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公开(公告)号:CN119465920A
公开(公告)日:2025-02-18
申请号:CN202411567598.2
申请日:2024-11-05
Applicant: 北京市轨道交通建设管理有限公司 , 北京市基础设施投资有限公司
Abstract: 本发明提供了一种周期性排桩减隔振结构、系统以及安装方法。周期性排桩减隔振结构包括:多个排桩以及多个连接墙,多个所述连接墙一一对应连接相邻两个排桩,所述排桩包括管桩以及桩芯,所述管桩套设在所述桩芯的外侧。在相邻两排桩之间增加连接墙,以进一步提升隔振效果。现有的排桩,其排桩与排桩之间是相互孤立的,在隔振性能方面较为有限,而本发明提出的基于连接墙联结的周期排桩可以提高排桩的整体性,为周期性排桩的发展提供新的思路。传统的周期排桩,其整体采用实心混凝土,在长期的使用中,其隔振效果必然会逐渐下降,而本发明所提出的管桩中心埋设桩芯,充分发挥了桩芯理想的减振性能。
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公开(公告)号:CN118537721A
公开(公告)日:2024-08-23
申请号:CN202410498625.9
申请日:2024-04-24
Applicant: 北京市轨道交通建设管理有限公司
IPC: G06V20/10 , G06V10/26 , G06V10/82 , G06N3/0464 , G06N3/0455 , G06V10/80 , G06V10/44 , G06Q50/08
Abstract: 本申请提供一种明挖施工监测方法,涉及计算机处理技术领域。方法包括:获取拍摄明挖施工现场得到的待处理图像;对待处理图像进行语义分割,得到分割结果,分割结果包括待处理图像中每个像素对应的实体物的类型;将实体物中的支撑梁在待处理图像中的像素距离和实际长度之比作为像素比,根据像素比,确定不同类型的实体物之间的距离参数,距离参数表征不同类型的实体物之间的实际距离;根据距离参数,评估待处理图像中记载的明挖施工现场是否合格。如此,可以改善传统明挖风险评估存在不客观、成本高、效率低的问题。
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