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公开(公告)号：CN113183751A
公开(公告)日：2021-07-30
申请号：CN202110444751.2
申请日：2021-04-24
Applicant: 北京工业大学
IPC: B60K15/03
Abstract: 本发明提供一种溶氢柴油随车储存与流量测量的装置及方法，具体内容涉及溶氢柴油随车存储、测量与供给技术。该装置包括高压氢气瓶，氢气泵，溶氢柴油箱，流量计及电子控制单元。通过协同高压氢气泵及安装在溶氢柴油箱上的电磁阀动作规律，可以将氢气从氢气瓶加压后送入至溶氢柴油箱上方气体空间，也可以在加注溶氢柴油过程中将上方空间内超压的氢气回收进入氢气瓶，从而使从轻柴油箱内的氢气压力保持在稳定的高压状态，保证溶氢柴油在储存与供油过程中不会出现因压力降低而导致的氢气溶解度剧烈变化及气阻等问题。本发明可以实时计算供出溶氢柴油中氢气的浓度，为发动机控制提供基本依据。
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公开(公告)号：CN113236448B
公开(公告)日：2022-07-26
申请号：CN202110444748.0
申请日：2021-04-24
Applicant: 北京工业大学
Abstract: 本发明提供一种溶氢柴油制备与喷雾测试系统及方法，具体内容涉及溶氢柴油的制备、氢气在燃料中溶解度的计算以及喷雾测试方法，主要包括高压容器、高压氢气瓶、氢气泵、柴油油箱、流量计、真空泵、废气处理容器、喷雾测试系统和电子控制单元。在高压下氢气与柴油在高压容器内溶解，高压容器底部安装有氢气多孔喷嘴加速氢气扩散，并设置搅拌装置，加快氢气在柴油中的溶解速度，并且实现均匀地溶解。本发明能够快速制备相应压力和温度下的溶氢柴油，计算出溶解度，并对其进行雾化特性测试，为分析不同溶氢量对柴油雾化的影响提供可用数据。
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公开(公告)号：CN113864071A
公开(公告)日：2021-12-31
申请号：CN202110952754.7
申请日：2021-08-19
Applicant: 北京工业大学
Abstract: 本发明提供一种燃用氢气柴油混合燃料的发动机及控制方法，具体内容涉及氢气和柴油在发动机上的混合与混合燃料在发动机上的燃烧控制。该发动机在柴油发动机本体的基础上增加了一套氢气柴油供给及混合装置、火花塞、电子控制单元及相关管路的方式，通过预先将加压后的高压氢气溶解于柴油中这种新式混合方法，实现了含氢燃料的制备，并且针对发动机的不同工况通过调整高压氢气压力和对溶氢柴油进行泄压的方式控制氢气与柴油的比例，将预混完毕的溶氢柴油通过高压泵加压后喷射，利用溶氢柴油中氢气的闪急沸腾效应促进燃油破碎及火焰周围高浓度分布改善发动机的喷雾与燃烧特性。本发明为实现发动机的节能减排提供了有效技术方案。
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公开(公告)号：CN113864071B
公开(公告)日：2023-09-22
申请号：CN202110952754.7
申请日：2021-08-19
Applicant: 北京工业大学
Abstract: 本发明提供一种燃用氢气柴油混合燃料的发动机及控制方法，具体内容涉及氢气和柴油在发动机上的混合与混合燃料在发动机上的燃烧控制。该发动机在柴油发动机本体的基础上增加了一套氢气柴油供给及混合装置、火花塞、电子控制单元及相关管路的方式，通过预先将加压后的高压氢气溶解于柴油中这种新式混合方法，实现了含氢燃料的制备，并且针对发动机的不同工况通过调整高压氢气压力和对溶氢柴油进行泄压的方式控制氢气与柴油的比例，将预混完毕的溶氢柴油通过高压泵加压后喷射，利用溶氢柴油中氢气的闪急沸腾效应促进燃油破碎及火焰周围高浓度分布改善发动机的喷雾与燃烧特性。本发明为实现发动机的节能减排提供了有效技术方案。
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公开(公告)号：CN113236448A
公开(公告)日：2021-08-10
申请号：CN202110444748.0
申请日：2021-04-24
Applicant: 北京工业大学
Abstract: 本发明提供一种溶氢柴油制备与喷雾测试系统及方法，具体内容涉及溶氢柴油的制备、氢气在燃料中溶解度的计算以及喷雾测试方法，主要包括高压容器、高压氢气瓶、氢气泵、柴油油箱、流量计、真空泵、废气处理容器、喷雾测试系统和电子控制单元。在高压下氢气与柴油在高压容器内溶解，高压容器底部安装有氢气多孔喷嘴加速氢气扩散，并设置搅拌装置，加快氢气在柴油中的溶解速度，并且实现均匀地溶解。本发明能够快速制备相应压力和温度下的溶氢柴油，计算出溶解度，并对其进行雾化特性测试，为分析不同溶氢量对柴油雾化的影响提供可用数据。
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公开(公告)号：CN113183751B
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN202110444751.2
申请日：2021-04-24
Applicant: 北京工业大学
IPC: B60K15/03
Abstract: 本发明提供一种溶氢柴油随车储存与流量测量的装置及方法，具体内容涉及溶氢柴油随车存储、测量与供给技术。该装置包括高压氢气瓶，氢气泵，溶氢柴油箱，流量计及电子控制单元。通过协同高压氢气泵及安装在溶氢柴油箱上的电磁阀动作规律，可以将氢气从氢气瓶加压后送入至溶氢柴油箱上方气体空间，也可以在加注溶氢柴油过程中将上方空间内超压的氢气回收进入氢气瓶，从而使从轻柴油箱内的氢气压力保持在稳定的高压状态，保证溶氢柴油在储存与供油过程中不会出现因压力降低而导致的氢气溶解度剧烈变化及气阻等问题。本发明可以实时计算供出溶氢柴油中氢气的浓度，为发动机控制提供基本依据。
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