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公开(公告)号：CN113236448A
公开(公告)日：2021-08-10
申请号：CN202110444748.0
申请日：2021-04-24
Applicant: 北京工业大学
Abstract: 本发明提供一种溶氢柴油制备与喷雾测试系统及方法，具体内容涉及溶氢柴油的制备、氢气在燃料中溶解度的计算以及喷雾测试方法，主要包括高压容器、高压氢气瓶、氢气泵、柴油油箱、流量计、真空泵、废气处理容器、喷雾测试系统和电子控制单元。在高压下氢气与柴油在高压容器内溶解，高压容器底部安装有氢气多孔喷嘴加速氢气扩散，并设置搅拌装置，加快氢气在柴油中的溶解速度，并且实现均匀地溶解。本发明能够快速制备相应压力和温度下的溶氢柴油，计算出溶解度，并对其进行雾化特性测试，为分析不同溶氢量对柴油雾化的影响提供可用数据。
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公开(公告)号：CN106525443B
公开(公告)日：2019-01-22
申请号：CN201610950636.1
申请日：2016-10-25
Applicant: 北京工业大学
Abstract: 一种模拟发动机条件的多功能燃烧测试装置及试验方法，属于内燃机领域。本装置包括装置主体，主体石英玻璃，主体石英玻璃压盖，端盖，活塞，活塞石英玻璃，活塞石英玻璃压盖；装置主体为中空圆柱体，端盖在装置主体轴向断面处机械联接，其凸台位于装置主体内部，主体石英玻璃位于主体光学通孔内，主体石英玻璃压盖位于装置主体前段的平面上，与其机械联接；活塞位于石英玻璃主体内部可以进行轴向移动，活塞石英玻璃位于活塞阶梯型光学通孔内，活塞石英玻璃压盖位于活塞上端面，与其机械联接；采用本发明可以有效的对缸内气流、喷射、初始温度压力、初始气体分布、燃料种类变化等因素进行试验研究，同时兼具了定容弹成本低廉，操作简单，试验效率高的特点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113236448B
公开(公告)日：2022-07-26
申请号：CN202110444748.0
申请日：2021-04-24
Applicant: 北京工业大学
Abstract: 本发明提供一种溶氢柴油制备与喷雾测试系统及方法，具体内容涉及溶氢柴油的制备、氢气在燃料中溶解度的计算以及喷雾测试方法，主要包括高压容器、高压氢气瓶、氢气泵、柴油油箱、流量计、真空泵、废气处理容器、喷雾测试系统和电子控制单元。在高压下氢气与柴油在高压容器内溶解，高压容器底部安装有氢气多孔喷嘴加速氢气扩散，并设置搅拌装置，加快氢气在柴油中的溶解速度，并且实现均匀地溶解。本发明能够快速制备相应压力和温度下的溶氢柴油，计算出溶解度，并对其进行雾化特性测试，为分析不同溶氢量对柴油雾化的影响提供可用数据。
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公开(公告)号：CN111255560A
公开(公告)日：2020-06-09
申请号：CN202010040269.8
申请日：2020-01-15
Applicant: 北京工业大学
Abstract: 一种氢氨双燃料活塞机及控制方法，具体涉及一种氢气/氨气双燃料燃烧的活塞发动机及控制方法，属于内燃机控制领域。主要包括电控氢气喷射系统，电控汽油喷射系统与电控空气供给系统等。ECU(E)通过转速传感器(17)传递来的信号17(S17)，依据转速大小对空气体积流量控制器(3)、氨气体积流量控制器(7)、氢气体积流量控制器(12)控制，使发动机在适合的氨氢混合比下混合燃烧。同时，氨气与排气管路上SCR后处理连接，极大的消除了尾气中氮氧化物的排放。
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公开(公告)号：CN111156078A
公开(公告)日：2020-05-15
申请号：CN202010006422.5
申请日：2020-01-03
Applicant: 北京工业大学
IPC: F02B53/00 , F02B53/10 , F02B53/08 , F02B53/04 , F02B53/12 , F02B53/02 , F02B75/02 , F02B43/10 , F02B43/12 , F02M21/02 , F02M25/10 , F02D41/04 , F02D41/30 , F02D35/02
Abstract: 一种二冲程氢氧燃料转子机，属于内燃机技术领域。通过在气缸壁面上安有两个中心对称的氢、氧气喷嘴和火花塞，在排气门关闭之后，氢、氧气喷嘴将氢气和氧气直接喷入燃烧室内，快速混合后由火花塞点火，氢、氧混合气燃烧、膨胀做功后经排气口排出转子机。氢、氧气缸内直喷的方式消除节气门的泵气损失以及进、排气口叠开导致进气道中的回火现象；氢、氧气即喷即燃消除了进气及压缩冲程，提高做功频率及功率输出，在较低转速下可实现高功率输出，降低机械磨损，提高使用寿命；通过控制氢气与氧气流量，使二者始终保持在化学计量比下燃烧，提升混合气的燃烧效率。本发明有更高的输出功率及热效率，可实现转子机零排放。
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公开(公告)号：CN111255560B
公开(公告)日：2021-08-13
申请号：CN202010040269.8
申请日：2020-01-15
Applicant: 北京工业大学
Abstract: 一种氢氨双燃料活塞机及控制方法，具体涉及一种氢气/氨气双燃料燃烧的活塞发动机及控制方法，属于内燃机控制领域。主要包括电控氢气喷射系统，电控汽油喷射系统与电控空气供给系统等。ECU(E)通过转速传感器(17)传递来的信号17(S17)，依据转速大小对空气体积流量控制器(3)、氨气体积流量控制器(7)、氢气体积流量控制器(12)控制，使发动机在适合的氨氢混合比下混合燃烧。同时，氨气与排气管路上SCR后处理连接，极大的消除了尾气中氮氧化物的排放。
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公开(公告)号：CN106525443A
公开(公告)日：2017-03-22
申请号：CN201610950636.1
申请日：2016-10-25
Applicant: 北京工业大学
Abstract: 一种模拟发动机条件的多功能燃烧测试装置及试验方法，属于内燃机领域。本装置包括装置主体，主体石英玻璃，主体石英玻璃压盖，端盖，活塞，活塞石英玻璃，活塞石英玻璃压盖；装置主体为中空圆柱体，端盖在装置主体轴向断面处机械联接，其凸台位于装置主体内部，主体石英玻璃位于主体光学通孔内，主体石英玻璃压盖位于装置主体前段的平面上，与其机械联接；活塞位于石英玻璃主体内部可以进行轴向移动，活塞石英玻璃位于活塞阶梯型光学通孔内，活塞石英玻璃压盖位于活塞上端面，与其机械联接；采用本发明可以有效的对缸内气流、喷射、初始温度压力、初始气体分布、燃料种类变化等因素进行试验研究，同时兼具了定容弹成本低廉，操作简单，试验效率高的特点。
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