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公开(公告)号：CN119021345A
公开(公告)日：2024-11-26
申请号：CN202411149066.7
申请日：2024-08-21
Applicant: 北京市市政工程设计研究总院有限公司
Inventor： 李建林 , 吴金刚 , 刘子健 , 周长林 , 刘洋 , 涂正浩 , 陈仁东 , 杨珉轩 , 杨子蕾 , 崔宇 , 汪煜坤 , 王超 , 刘明高 , 尉言 , 王安勐 , 李晓壮 , 刘博杨
Abstract: 本发明公开了一种明挖隧道排水沟及其设计方法，方法包括以下步骤：根据隧道的排水需求和结构要求，将该隧道的排水区域划分为三个区段，其中，第一区段，为排水量小的区段，其长度为L1；第二区段，为排水量大的区段，其长度为L2；第三区段，为该第一区段和该第二区段之间的过渡区段，其长度为L3；根据所划分的排水区域，布置不同大小的排水沟。本发明能够解决明挖隧道施工设计阶段排水系统设计不合理的问题，适应隧道内不同段落的排水需求。
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公开(公告)号：CN119375972B
公开(公告)日：2025-03-14
申请号：CN202411936545.3
申请日：2024-12-26
Applicant: 北京市市政工程设计研究总院有限公司
Inventor： 李建林 , 吴金刚 , 刘子健 , 张伟 , 郭宇明 , 张凯 , 赵金鹏 , 谭忠盛 , 裴向军 , 张志 , 何历超 , 贺大朋 , 陈仁东 , 刘明高 , 周长林 , 王阳 , 杨珉轩 , 杨明哲 , 李晓壮 , 刘博杨
Abstract: 本发明提供的一种盾构设备超前探测装置，包括承载机构、驱动机构、第一探测机构及第二探测机构；承载机构包括承载构件、第一安装构件、第二安装构件及连接件，连接件穿过承载构件且与承载构件转动连接，连接件的两端分别连接第一安装构件和第二安装构件，使第一安装构件和第二安装构件能够相对承载构件转动；第一探测机构设置在第一安装构件上，第二探测机构设置在第二安装构件上，且第一探测机构包括第一回弹件，第二探测机构包括第二回弹件，第一回弹件和第二回弹件均沿承载构件的径向延伸，且第一回弹件和第二回弹件的一端均凸出于承载构件的外环圆周，并能够沿径向收缩。
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公开(公告)号：CN119375972A
公开(公告)日：2025-01-28
申请号：CN202411936545.3
申请日：2024-12-26
Applicant: 北京市市政工程设计研究总院有限公司
Inventor： 李建林 , 吴金刚 , 刘子健 , 张伟 , 郭宇明 , 张凯 , 赵金鹏 , 谭忠盛 , 裴向军 , 张志 , 何历超 , 贺大朋 , 陈仁东 , 刘明高 , 周长林 , 王阳 , 杨珉轩 , 杨明哲 , 李晓壮 , 刘博杨
Abstract: 本发明提供的一种盾构设备超前探测装置，包括承载机构、驱动机构、第一探测机构及第二探测机构；承载机构包括承载构件、第一安装构件、第二安装构件及连接件，连接件穿过承载构件且与承载构件转动连接，连接件的两端分别连接第一安装构件和第二安装构件，使第一安装构件和第二安装构件能够相对承载构件转动；第一探测机构设置在第一安装构件上，第二探测机构设置在第二安装构件上，且第一探测机构包括第一回弹件，第二探测机构包括第二回弹件，第一回弹件和第二回弹件均沿承载构件的径向延伸，且第一回弹件和第二回弹件的一端均凸出于承载构件的外环圆周，并能够沿径向收缩。
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公开(公告)号：CN119615730A
公开(公告)日：2025-03-14
申请号：CN202411739877.2
申请日：2024-11-29
Applicant: 北京市市政工程设计研究总院有限公司
IPC: E01D19/00 , E01D21/00 , E01D101/30
Abstract: 本发明公开了一种桥梁减震装置及其施工方法，该装置包括：钢棒，顶端通过预埋连接件与上部主梁铰接连接，底端与桥墩连接；阻尼箱，套接于该钢棒，该钢棒通过阻尼弹簧与该阻尼箱连接。本发明通过限制桥梁上部结构因地震或其他振动引起的主梁水平和竖向位移，以减小主梁振动响应，防止主梁坠落，从而实现减震防落效果。
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公开(公告)号：CN220789552U
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202322372010.5
申请日：2023-09-01
Applicant: 北京市市政工程设计研究总院有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种用于双幅桥的防落网，包括：两道防撞护栏，均位于双幅桥的内侧；金属网片，位于该两道防撞护栏之间并且平行于该双幅桥的桥面。现有技术在相邻的两道防撞栏杆上设置两道竖直型的防落网，其经济性、美观性以及行车通透性都较差。为了解决此弊端，本实用新型从实际工程应用出发，发明一种水平向设置的防落网结构，具有构造简单、安装方便、经济适用、不影响行车安全和通透性等特点。
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公开(公告)号：CN221072414U
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202322415747.0
申请日：2023-09-06
Applicant: 北京市市政工程设计研究总院有限公司
Abstract: 本实用新型通过提供一种桥墩防撞装置，包括：桥墩墩柱，钢套箍，套接在该桥墩墩柱的外壁；波形耗能钢板，设置在该钢套箍外侧；环形防撞外壳，设置在该波形耗能钢板外侧。本实用新型通过形成一种半刚性的墩柱防撞设施，大大减少墩柱在车辆撞击中的损坏，同时减少车辆和人员在撞击中的损伤程度，达到了改善桥梁墩柱防撞设施性能的目的。
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