包括:筒体(1)、转接座(2)、螺杆(8)、支架(7)和软管(9),还包括:转接架(10)、导向件A、导向件B、螺钉、弹簧和钢球。支架(7)为圆筒形,支架(7)的轴向均匀分布长圆孔。定量加注机构使用时,转动螺杆(8),螺杆(8)通过螺纹传动带动活塞杆直线运动,螺杆(8)相对转接架(10)转动,活塞与筒体(1)之间的体积减小,完成机构的加注功能。当活塞杆上的沟槽移动到弹簧下方时,弹簧伸长,将钢球压入活塞杆上的沟槽内,完成一次定量加注。本发明手动操作简单,当螺杆转动圈数一定时,机构的加注量恒定,加注量不受被加注容腔内部压力变化的影响,满足定量加注的要求。

    一种弹载电路抗过载冲击减震装置

    公开(公告)号:CN102011829B

    公开(公告)日:2012-09-19

    申请号:CN201010553153.0

    申请日:2010-11-22

    Abstract: 本发明公开了一种弹载电路抗过载冲击减震装置,包括:灌封胶(1),减震弹垫(2),隔板(3),蝶形弹簧(4),基座(5),螺钉(6),支撑框架(7),上述组成均顺次螺钉连接。点火发射瞬间,过载冲击首先从基座(5)底部传入,碟形弹簧(4)和减震弹垫(2)产生形变吸收过载冲击能量,同时延缓灌封电路过载冲击响应时间,灌封电路保证元器件和电路板在大过载冲击作用力下不易脱落和变形,支撑框架(7)和螺钉将该减震装置固定在弹上,保证随弹一起运动。本发明可以确保弹载电路在5000g~10000g过载冲击的环境下正常工作,且采用模块化设计,可重复使用,极大的拓展了民用弹的应用领域,同时降低了使用成本。

    一种弹载电路抗过载冲击减震装置

    公开(公告)号:CN102011829A

    公开(公告)日:2011-04-13

    申请号:CN201010553153.0

    申请日:2010-11-22

    Abstract: 本发明公开了一种弹载电路抗过载冲击减震装置,包括:灌封胶(1),减震弹垫(2),隔板(3),蝶形弹簧(4),基座(5),螺钉(6),支撑框架(7),上述组成均顺次螺钉连接。点火发射瞬间,过载冲击首先从基座(5)底部传入,碟形弹簧(4)和减震弹垫(2)产生形变吸收过载冲击能量,同时延缓灌封电路过载冲击响应时间,灌封电路保证元器件和电路板在大过载冲击作用力下不易脱落和变形,支撑框架(7)和螺钉将该减震装置固定在弹上,保证随弹一起运动。本发明可以确保弹载电路在5000g~10000g过载冲击的环境下正常工作,且采用模块化设计,可重复使用,极大的拓展了民用弹的应用领域,同时降低了使用成本。

    一种轴向限位消隙齿轮
    4.
    实用新型

    公开(公告)号:CN202441839U

    公开(公告)日:2012-09-19

    申请号:CN201220072972.8

    申请日:2012-03-01

    Abstract: 本实用新型公开一种轴向限位消隙齿轮,包括:基齿胚(1)、动齿胚(3)、弹簧(4),还包括:轴位螺钉(2)。其中,轴位螺钉(2)中间有一凸出圆环,螺钉头与凸出圆环间有限定间距。动齿胚(3)与基齿胚(1)轴间隙配合,弹簧(4)一端与基齿胚(1)钩接,另一端与动齿胚(3)钩接,轴位螺钉(2)置于动齿胚(3)的通孔内,并与基齿胚(1)紧密连接。当基齿胚(1)与配合的齿轮一起运动时,无论正转还是反转,基齿胚(1)或者动齿胚(3)总会与啮合齿轮啮合,同时,由于轴位螺钉(2)与基齿胚(1)拧紧,确保了在长周期运转时不松脱。本实用新型确保消隙功能并且保证了在长时间运转的情况下基齿胚(1)和动齿胚(3)不松脱。

    一种抗瞬态冲击的弹上装置

    公开(公告)号:CN202141390U

    公开(公告)日:2012-02-08

    申请号:CN201120201364.8

    申请日:2011-06-15

    Abstract: 本实用新型公开一种抗瞬态冲击的弹上装置,包括:安装转接板(4),还包括:表面盖(7)、限位罩(6)、转力盖(1)、铝质碟簧(3)、弹簧(2);起始铝质碟簧(3)支撑面与转力盖(1)紧贴,其非支撑面与另一片铝质碟簧(3)非支撑面紧贴,最后一片铝质碟簧(3)支撑面与限位罩(6)紧贴,限位罩(6)置于铝质碟簧(3)中空处,弹簧(2)两端分别与转力盖(1)、安装转接板(4)钩接,电路控制板(5)轴向置于安装转接板(4),安装转接板(4)承受由转力盖(1)经铝质碟簧(3)传来的冲击力一起轴向运动,通过弹簧(2)吸收冲击势能,减少对电路控制板(5)的冲击,通过多级减振,保护了电路控制板(5)的安全。

    一种双级调平装置
    6.
    实用新型

    公开(公告)号:CN202141381U

    公开(公告)日:2012-02-08

    申请号:CN201120201384.5

    申请日:2011-06-15

    Abstract: 本实用新型公开了一种双级调平装置,包括:下斜铁块(1)、上斜铁块(2)、粗调螺钉(5),还包括:转接块(6)、大位移调节螺栓(3)和精调螺钉(4)。下斜铁块(1)置于安装底面,粗调螺钉(5)置于上斜铁块(2)横螺纹孔中,大位移调节螺栓(3)置于上斜铁块(3)竖直螺纹孔中,转接块(6)置于大位移调节螺栓(6)顶部,精调螺钉(4)置于转接块(6)螺纹孔中且与大位移调节螺栓(3)头部压接。通过下斜铁块(1)和上斜铁块(2)配合达到初步调平;调节精调螺钉(4)使转接块(6)连续调整位移,从而达到精确调平。本装置简洁高效。

    一种通用性反馈测角装置

    公开(公告)号:CN202442700U

    公开(公告)日:2012-09-19

    申请号:CN201220072973.2

    申请日:2012-03-01

    Abstract: 本实用新型公开一种通用性反馈测角装置,包括:传动轴(1)、支架(4)、联轴器(5)、读角编码器(6),还包括:转接轴(3)和转接板(2)。传动轴(1)置于发射转塔回转轴孔内,转接轴(3)一端与传动轴(1)螺接,另一端与联轴器(5)螺接,联轴器(5)另一端与读角编码器(6)旋转轴螺接,读角编码器(6)置于支架(4)上,支架(4)与转接板(2)螺接,转接板(2)与发射转塔螺接。发射转塔回转时,转接轴(3)的转动带动读角编码器(6)旋转端一起转动,由读角编码器(6)将机械信号转化为电信号,最终反馈给伺服控制系统,达到反馈测角的目的。本实用新型在维修时只需将转接轴更换,提高了维修性。

    高层楼宇灭火车
    8.
    外观设计

    公开(公告)号:CN302174759S

    公开(公告)日:2012-11-14

    申请号:CN201230044942.1

    申请日:2012-03-02

    Abstract: 高层楼宇灭火车。高层楼宇灭火车的用途:用于高层超高层楼宇消防灭火。高层楼宇灭火车的设计要点在后箱部位。指定主视图为高层楼宇灭火车的代表。灭火车为大型设备,仰视图为车底盘,省略。

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