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公开(公告)号：CN114895350B
公开(公告)日：2024-10-25
申请号：CN202210456455.9
申请日：2022-04-24
Applicant: 北京市勘察设计研究院有限公司 , 北京华晖探测科技股份有限公司
Abstract: 本发明涉及岩土参数识别方法、装置及岩土工程检测仪，属于岩土勘察技术领域。本发明利用标准道对各深度的测点处的震动数据进行相关对比，实现波形初至时间的自动识别，降低了人为干扰，提高了识别出的岩土参数特征的可靠性。
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公开(公告)号：CN114895350A
公开(公告)日：2022-08-12
申请号：CN202210456455.9
申请日：2022-04-24
Applicant: 北京市勘察设计研究院有限公司 , 北京华晖探测科技股份有限公司
Abstract: 本发明涉及岩土参数识别方法、装置及岩土工程检测仪，属于岩土勘察技术领域。本发明利用标准道对各深度的测点处的震动数据进行相关对比，实现波形初至时间的自动识别，降低了人为干扰，提高了识别出的岩土参数特征的可靠性。
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公开(公告)号：CN118229059A
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN202410075638.5
申请日：2024-01-18
Applicant: 北京市勘察设计研究院有限公司
IPC: G06Q10/0635 , G06Q10/0639 , G06Q50/08
Abstract: 本申请公开了城市道路致塌风险评价方法及装置、电子设备、存储介质，该方法包括：获取城市道路的致塌因素指标；基于预设的专业赋权方法对致塌因素指标进行赋权处理，得到致塌因素指标的专业权重结果；基于预设的客观赋权方法对致塌因素指标进行赋权处理，得到致塌因素指标的客观权重结果；利用博弈论综合赋权方法，基于专业权重结果和客观权重结果得到综合权重结果；基于综合权重结果对城市道路的待测指标进行风险评价，得到城市道路的风险等级。本申请通过专业权重结果和客观权重结果得到综合权重结果，应用于城市道路的风险评价，突破了主观赋权主观性较强和客观赋权缺乏专家经验判断的缺点，以得到准确度更高的风险评价结果。
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公开(公告)号：CN117634870A
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202311373960.8
申请日：2023-10-23
Applicant: 北京市勘察设计研究院有限公司 , 北勘国检(北京)工程检测有限公司
IPC: G06Q10/0635 , G06Q50/26 , G06Q10/0631 , G06F18/20
Abstract: 本申请公开了一种城市道路致塌风险区划方法，该方法用于为道路塌陷隐患区域监测提供技术支撑。本申请方法包括：获取特定区域内的道路塌陷历史数据；对道路塌陷历史数据进行统计分析，提取出塌陷因子以及各个塌陷因子对应的塌陷贡献度；根据塌陷贡献度对塌陷因子进行筛选，得到关键塌陷因子；为关键塌陷因子确定因子量化值；基于关键塌陷因子构建判断矩阵；对判断矩阵进行一致性校验，并得到通过一致性校验的目标判断矩阵；基于目标判断矩阵计算出各个关键塌陷因子对应的因子权重；获取目标区域内各个地点的关键塌陷因子对应的因子量化值；根据因子权重计算出各个地点的塌陷危险指数，并依据塌陷危险指数，利用地理信息引擎GIS生成区划图。
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公开(公告)号：CN115930764A
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202310019022.1
申请日：2023-01-06
Applicant: 北京市勘察设计研究院有限公司
IPC: G01B7/02 , B08B5/02 , H02S20/30 , F24S30/425
Abstract: 本发明公开了一种便于现场使用的阵列式位移计，包括数据收集盒和多节串联的单节位移计，所述数据收集盒依次通过电缆线、电缆接头连接到第一节的单节位移计，第一节的单节位移计依次通过旋转机构和软接头连接到下一节单节位移计，在单节位移计侧面设有触发锁紧机构，后续的每一节单节位移计的连接模式相同；所述单节位移计还带有绕线架体，单节位移计在未使用状态下缠绕固定在绕线架体上，所述绕线架体在单节位移计的使用状态下作为剩余部分单节位移计的固定装置，在绕线架体内设有用于固定数据收集盒的平台，并设有为数据收集盒供电的电源。本发明通过对其结构的重新设计，具备更好的现场适应性，方便前期运输和后期安装和使用。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN216269383U
