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公开(公告)号：CN116427304A
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN202310329554.5
申请日：2023-03-30
申请人： 北京市政建设集团有限责任公司 , 北京市市政二建设工程有限责任公司 , 北京高新市政工程科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种桥梁拆除破碎装置，包括底座，所述底座上端固定连接有支撑杆，所述支撑杆侧壁开设有竖槽，所述竖槽内壁滑动连接有第一滑块，所述第一滑块侧壁固定连接有调节杆，所述调节杆下端开设有横槽，所述横槽内壁滑动连接有第二滑块，所述第二滑块下端固定连接有破碎筒，所述破碎筒侧壁对称固定连接有多个电动推杆，多个所述电动推杆活动端贯穿破碎筒侧壁并固定连接有破碎装置，所述破碎筒内顶部固定连接有切割电机，所述切割电机输出端固定连接有切割刀。本发明通过驱动第一电机转动，带动破碎筒向上移动，将桥墩由上向下罩住，从而可以对桥墩进行由上而下的慢慢破碎拆除，相比于从根部拆除所需要的空地面积更小，拆除更加方便安全。
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公开(公告)号：CN117966632A
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202410126239.7
申请日：2024-01-30
申请人： 北京高新市政工程科技有限公司 , 北京市政建设集团有限责任公司 , 北京市市政二建设工程有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种临近110kV高压线桥梁拆除智能防护装置，属于桥梁拆除施工技术领域，包括防护架、吊车、接地桩、监测组件、控制器，其中防护架设置于高压线组与待拆桥梁之间；吊车设置于防护架远离高压线组的一侧，吊车包括车体和与车体连接的吊臂；接地桩的一端与车体连接，另一端插入土体内；监测组件与吊臂远离车体的一端连接，用于监测吊臂的位置；控制器同时与防护架、吊车和监测组件电连接。本发明提供的一种临近110kV高压线桥梁拆除智能防护装置解决现在技术所存在的传统临近高压线组附近的桥梁拆除时，分体吊装时桥体结构位置发生偏差易产生危险状况的问题，作用效果显著，适于广泛推广。
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公开(公告)号：CN118364990A
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN202410426421.4
申请日：2024-04-10
申请人： 北京高新市政工程科技有限公司 , 北京市政建设集团有限责任公司
IPC分类号： G06Q10/063 , G06Q10/20 , G06Q10/30 , G06Q50/40 , G16C20/70
摘要： 本发明提供一种城市道路交通全生命周期评价模型构建方法及系统，涉及城市道路交通评价领域。利用搭建的城市道路交通全生命周期评价模型，科学准确计算城市道路交通全生命周期的碳排放等参量，真实反映城市道路交通的绿色发展状况的重要指标，与定性指标相结合，有效实现对城市道路交通体系的绿色评价。该方法包括：构建城市道路交通全生命周期碳排放量化分析框架与系统边界；构建城市道路交通全生命周期材料耗竭模型；构建城市道路交通全生命周期能源消耗模型；构建城市道路交通全生命周期环境排放模型；构建城市道路交通全生命周期评价模型。所述城市道路交通全生命周期评价模型构建系统应用于城市道路交通全生命周期评价模型构建方法。
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公开(公告)号：CN113605916B
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202111054164.9
申请日：2021-09-09
申请人： 北京市市政二建设工程有限责任公司
发明人： 逯平 , 赵昕 , 陈永华 , 董昭 , 齐丽勇 , 王晔 , 朱海滨 , 温振寰 , 张艳华 , 郭昊 , 门景山 , 王硕鑫 , 程涛 , 孙熙栋 , 段志明 , 胡海涛 , 赵迪 , 邢建平 , 张学军 , 李振坤 , 贾岩红 , 王晓亮 , 臧永彭 , 张海山
摘要： 本申请涉及一种淤泥地质地层顶管施工用工具管，其包括工具管本体，所述工具管一端转动设置有钻杆，所述钻杆外壁上设置有螺旋叶片，所述钻杆延伸出所述工具管本体，所述工具管本体设置有所述钻杆的一端还设置有阻流格栅，所述阻流格栅上开设有供所述钻杆穿过的通孔，所述钻杆穿设在所述阻流格栅上。本申请具有减缓淤泥短时间内大量流入到管道中的效果。
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公开(公告)号：CN114808663A
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202210358751.5
申请日：2022-04-06
申请人： 北京市市政二建设工程有限责任公司
发明人： 赵迪 , 车青森 , 逯平 , 李琳 , 范立新 , 赵昕 , 董昭 , 王硕鑫 , 刘辰 , 毛海旺 , 张学军 , 李振坤 , 齐丽勇 , 马跃东 , 张艳华 , 胡海波 , 李淘淘 , 陈晨曦 , 李奕彤 , 厍巨胜 , 于海洋 , 董鹏国 , 王健 , 张海山 , 梁宁
