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公开(公告)号：CN104912086B
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201510377185.2
申请日：2015-06-30
Applicant: 北京工业大学
Abstract: 一种用于施工临时支顶的双支腿夹板式活络装置，包括两组夹板、固定支腿、活动支腿、高强螺栓，双支腿夹板式活络装置纵截面上是由两组夹板共同支撑受力，其中支腿外表面和夹板内壁均加工有可以相互咬合的沟槽，夹板上设置有螺栓固定块，用于卡住螺帽，便于紧固作业，实心圆钢一端焊接有支腿处端板。用两组夹板分别通过高强螺栓箍住两组支腿，夹板内壁的沟槽与支腿沟槽相互咬合，加载时通过高强螺栓的拧紧使夹板的圆弧形内壁挤压咬合支腿在而形成双支腿夹板式活络装置。双支腿夹板式活络装置的两端即固定支腿处端板、活动支腿处端板分别与钢支撑连接。该双支腿夹板式活络装置可伸缩长度大、刚度大、承载力高，可重复利用，应用领域广泛，综合效益显著。
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公开(公告)号：CN104912086A
公开(公告)日：2015-09-16
申请号：CN201510377185.2
申请日：2015-06-30
Applicant: 北京工业大学
Abstract: 一种用于施工临时支顶的双支腿夹板式活络装置，包括两组夹板、固定支腿、活动支腿、高强螺栓，双支腿夹板式活络装置纵截面上是由两组夹板共同支撑受力，其中支腿外表面和夹板内壁均加工有可以相互咬合的沟槽，夹板上设置有螺栓固定块，用于卡住螺帽，便于紧固作业，实心圆钢一端焊接有支腿处端板。用两组夹板分别通过高强螺栓箍住两组支腿，夹板内壁的沟槽与支腿沟槽相互咬合，加载时通过高强螺栓的拧紧使夹板的圆弧形内壁挤压咬合支腿在而形成双支腿夹板式活络装置。双支腿夹板式活络装置的两端即固定支腿处端板、活动支腿处端板分别与钢支撑连接。该双支腿夹板式活络装置可伸缩长度大、刚度大、承载力高，可重复利用，应用领域广泛，综合效益显著。
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公开(公告)号：CN105604068B
公开(公告)日：2017-08-25
申请号：CN201610029644.2
申请日：2016-01-15
Applicant: 北京工业大学
IPC: E02D17/04
Abstract: 本发明涉及一种基坑工程锯齿式预应力围檩及其施工方法，属于基坑支护技术领域。该预应力围檩由钢围檩、支撑杆、钢绞线、定滑轮组件和锚具组成。钢围檩的侧面沿轴向水平顶靠于围护结构；支撑杆、锚具和定滑轮组件垂直固定于钢围檩；钢绞线从支撑杆端部绕过，穿过定滑轮组件，施加拉力后固定到锚具上，将预应力钢绞线上的拉力转化为支撑杆上的压力，通过钢围檩主动地向土层施加压力控制基坑变形。本发明的预应力钢绞线上拉力向支撑杆上压力的转化率高，可施加的预应力大，支撑杆需要长度短，预应力的保持、补加和释放方便快捷，是一种预应力施加高效、快捷的基坑围檩结构。
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公开(公告)号：CN104533120B
公开(公告)日：2016-11-23
申请号：CN201410785057.7
申请日：2014-12-17
Applicant: 北京工业大学
IPC: E04H6/08 , E04H6/12 , E02D29/045
Abstract: 本发明涉及一种有中隔板盒状装配式地下立体停车库及其施工方法，属于城市地下建筑结构领域，其主要由多个盒状结构、圆形楼面板、垫层组成；地下立体车库中心区域为圆形楼面板，四周为盒状结构；盒状结构的外侧设置有衬砌结构；其中，每个盒状结构为扇环形；每一个盒状结构与圆形楼面板上均设置有预留孔洞；同一层盒状结构之间、上下层盒状结构之间、盒状结构与圆形楼面板之间以及盒状结构与衬砌结构之间均通过预留孔洞内的连接构件连接。本发明方案切实可行，可操作性强，可以快速完成地下立体车库的主体结构的施工，综合效益显著，该地下立体车库主体结构具有广阔的发展前景。
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公开(公告)号：CN105604068A
公开(公告)日：2016-05-25
申请号：CN201610029644.2
申请日：2016-01-15
Applicant: 北京工业大学
IPC: E02D17/04
Abstract: 本发明涉及一种基坑工程锯齿式预应力围檩及其施工方法，属于基坑支护技术领域。该预应力围檩由钢围檩、支撑杆、钢绞线、定滑轮组件和锚具组成。钢围檩的侧面沿轴向水平顶靠于围护结构；支撑杆、锚具和定滑轮组件垂直固定于钢围檩；钢绞线从支撑杆端部绕过，穿过定滑轮组件，施加拉力后固定到锚具上，将预应力钢绞线上的拉力转化为支撑杆上的压力，通过钢围檩主动地向土层施加压力控制基坑变形。本发明的预应力钢绞线上拉力向支撑杆上压力的转化率高，可施加的预应力大，支撑杆需要长度短，预应力的保持、补加和释放方便快捷，是一种预应力施加高效、快捷的基坑围檩结构。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104988931A