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202122975115.0
申请日：2021-11-30
Applicant: 北京市勘察设计研究院有限公司 , 北京南风科创应用技术有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种便携式探地雷达手推车，属于道路检测设备领域。便携式探地雷达手推车，包括：底架，用于安装雷达天线；行走机构，所述行走机构设置在所述底架上；推杆组件，所述推杆组件与所述底架活动连接，检测时，推杆组件与底架形成一定角度并固定；存储时，推杆组件可旋转后与底架折叠起来。有益效果：推杆组件可调整与底架角度，折叠手推车，占用空间小、便于收纳。
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公开(公告)号：CN205944376U
公开(公告)日：2017-02-08
申请号：CN201620617931.0
申请日：2016-06-22
Applicant: 北京市勘察设计研究院有限公司
Inventor： 张辉 , 贾辉 , 高宏伟 , 肖敏 , 苏兆锋 , 陈昌彦 , 白朝旭 , 孙增伟 , 陈义军 , 王金明 , 王铁领 , 刘国 , 孙玉辉 , 赖刘保 , 朱进宬 , 曹永胜 , 赵翔 , 贾楠 , 赵枫
IPC: H01Q1/12
Abstract: 本实用新型涉及一种探地雷达天线支架升降装置，包括固定架（1）和主梁（2），探地雷达天线支架固定在主梁（2）上，固定架（1）在垂直方向设有滑轨（3），探地雷达天线框和主梁（2）通过垂直移动机构使它们沿着滑轨（3）做垂直方向的上下移动。本实用新型实现探地雷达天线支架的高度可调性，提高车载雷达的通过性能、移动便宜性，从而提高工作效率，降低设备损耗，减少道路作业风险。
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公开(公告)号：CN216268517U
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202122891964.8
申请日：2021-11-19
Applicant: 北京市勘察设计研究院有限公司 , 北京南风科创应用技术有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种三维探地雷达模块拖挂装置，属于道路检测设备领域。三维探地雷达模块拖挂装置，包括：导向轮机构，导向轮机构与拖挂连接机构之间通过第一升降机构连接，第一升降机构用于调节拖挂连接机构与导向轮机构之间的相对高度；连接架与导向轮机构之间通过第二升降机构连接，第二升降机构用于调节导向轮机构与连接架之间的相对高度；小车与连接架连接，小车用于装载若干个雷达模块，小车上设有支撑轮，小车与支撑轮之间通过第三升降机构连接，用于调节小车与支撑轮之间的相对高度。有益效果：通过第一升降机构调节拖挂连接机构与导向轮机构之间的相对高度，能够适应不同的拖车高度；同时拖车底距离地面的高度可调，以便越过路面上障碍。
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公开(公告)号：CN213709647U
公开(公告)日：2021-07-16
申请号：CN202021857235.X
申请日：2020-08-31
Applicant: 北京市勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于基坑止水帷幕渗漏检测装置，包括止水帷幕、钻孔、仪器主机、供电电极A、回路电极B∞和观测电极；钻孔沿止水帷幕的周向布设。在距止水帷幕的3m范围内沿帷幕布设观测电极；保持回路电极B∞的位置不变，将供电电极A依次从孔底移动到孔口，并分别进行电位梯度观测，直至完成整个基坑的止水帷幕检测工作；对观测数据进行处理、分析，即可确定止水帷幕发生渗漏的位置和规模。本实用新型可实施性强；减少了钻孔数量，既降低了检测成本，又避免了对止水帷幕的结构造成破坏；检测灵敏度和精度高。
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公开(公告)号：CN213091900U
公开(公告)日：2021-04-30
申请号：CN202021857285.8
申请日：2020-08-31
Applicant: 北京市勘察设计研究院有限公司
IPC: G01V3/00
Abstract: 本实用新型公开了用于硬化场地探测的耦合电极，包括引线、注水孔、带螺纹有机玻璃孔状封板、有机玻璃外壳、带螺纹铜饼和耦合袋。引线与带螺纹铜饼焊接；注水孔位于有机玻璃外壳顶部，带螺纹有机玻璃孔状封板位于有机玻璃外壳内部上方；引线、注水孔、带螺纹有机玻璃孔状封板、带螺纹铜饼、底封和耦合袋均被封装在有机玻璃外壳内部；本实用新型通过耦合剂增加电极与硬化场地的耦合，同时，耦合剂选用黏土等电阻率较低的材料，降低接地电阻，进而可以提高电法探测数据采集质量，为硬化场地电法探测提供一种切实可行的方案,提高工作效率。
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