摘要： 本申请涉及一种桥梁加宽结构及其施工方法，其结构包括：包括用于加宽老桥主梁的新桥主梁和用于支撑新桥主梁的新桥桥台，所述新桥主梁包括连接于新桥桥台上表面的预制顶板以及连接于预制顶板与老桥主梁之间的第二后浇带，所述预制顶板的上表面、第二后浇带上表面和老桥主梁上表面平齐；其施工方法包括：1）测量老桥数据并制作新桥上定位墙的第一模板；2）浇筑预制顶板和定位墙；3）安装支撑组件；4）安装预制顶板；5）浇筑第一后浇带；6）浇筑第二后浇带。本申请具有节约桥梁加宽施工过程中因纠偏耗费的工时的效果。
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公开(公告)号：CN114808663B
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202210358751.5
申请日：2022-04-06
申请人： 北京市市政二建设工程有限责任公司
发明人： 赵迪 , 车青森 , 逯平 , 李琳 , 范立新 , 赵昕 , 董昭 , 王硕鑫 , 刘辰 , 毛海旺 , 张学军 , 李振坤 , 齐丽勇 , 马跃东 , 张艳华 , 胡海波 , 李淘淘 , 陈晨曦 , 李奕彤 , 厍巨胜 , 于海洋 , 董鹏国 , 王健 , 张海山 , 梁宁
摘要： 本申请涉及一种桥梁加宽结构及其施工方法，其结构包括：包括用于加宽老桥主梁的新桥主梁和用于支撑新桥主梁的新桥桥台，所述新桥主梁包括连接于新桥桥台上表面的预制顶板以及连接于预制顶板与老桥主梁之间的第二后浇带，所述预制顶板的上表面、第二后浇带上表面和老桥主梁上表面平齐；其施工方法包括：1）测量老桥数据并制作新桥上定位墙的第一模板；2）浇筑预制顶板和定位墙；3）安装支撑组件；4）安装预制顶板；5）浇筑第一后浇带；6）浇筑第二后浇带。本申请具有节约桥梁加宽施工过程中因纠偏耗费的工时的效果。
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公开(公告)号：CN113605916A
公开(公告)日：2021-11-05
申请号：CN202111054164.9
申请日：2021-09-09
申请人： 北京市市政二建设工程有限责任公司
发明人： 逯平 , 赵昕 , 陈永华 , 董昭 , 齐丽勇 , 王晔 , 朱海滨 , 温振寰 , 张艳华 , 郭昊 , 门景山 , 王硕鑫 , 程涛 , 孙熙栋 , 段志明 , 胡海涛 , 赵迪 , 邢建平 , 张学军 , 李振坤 , 贾岩红 , 王晓亮 , 臧永彭 , 张海山
摘要： 本申请涉及一种淤泥地质地层顶管施工用工具管，其包括工具管本体，所述工具管一端转动设置有钻杆，所述钻杆外壁上设置有螺旋叶片，所述钻杆延伸出所述工具管本体，所述工具管本体设置有所述钻杆的一端还设置有阻流格栅，所述阻流格栅上开设有供所述钻杆穿过的通孔，所述钻杆穿设在所述阻流格栅上。本申请具有减缓淤泥短时间内大量流入到管道中的效果。
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公开(公告)号：CN109837838A
公开(公告)日：2019-06-04
申请号：CN201910177611.6
申请日：2019-03-09
申请人： 北京市市政二建设工程有限责任公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本发明涉及一种钢混箱梁的施工方法，包括以下施工步骤，步骤1：在地面安放钢箱梁体，在地面对桥面混凝土和翼缘板混凝土的浇筑与养护；步骤2：在两个桥墩的同一外侧面的地面安装脚手架单元，脚手架单元伸入至第一钢混箱梁的翼缘板的底部；步骤3：吊装第一片钢混箱梁，松勾后，脚手架单元受力，支撑翼缘板，从而避免因偏心作用钢混箱梁发生倾覆；步骤4：吊装第二钢混箱梁，就位后，不松勾，用长条角钢与两片钢箱梁体焊接，从而将两片钢箱梁拉接成整体，避免第二钢混箱梁发生倾覆。本发明具有使钢混箱梁施工周期短，吊装安全的技术效果。
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公开(公告)号：CN218564563U
公开(公告)日：2023-03-03
申请号：CN202120341605.2
申请日：2021-02-06
申请人： 北京市市政二建设工程有限责任公司
摘要： 本申请涉及一种管道顶进标高控制及导向结构，其包括包括安装管道的基坑，所述基坑底部埋设有多根间隔设置的高程控制件，所述高程控制件为截面为矩形的长条块，所述高程控制件顶面标高为所述管道底面标高，所述高程控制件长度方向与所述管道长度方向垂直，所述高程控制件上分别固设有导向组件，所述导向组件包括固设在所述高程控制件上的两根固定杆，两根所述固定杆分别靠近所述高程控制件两端设置，所述固定杆上分别套设有环形的垫块，且所述垫块能够转动，所述固定杆上还固定套设有限位环，所述限位环位于所述垫块下方，调整所述限位环位置，使管道偏离时，所述管道能够接触到所述垫块。本申请具有能够控制管道标高，并对管道顶进时导向的效果。
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公开(公告)号：CN217026765U
公开(公告)日：2022-07-22
申请号：CN202220609018.1
申请日：2022-03-19
申请人： 北京市市政二建设工程有限责任公司
发明人： 逯平 , 陈永华 , 李琳 , 范立新 , 赵昕 , 王晔 , 朱海滨 , 董昭 , 王硕鑫 , 赵迪 , 高冠军 , 温振寰 , 余磊 , 陈晨曦 , 车青森 , 孙熙栋 , 贾岩红 , 于海洋 , 兰野 , 郭昊 , 马腾
摘要： 本申请涉及桥梁工程领域，尤其是涉及一种桥梁支座拆除装置，其包括连接部和驱动组件，所述连接部侧壁的两端连接有导向杆，所述导向杆水平设置，两个所述导向杆之间的距离大于桥梁支座的直径或宽度，所述导向杆上沿其长度方向通过驱动组件滑动连接有卡件，两个所述导向杆上的所述卡件相对设置，两个所述卡件之间的距离小于桥梁支座的直径或宽度，本申请具有便于更换桥梁支座的效果。
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