公开(公告)日：2015-10-21
申请号：CN201510377190.3
申请日：2015-06-30
Applicant: 北京工业大学
Abstract: 一种用于施工临时支顶的单支腿夹板式活络装置，该装置包括夹板、固定支腿，活动支腿、高强螺栓。其中支腿外表面和夹板内壁加工有可以相互咬合的沟槽，夹板上设置有螺栓固定块，用于卡住螺帽，便于紧固作业，实心圆钢一端焊接有支腿处端板。用两块夹板通过高强螺栓箍住两个支腿，夹板内壁的沟槽与支腿沟槽相互咬合，加载时通过高强螺栓的拧紧使夹板的圆弧形内壁挤压咬合支腿在而形成单支腿夹板式活络装置。单支腿夹板式活络装置的两端即固定支腿处端板、活动支腿处端板分别与钢支撑管连接。该单支腿夹板式活络装置可伸缩长度大、刚度大、承载力高，可重复利用，应用领域广泛，综合效益显著。
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公开(公告)号：CN104480946A
公开(公告)日：2015-04-01
申请号：CN201410648046.4
申请日：2014-11-15
Applicant: 北京工业大学
IPC: E02D17/04
CPC classification number: E02D17/04
Abstract: 一种用于基坑工程内支撑的双锚座活络装置及施作方法，其中双锚座活络装置在厚壁钢管横截面两侧均设置有千斤顶托盘，千斤顶托盘焊接在厚壁钢管与杯形底座处法兰上，活动撑杆外壁面加工有滚花；实心圆钢一端焊接有活动撑杆处法兰，实心圆钢与活动撑杆处法兰间焊接有活动撑杆加劲肋板。将活动撑杆插入杯形底座内，再通过锥形夹片楔入杯形底座杯口，锥心夹片外壁与杯形底座杯口斜面接触，锥形夹片内壁与活动撑杆滚花摩擦面接触，加载时通过锥形夹片挤压咬合在一起形成双锚座活络装置。双锚座活络装置纵截面上是由两个锚座共同支撑受力，杯形底座处法兰上焊接有两根厚壁钢管、活动撑杆处法兰焊接有两根实心圆钢，厚壁钢管与实心圆钢同圆心。厚壁钢管圆心与杯形底座处法兰同圆心。该双锚座活络装置，结构形式简单，重量轻，造价低。
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公开(公告)号：CN104988931B
公开(公告)日：2017-02-01
申请号：CN201510377190.3
申请日：2015-06-30
Applicant: 北京工业大学
Abstract: 一种用于施工临时支顶的单支腿夹板式活络装置，该装置包括夹板、固定支腿，活动支腿、高强螺栓。其中支腿外表面和夹板内壁加工有可以相互咬合的沟槽，夹板上设置有螺栓固定块，用于卡住螺帽，便于紧固作业，实心圆钢一端焊接有支腿处端板。用两块夹板通过高强螺栓箍住两个支腿，夹板内壁的沟槽与支腿沟槽相互咬合，加载时通过高强螺栓的拧紧使夹板的圆弧形内壁挤压咬合支腿在而形成单支腿夹板式活络装置。单支腿夹板式活络装置的两端即固定支腿处端板、活动支腿处端板分别与钢支撑管连接。该单支腿夹板式活络装置可伸缩长度大、刚度大、承载力高，可重复利用，应用领域广泛，综合效益显著。
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公开(公告)号：CN104480946B
公开(公告)日：2016-08-24
申请号：CN201410648046.4
申请日：2014-11-15
Applicant: 北京工业大学
IPC: E02D17/04
Abstract: 一种用于基坑工程内支撑的双锚座活络装置及施作方法，其中双锚座活络装置在厚壁钢管横截面两侧均设置有千斤顶托盘，千斤顶托盘焊接在厚壁钢管与杯形底座处法兰上，活动撑杆外壁面加工有滚花；实心圆钢一端焊接有活动撑杆处法兰，实心圆钢与活动撑杆处法兰间焊接有活动撑杆加劲肋板。将活动撑杆插入杯形底座内，再通过锥形夹片楔入杯形底座杯口，锥心夹片外壁与杯形底座杯口斜面接触，锥形夹片内壁与活动撑杆滚花摩擦面接触，加载时通过锥形夹片挤压咬合在一起形成双锚座活络装置。双锚座活络装置纵截面上是由两个锚座共同支撑受力，杯形底座处法兰上焊接有两根厚壁钢管、活动撑杆处法兰焊接有两根实心圆钢，厚壁钢管与实心圆钢同圆心。厚壁钢管圆心与杯形底座处法兰同圆心。该双锚座活络装置，结构形式简单，重量轻，造价低。
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公开(公告)号：CN104533120A
公开(公告)日：2015-04-22
申请号：CN201410785057.7
申请日：2014-12-17
Applicant: 北京工业大学
IPC: E04H6/08 , E04H6/12 , E02D29/045
Abstract: 本发明涉及一种有中隔板盒状装配式地下立体停车库及其施工方法，属于城市地下建筑结构领域，其主要由多个盒状结构、圆形楼面板、垫层组成；地下立体车库中心区域为圆形楼面板，四周为盒状结构；盒状结构的外侧设置有衬砌结构；其中，每个盒状结构为扇环形；每一个盒状结构与圆形楼面板上均设置有预留孔洞；同一层盒状结构之间、上下层盒状结构之间、盒状结构与圆形楼面板之间以及盒状结构与衬砌结构之间均通过预留孔洞内的连接构件连接。本发明方案切实可行，可操作性强，可以快速完成地下立体车库的主体结构的施工，综合效益显著，该地下立体车库主体结构具有广阔的发展前景。
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